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Cambio pancia
3929765
3929765 Inviato: 16 Mar 2008 16:52
 

maga12 ha scritto:
scusa mirino ma la carburazione non si smagrisce o si ingrassa con la vite dell'aria... non centra nulla! la carburazione si cambia agendo sullo spillo, o cambiando i getti!
e no.. la carburazione si fa anche agendo sulla vite dell'aria, se la moto non è tanto scarburata basta usare la vite icon_wink.gif sopratutto con il keihn la vite dell'aria influenza tanto la carburazione
 
3929887
3929887 Inviato: 16 Mar 2008 17:17
 

KAPPA25 ha scritto:
e no.. la carburazione si fa anche agendo sulla vite dell'aria, se la moto non è tanto scarburata basta usare la vite icon_wink.gif sopratutto con il keihn la vite dell'aria influenza tanto la carburazione


Ah si??? Spiega un po....
 
3929938
3929938 Inviato: 16 Mar 2008 17:30
 

ce poco da spiegare icon_smile.gif usando la vite dell'aria modifichi la carburazione e non mi sembra niente di particolare....se la moto è troppo scarburata anche se giri tutta la vite non serve a niente.
 
3929971
3929971 Inviato: 16 Mar 2008 17:38
 

no dico....cosa modifichi con la vite dell'aria?
 
3930002
3930002 Inviato: 16 Mar 2008 17:46
 

la carburazione e 30000000000000000000
 
3930016
3930016 Inviato: 16 Mar 2008 17:48
 

serve per regolaro l'apporto fisso d'aria.
Svitandola smagrisce la miscela, avvitandola ingrassa....

che strane domande fai icon_rolleyes.gif
 
3930323
3930323 Inviato: 16 Mar 2008 18:42
 

questo vale per i 2t pero...per i 4t?
 
3930369
3930369 Inviato: 16 Mar 2008 18:47
 

idem, ma se è a carburatore anche per il 4t la cosa storia è uguale, a volte ci sono dei carburatori ad aria automatica che non hanno vite ma che si regolano da soli.... altrimeti se hai l'iniziezione non hai bisogno di carBurare
 
3930390
3930390 Inviato: 16 Mar 2008 18:49
 

ma te per magra o grassa intendi la quantita di benzina o miscela? O la quantita d'olio nella miscela?
 
3930403
3930403 Inviato: 16 Mar 2008 18:51
 

per magra o grassa intendo il rapporto aria/ benzina-olio, si dovrebbe chiamare ricca o povera ma io la chiamo come mi viene meglio icon_wink.gif
 
3930418
3930418 Inviato: 16 Mar 2008 18:53
 

eh infatti...anche io dico ricca o povera, e magra o grassa solo per quanto riguarda la percentuale di olio nella miscela...ok ora ci siamo chiariti...
 
3930940
3930940 Inviato: 16 Mar 2008 19:56
 

Lo spillo me lo ha già cambiato, quindi per fare piccole regolazioni devo agire solo sulla vite dell'aria.
 
3932211
3932211 Inviato: 16 Mar 2008 22:08
 

capita la differenza di linguaggio per magra o grassa io intendo solo il rapporto olio benzina! per questo non capivo che senso avesse agire sulla vite del minimo dell'aria icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif
 
3935518
3935518 Inviato: 17 Mar 2008 13:42
 

Comunque...la mia domanda iniziale (poi il discorso è degerato) per mirino era questa: Quando hai comprato il motore non ti hanno dato le tabelle con le carburazioni e il bussolotto con i getti?
 
3935645
3935645 Inviato: 17 Mar 2008 13:55
 

Moto, manuale e portatarga.
 
3935789
3935789 Inviato: 17 Mar 2008 14:13
 

KAPPA25 ha scritto:
serve per regolaro l'apporto fisso d'aria.
Svitandola smagrisce la miscela, avvitandola ingrassa....

che strane domande fai icon_rolleyes.gif

sai che mi sembra ci sia anche sulla mia icon_confused.gif solo che il mio e un dell'orto
infatti l'altra volta sentivo la moto strana e sono andato dal meccanico e mi ha smagrito la miscela tramite una vite
 
3935818
3935818 Inviato: 17 Mar 2008 14:16
 

Appunto la vite dell'aria che è quella più piccola rispetto a quella del minimo.
 
3936035
3936035 Inviato: 17 Mar 2008 14:35
 

Mirino ha scritto:
Appunto la vite dell'aria che è quella più piccola rispetto a quella del minimo.

più che quella piccola e quella esattamente in mezzo al carburatore
 
3936417
3936417 Inviato: 17 Mar 2008 15:04
 

Sì, ma è anche più piccola. icon_wink.gif
 
3936545
3936545 Inviato: 17 Mar 2008 15:14
 

Mirino ha scritto:
Sì, ma è anche più piccola. icon_wink.gif

ehm....a quello non cio mai fatto caso icon_asd.gif
 
3938536
3938536 Inviato: 17 Mar 2008 18:26
 

DENIS0209 ha scritto:

ehm....a quello non cio mai fatto caso icon_asd.gif

la vite del minimo è al centro del carBUratore invece l'aria è la vite + a destra sul carburatore
 
3991887
3991887 Inviato: 23 Mar 2008 20:30
 

Eccola!!!

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