hai un bicilindrico ed e' una naked...come pretendi ke nn vibri o ke sia comoda per viaggi lunghi?
l uica cosa ke puoi fare e' armarti di buona volonta come ogni amante del bicilindrico o cambiare direttament moto secondo me

hai i contrappesi aftermarket? Io ho sentito molto la differenza rispetto agli originali!!! quelli originali sono molto più pesanti e riducono le vibrazioni al manubrio... per il sellino e le pedane non ho mai percepito eccessive vibrazioni!!!

ma c'è una qualche maniera di ridurre le vibrazioni in mezzo alle gambe, al manubrio e alle pedane dai 5000 giri in su (quelli che si tengono quando si è a velocità di crocierea sui 130km/h)?
il problema è che vorrei fare un viaggetto più lungo degli anni scorsi quest'estate e ho paura di uscirne distrutto...
qualcuno ha esperienze da comunicare?

p.s.: io non frequento molto il sito ma ci sono altri motociclisti che escono in gruppo con zavorrine per passeggiate e "magnate" in zona roma?

Io ho dovuto cambiare i bilancieri con dei barracuda abbastanza pesanti e devo dire che fanno il loro lavoro ma anche io non sento molte vibrazioni anche sopra i 150..all'ultimo tagliando non è uscito fuori niente? Come sta la forcella?? E comunque quando vuoi andare a spasso fuori Roma basta che fai un fischio!
A

prima moto?

Io ho dovuto cambiare i bilancieri con dei barracuda abbastanza pesanti e devo dire che fanno il loro lavoro ma anche io non sento molte vibrazioni anche sopra i 150..all'ultimo tagliando non è uscito fuori niente? Come sta la forcella?? E comunque quando vuoi andare a spasso fuori Roma basta che fai un fischio!
A

anche se non sono prorpio un motociclista scafato.......non proprio prima...

cambio la frase...primo bicilindrico?

ma i contrappesi barracuda sono più pesanti degli originali???