la benzina devi usare e va via la colla

usare il gasolio??va bene uguale???perchè la benzina mi serve per girare

ma il gasolio può rovinare le plastiche?? allora userò un pò di benza

hai ragione sei un genio!!!!!!!! così si posso attaccare finalmente due adesivi carini senza aver paura di rovianare le plastiche però siete sicuri che con l'acetone levo anche la macchia diciamo...la sagoma dell'adesivo??

riguardo alla marmitta piscerà olio sempre...sia con la marmitta originale che con una aftermarket...quindi arrenditi e pulisci ogni volta che la posi..altrimenti si ingiallisce il forcellone e il silenziatore

anch'io ho una hm derapage nera-oro ( purtroppo ho il modello base)...per estetica non c'è molto da fare, nel senso che non vendono tante cose come gli scooter...io avevo messo dei neon tnt verdi e ci stavano bene sotto, non si vedevano neanche le bacchette...solo che...quando sono andato a cambiare le gomme e me l'hanno messa sul rialzo....crak....be' ho speso 40 euro per niente....comunque io ti consiglierei di mettere un 19 non un 21, di mettere la top omologata o la malossi omologata e un pacco lamellare, frizione top.....poi per l'olio il motul va' benissimo...fa' abbastanza fumo ma non ti esce il residuo dallo scarico ( a me è capitato ed è odiosissimo).......x il rodaggio non tirarla più di 70 e le marce non tirarle tanto...quando senti che sale cambia.....non sò se sei già bravo ma se non lo sei stai attento alle sfollate ( più la userai e più ti capiterà...soprattuto tra la 5 e la 6)....l'hm ha la frizione un po' dura e non è bellissima.....prima o poi la rovini un po......

grazie nico...ho una domanda per voi ma per risolvere questo problema dell'olio che cola dai rivetti sporcandomi il forcellone non si può fare niente?? perchè non posso girare sempre con lo straccio per pulirla

anch'io ho una hm derapage nera-oro ( purtroppo ho il modello base)...per estetica non c'è molto da fare, nel senso che non vendono tante cose come gli scooter...io avevo messo dei neon tnt verdi e ci stavano bene sotto, non si vedevano neanche le bacchette...solo che...quando sono andato a cambiare le gomme e me l'hanno messa sul rialzo....crak....be' ho speso 40 euro per niente....comunque io ti consiglierei di mettere un 19 non un 21, di mettere la top omologata o la malossi omologata e un pacco lamellare, frizione top.....poi per l'olio il motul va' benissimo...fa' abbastanza fumo ma non ti esce il residuo dallo scarico ( a me è capitato ed è odiosissimo).......x il rodaggio non tirarla più di 70 e le marce non tirarle tanto...quando senti che sale cambia.....non sò se sei già bravo ma se non lo sei stai attento alle sfollate ( più la userai e più ti capiterà...soprattuto tra la 5 e la 6)....l'hm ha la frizione un po' dura e non è bellissima.....prima o poi la rovini un po......