Nuova ela, consigli e info su gt...............(foto pezzi) - Scooter

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Nuova ela, consigli e info su gt...............(foto pezzi)

3855496

3855496 Inviato: 6 Mar 2008 20:40
Oggetto: Nuova ela, consigli e info su gt...............(foto pezzi)

Allora..........su nuovo blocco piaggio ad aria vorrei fare questa ela.....
Gt hebo manston replica per gt aria 115 euro

immagini visibili ai soli utenti registrati

Carburatore dell'orto 19 phbg 55 euro

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Vario multivar 2000 MHR 70 euro

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Con la top line che ho già................

marmitta non cambio.....che mi dite sul gt??
E intermedio???
Quanti cavalli???

Che vi sembra?
Lo so che è un'ela un pò a caso, però mi basta faccia i 100 e abbia una accelerazione ottima.................

Albero metto o no???

Che pacco lamelare???[/img]

King92

Ospite

Ranking: -

3855506

3855506 Inviato: 6 Mar 2008 20:41

Ho dimenticato il filtro della stage

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King92

Ospite

Ranking: -

3855521

3855521 Inviato: 6 Mar 2008 20:43

dovrebbe andare....comunque in teoria è un intermedio...ma non ti posso assicurare...

a parte la marmitta va tutto bene il resto

niko93

Senza Benza

Ranking: 57

3855660

3855660 Inviato: 6 Mar 2008 20:53

se è un intermedio ti tocca cambiare l'albero...l'ela è fatta un po a caso... se è un base non so se arrivi a 100, ma il monofascia credo che sia proprio intermedio o addirittura semi-trofeo. albero da montare!!!

phantom1-2

MotoGp

Ranking: 1418

3855700

3855700 Inviato: 6 Mar 2008 20:56

mmm.. con la line non vai molto avanti (so che non vuoi cambiarla). comunque l' albero è indispensabile e inoltre ti consiglio di mettere il classico multivar quello che viene sui 50, quello lì è troppo costoso e non lo sfrutteresti. per il pacco prenderei un vl12

7vezz7

Minimoto Champ

Ranking: 1698

3855711

3855711 Inviato: 6 Mar 2008 20:57

+ ke 1 ela è uno spezzatino

comunque il gt è un intermedio
x la marmitta..guarda meglio girare senza ke cn la top line sull'intermedio

x il filtro lascia l'originale o metti 1 21mm cn airbox motorforce

total24

250 Champ

Ranking: 2703

3855760

3855760 Inviato: 6 Mar 2008 21:01

il gt che hai detto e un iintermedio spinto
come carbu e d'obbligo un 21
albero anche metti un evo o carenzi
poi ci starebbe tutta l'over range piu frizza delta e magari rapporti primari
poi pacco lamellare
filtro a cono o red sponge
ce molto da lavorare

vaicolrally

Ospite

Ranking: -

3855883

3855883 Inviato: 6 Mar 2008 21:11

Ti do delle informazioni. L'Hebo Maston Replica è un semi-trofeo abbastanza potente, quasi un trofeo. Il Gt è caratterizzato da 6 travasi con scarico sdoppiato e testa scomponibile, pistone monofascia, alesaggio 47,6 e corsa 39,2 mm pari a 69,7cc di cilindrata. La potenza è intorno ai 18hp (ovviamente dichiarati). Ti consiglio quindi se vuoi mettere questo Gt questa ela:

- Gruppo Termico Hebo Maston Replica
- Albero Motore Hebo Racing
- Marmitta Hebo Racing Replica
- Carburatore Dell'Orto 21
- Variatore Malossi Multivar 2000
- Frizione Malossi Delta Clutch
- Filtro Malossi E5
- Correttore di Coppia Malossi Torque Drive
- Centralina Malossi TC Unit
- Rapporti Primari Malossi

_Scardo_

Ospite

Ranking: -

3855941

3855941 Inviato: 6 Mar 2008 21:15

invece di dire malossi multivar 2000 (ke detto fra noi col l'intermedio o semi trofeo ci fa a cazzotti) friz e roba simile di:
over range malossi + delta e campana

total24

250 Champ

Ranking: 2703

3856189

3856189 Inviato: 6 Mar 2008 21:30

Ma se è un semitrofeo da 15 cavalli e più...............perchè costa 'solo' 115 euro?????

King92

Ospite

Ranking: -

3856435

3856435 Inviato: 6 Mar 2008 21:50

King92 ha scritto:

Ma se è un semitrofeo da 15 cavalli e più...............perchè costa 'solo' 115 euro?????

penso sia per il raffreddamento ad aria in parte.

7vezz7

Minimoto Champ

Ranking: 1698

3856446

3856446 Inviato: 6 Mar 2008 21:52

L'intermedio comporta il cambiamento dell'albero e della marmitta..

exorcist

125 Champ

Ranking: 2101

3856497

3856497 Inviato: 6 Mar 2008 21:57

exorcist ha scritto:

L'intermedio comporta il cambiamento dell'albero e della marmitta..

............ma la marmitta penso ci stia lo stesso......lo scoot di mio papà ha un tpr con 17.5 e sito plus e fa i 100..............non penso la top tappi più della sito..........

King92

Ospite

Ranking: -

3856531

3856531 Inviato: 6 Mar 2008 21:59

King92 ha scritto:

............ma la marmitta penso ci stia lo stesso......lo scoot di mio papà ha un tpr con 17.5 e sito plus e fa i 100..............non penso la top tappi più della sito..........

Bellissimo, che genio..

exorcist

125 Champ

Ranking: 2101

3856628

3856628 Inviato: 6 Mar 2008 22:05

come ela è incompleta, molto incompleta...la top line su quel g.t tappa perché è un intermedio molto spinto...la marmitta la puoi lasciare ma il g.t. non svilupperebbe tutta la potenza di cui è capace...poi devi mettere: albero motore, un 21, la trasmissione piu completa ( magari over range) , una centralina, un pacco lamellare....almeno queste cose le devi mettere

dino23

MotoGp

Ranking: 1191

3856635

3856635 Inviato: 6 Mar 2008 22:06

exorcist ha scritto:

King92 ha scritto:

............ma la marmitta penso ci stia lo stesso......lo scoot di mio papà ha un tpr con 17.5 e sito plus e fa i 100..............non penso la top tappi più della sito..........

Bellissimo, che genio..

E la formula anti sgamo....................sai che ripresa che ha......però ovviamente il tpr(anche lavorato da mio padre, che è meccanico)non rende al massimo..........ma in città penso bastino i 100.....

E questo è quello che vorrei fare io.......(solo non anti sgamo)ma che anche se la marmitta tappa vada bene lostesso....................

King92

Ospite

Ranking: -

3856698

3856698 Inviato: 6 Mar 2008 22:11

dino23 ha scritto:

L'albero vedrò con mio padre cosa fare........magari ne ha lui qualcuno buono in officina............il carburatore pensavo anche io ad un 21 con relativo pacco lamellare stage 6 tassinari 49 euro over range costa troppo.........punterei su multivar mhr e fly che ho già...................centralina non me la posso permettere....................

Insomma i dindi son pochi e devo fare una cernita delle cose meno indispensabili.............
Per adesso le cose importanti sono:

-gt
-variatore
-carburatore
-albero

King92

Ospite

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