Ho un nrg mc2 a liquido(in fase di elaborazione) con:
gt: 70cc malossi base
rapporti:primari malossi
variatore:multivar malossi(appena metto un po di soldini da parte)
e per ultimo vorrei appunto chiedervi se mettere un 19 o un 21 dell'orto visto che nel negozio dove vado io stanno sullo stesso prezzo?grazi

Ho un nrg mc2 a liquido(in fase di elaborazione) con:
gt: 70cc malossi base
rapporti:primari malossi
variatore:multivar malossi(appena metto un po di soldini da parte)
e per ultimo vorrei appunto chiedervi se mettere un 19 o un 21 dell'orto visto che nel negozio dove vado io stanno sullo stesso prezzo?grazi

Fai così:

- Gruppo Termico Malossi Sport
- Marmitta Malossi Mhr Replica
- Carburatore Dell'Orto 19
- Variatore Malossi Multivar
- Frizione Malossi Fly Clutch
- Spugna Malossi Red Sponge

I rapporti non servono.

la marmitta malossi mhr replica qual'è?

allora per il carburatore cosa mi consigliate?

Quella omologata della Malossi. Certo costa tanti soldi. Però ti assicuro che io ce l'avevo sul 70 base e non tappava come molti dicono.

invece d prendere qll ke costa un sacco ed è per 50
compra una shot ke costa meno ed è espansione pura

Io ho detto che costa un sacco di soldi. Però ti posso dire che la Malossi Mhr Replica è ottima come marmitta sul Malossi Sport (te lo dice uno che ce l'aveva sul base).

scardo 92 visto che tu ai uno scooter team che fa intorno ai 140 volevo chiederti una cosa:un'amico mio ha uno scooter come te tutto team, pero al banco invece di far intorno a 140 come te faceva 160,1 .
Mi a detto anche che ha il gt lavorato ma tutto questo aumenta lavorandolo sui travasi?
P.S. se non aumenta tutto questo che cosa puo avere di tanto eccezzionale(lui ci corre in pista)?

Conta che il banco sballa di qualcosa (non di tanto). Comunque dipende dallo scooter (io ho un Phantom F12). Si se il Gt è lavorato puoi spuntare prestazioni migliori anche se questo và a scapito dell'affidabilità. Io comunque faccio 143,8 effettivi (al banco mi segnava 148).

in effetti ha uno zip sp!