OweR-dj ha scritto:
supponiamo che la velocità del vento sia uguale a
0km/h (impossibile, ma è solo una supposizione)
nel momento in cui sei in moto, se l'aria è ferma ti ritrovi comunque un muro, che non ostaccola più di tanto, ma è comunque un muro..
contrariamente, se il vento ha una velocità di 10km/h (poco qundi), a favore del senso di marcia, ti ritrovi questo muro che si sposta insieme a te, quindi con una forza contraria minore..
questa situazione permette alla moto di avere quella leggera spinta in più, data dal fatto che il motore sforza meno per raggiungere determinate velocità..
ovviamente se il vento è leggero, questa situazione sarà quasi impercettibile.. se invece il vento è forte la differenza si sente molto di più..
esatto...bravo ower...ottima spiegazione...!! comunque il muro si chiama attrito...e ci sarà sempre....!!! se non ci fosse l'attrito basterebbe dare una mano di gas per andare avanti per km e km !!!!!