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ingranaggi si o no!
3695395
3695395 Inviato: 17 Feb 2008 10:37
Oggetto: ingranaggi si o no!
 



ciao possiedo un nrg extreme lc ho una dr evolution d48, variatore malossi, albero motore top performance, leovince zx, carburatore 21, pacco lamellare monopetalo malossi vl13, filtro aria modificato "fungo". Mi consigliate se è opportuno mettere gli ingranaggi premetto ke adesso è una bomba su due ruote! Se si primari o secondari? icon_rolleyes.gif [/b]
 
3695494
3695494 Inviato: 17 Feb 2008 10:56
 

bhè potresti mettere i primari.....però non te lo consiglio....perderesti tanta accelerazione..e guadagneresti poco in allungo...lascialo così che hai una accellerazione bruciante....
 
3695538
3695538 Inviato: 17 Feb 2008 11:04
 

infatti i rapporti lasciali stare...se proprio vuoi 1 primario ma..meglio di no..se puoi e/o vuoi megliocambiare marmitta cn 1a specifica x 70cc icon_wink.gif
 
3695603
3695603 Inviato: 17 Feb 2008 11:14
 

cambia la marmitta, mettine una per 70cl tipo stege 6 o se vuoi avere piu' allungo giannelli shot, se vuoi mettere i rapporti metti solo primari, perdi ripresa, ma quadagni qualche cosa in velocità max secondo me puoi mettereli pero' nel paese non ti diverti
 
3695613
3695613 Inviato: 17 Feb 2008 11:16
 

ma che primari d'egitto... icon_lol.gif
sul base no i primari neanche i secondari...sull intermedio per chi ha necessita perche abita in pianura allora i primari forse se no niente....sul base piu che altro cambiagli la marmitta oppure se non puoi mettigli una frizione e campana stage6,oppure passa ad un intermedio tipo 2+ pero dovresti cambiare lo stesso marmitta
 
3695681
3695681 Inviato: 17 Feb 2008 11:25
 

ke vuol dire "passa ad un intermedio 2+"
 
3698825
3698825 Inviato: 17 Feb 2008 18:12
Oggetto: Re: ingranaggi si o no!
 

Brynrg ha scritto:
ciao possiedo un nrg extreme lc ho una dr evolution d48, variatore malossi, albero motore top performance, leovince zx, carburatore 21, pacco lamellare monopetalo malossi vl13, filtro aria modificato "fungo". Mi consigliate se è opportuno mettere gli ingranaggi premetto ke adesso è una bomba su due ruote! Se si primari o secondari? icon_rolleyes.gif [/b]


ciao..

io ti sconsiglio di metterli... meglio lasciare cosi visto la notevole ripresa icon_wink.gif
 
3701683
3701683 Inviato: 17 Feb 2008 22:11
 

Brynrg ha scritto:
ke vuol dire "passa ad un intermedio 2+"

invece di spendere soldi per gli ingranaggi che sono inutili perche tolgono potenza io passerei a un livello di preparazione maggiore visto la presenza di un carburatore adeguato e un albero adeguato...

parlo,riferendomi al2+,del gt
top performances 2+
ovvero un cilindro in ghisa bifascia da circa 14 cv se non sbaglio...aggiungendo una marmita decente arriveresti ad una potenza maggiore del tipo montando una top nardo
 
3701849
3701849 Inviato: 17 Feb 2008 22:26
 

djff ha scritto:

invece di spendere soldi per gli ingranaggi che sono inutili perche tolgono potenza io passerei a un livello di preparazione maggiore visto la presenza di un carburatore adeguato e un albero adeguato...

parlo,riferendomi al2+,del gt
top performances 2+
ovvero un cilindro in ghisa bifascia da circa 14 cv se non sbaglio...aggiungendo una marmita decente arriveresti ad una potenza maggiore del tipo montando una top nardo

monofascia icon_wink.gif

gli ingranaggi su un base mettili solo se proprio ti piace l'allungo,io metterei una marmitta + aperta icon_wink.gif
 
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