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Carene 998 (Chiuse) su 916
4030540
4030540 Inviato: 27 Mar 2008 23:07
Oggetto: Carene 998 (Chiuse) su 916
 



Ho delle carene 998 chiuse in VTR volevo sapere che problemi ci possono essere se vengono montate su un 916 che originariamente ha le carene aperte per lo sfogo radiatore, mentre queste sono chiuse.

Grazie.
 
4031532
4031532 Inviato: 28 Mar 2008 9:03
 

penso che gli attacchi siano i medesimi.....non dovrebbero esserci problemi....



credo, comunque, che montare le carene chiuse sulla 916, che monta il desmoquattro e non il testastretta, comporti problemi di riscaldamento atroce del motore....non ci sono le prese d'aria laterali per convogliare aria fresca verso il motore.....
il desmo4 scalda come una caldaia....chiuderlo "ermeticamente" penso non sia una cosa saggia.....le due griglie laterali nella parte superiore delle carene in vtr, sempre se ci sono, penso non siano sufficenti...
 
4031733
4031733 Inviato: 28 Mar 2008 9:37
 

Si come attacchi sono perfetti, il mio dubbio era solo relativo al calore.
le carene hanno le aperture laterali diciamo all'altezza dei fusibili laterali.

Anche perche ho visto queste diff. il 996 ha le carene aperte il 996 R invece chiuse.
 
4031762
4031762 Inviato: 28 Mar 2008 9:42
 

Alex916 ha scritto:
Si come attacchi sono perfetti, il mio dubbio era solo relativo al calore.
le carene hanno le aperture laterali diciamo all'altezza dei fusibili laterali.

Anche perche ho visto queste diff. il 996 ha le carene aperte il 996 R invece chiuse.


questo perchè il 996R monta il motore 998 testastretta....ecco perchè sono state modificate le carene.
 
4031776
4031776 Inviato: 28 Mar 2008 9:45
 

Ok. come pensavo. mi sa che devo fare delle aperture laterali icon_sad.gif Altrimenti faccio un bel desmo arrosto icon_sad.gif icon_sad.gif
 
4031787
4031787 Inviato: 28 Mar 2008 9:48
 

Alex916 ha scritto:
Ok. come pensavo. mi sa che devo fare delle aperture laterali icon_sad.gif Altrimenti faccio un bel desmo arrosto icon_sad.gif icon_sad.gif


io ti consiglio di si....


comunque....a mio avviso le prima carene (quelle con lo sfogo laterale) sono più belle ed elaborate delle ultime (quelle alla 998..) che sono troppo semplici, stilisticamente parlando....
 
4031939
4031939 Inviato: 28 Mar 2008 10:08
 

pero il 748 dal 2002 monta le carene chiuse e non mi pare che sia testastretta! devi chiedere a qualcuno che le ha montate per vedere come si trova! anch'io le vorrei mettere sulla mia per fare una replica bayliss.
 
4032058
4032058 Inviato: 28 Mar 2008 10:25
 

dariol2 ha scritto:
pero il 748 dal 2002 monta le carene chiuse e non mi pare che sia testastretta! devi chiedere a qualcuno che le ha montate per vedere come si trova! anch'io le vorrei mettere sulla mia per fare una replica bayliss.


bhè...senza nulla togliere al 748...ma penso che non scaldi, se pure molto, come un 916-996.....
 
4032133
4032133 Inviato: 28 Mar 2008 10:36
 

Pensavo di controllare facendo un test nel traffico ovviamente se sale a aprile ad agosto posso fare le salcicce direttamente sulla testa...

Ad ogni modo se qualcuno le ha provate le carene chiuse su un modello a testa larga, ovviamente non in pista, mi potrebbe dire come vanno le temperature ?

tnk's
 
4042883
4042883 Inviato: 29 Mar 2008 16:30
 

ciao, io ho un 748 del 00 e monta carene chiuse..mai fatto salsiccie..nemmeno d'estate e nel traffico!
 
4058170
4058170 Inviato: 31 Mar 2008 19:32
Oggetto: Re: Carene 998 (Chiuse) su 916
 

Alex916 ha scritto:
Ho delle carene 998 chiuse in VTR volevo sapere che problemi ci possono essere se vengono montate su un 916 che originariamente ha le carene aperte per lo sfogo radiatore, mentre queste sono chiuse.
Grazie.

Ho montato carene simili sul mio 996 e dopo 3 ore di pista (non stavo passeggiando...) il termometro era sotto i 70°.
 
4130515
4130515 Inviato: 8 Apr 2008 19:48
 

Io le avevo montate sul 996 e andavo tranquillo anche con con traffico, il grosso del raffreddamento entra calla bocca anteriore, le feritoie sui lati secondo me sono relative :-v
 
4821531
4821531 Inviato: 18 Giu 2008 11:07
 

Ho avuto 2 998s con carene chiuse ovviamente.
Mai avuto problemi!
La moto scalda , ma scaldava anche la mia precedente 996 con carene aperte!
icon_cool.gif
 
4824448
4824448 Inviato: 18 Giu 2008 14:19
 

Messia_83 ha scritto:


io ti consiglio di si....


comunque....a mio avviso le prima carene (quelle con lo sfogo laterale) sono più belle ed elaborate delle ultime (quelle alla 998..) che sono troppo semplici, stilisticamente parlando....


sapevi che al museo di arte moderna di NY cè esposta proprio una 998? icon_wink.gif
 
4824459
4824459 Inviato: 18 Giu 2008 14:20
Oggetto: Re: Carene 998 (Chiuse) su 916
 

Alex916 ha scritto:
Ho delle carene 998 chiuse in VTR volevo sapere che problemi ci possono essere se vengono montate su un 916 che originariamente ha le carene aperte per lo sfogo radiatore, mentre queste sono chiuse.

Grazie.


ma per caso le vendi se non sei contento? sono già verniciate?
 
4824470
4824470 Inviato: 18 Giu 2008 14:21
 

etabetha ha scritto:


sapevi che al museo di arte moderna di NY cè esposta proprio una 998? icon_wink.gif


de gustibus..... 0510_confused.gif
 
5240189
5240189 Inviato: 28 Lug 2008 20:32
 

ma siete sicuri non diano problemi le carene 998 sul 916? ne sto prendendo un set per sostituire le mie incidentate.. logicamente la mia è una 916
 
5240446
5240446 Inviato: 28 Lug 2008 21:04
 

intanto nn è vero che un 996 scalda piu di un 748..
iil 748 gira piu alto quindi scalda di piu, il 916 secondo me scalda come il 748, forse appena di piu,ma comunque niente di impossibile...

io ho le carene chiuse..beh,sono felicissimo..me la farei la mia moto da quant'è bella...solo nn so decidermi se mi piace di piu lo scarico di dx o di sx
 
5436828
5436828 Inviato: 23 Ago 2008 18:17
 

Un'ottima soluzione e quella di mettere una seconda ventola "in parallero" come sulla 998 testastretta!
 
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