Booster N.G. by AnsRACING - I nostri scooter 50 cc

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Booster N.G. by AnsRACING

3657765

3657765 Inviato: 12 Feb 2008 19:58
Oggetto: Booster N.G. by AnsRACING

Preparatore: Io
Nickname: AnsRACING
Età: 18 (fiero)

Marca mezzo: MBK
Modello mezzo: Booster Next Generation 2001
Cilindrata: 79.89cc

Elaborazioni:

Modifiche estetiche:

Gemme trasparenti Stop/Frecce TOP
Cavalletto laterale BUZZETTI
Convogliatore aria TNT Tuning (con griglia artigianale)
Rialzo sospensione TOP
Led Blue PILOT
Strobo Lights (saefty car style, artigianale)
Palpebre luci anteriori(Artigianali)
Modifica parafango posteriore (artigianale)
Manopole con disegno TNT by Harris/Ariete
Colorazione bulloneria carter (artigianale)
Tappi valvole blue ERGAL
Carenatura completa Nero lucida TNT Tuning

Modifiche alla meccanica:

Kit Gruppo Termico DR Evolution 80cm3
Cinghia Malossi
Carburatore 17,5mm (in allestimento)
Variatore Malossi Multivar (in allestimento)
Frizione Malossi Delta Clutch (in allestimento)
Scarico Giannelli NRX
Scarico provvisorio SITO Plus
Filtro aria MHR
Filtro aria provvisorio (original Malossi Red Sponge)

Modifiche alla ciclistica: originale

Modifiche future:
Stage6 Pro Replica o Giannelli Reverse
Decorazioni con kit adesivi Stage6 Style
Cerchi 13" Nitro

Note:

Velocità effettiva 95 km/h (con rulli per rodaggio, solo accelerazione)

WORK IN PROGRESS..."TUNING IS NOT A CRIME!"[/color][/color]

PRIMA:

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immagini visibili ai soli utenti registrati

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DOPO:

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ST

Ospite

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3658801

3658801 Inviato: 12 Feb 2008 21:12

mitico ans!!!
Bello!!!!
Intopa 1 pò stò motore...ti dò na mano pure io

LuDiavlJin

Senza Freni

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Ranking: 142

3658838

3658838 Inviato: 12 Feb 2008 21:15
Oggetto: Re: Booster N.G. by AnsRACING

ST ha scritto:

Preparatore: Io
Nickname: AnsRACING
Età: 18 (fiero)

Marca mezzo: MBK
Modello mezzo: Booster Next Generation 2001
Cilindrata: 79.89cc

Elaborazioni:

Modifiche estetiche:

Gemme trasparenti Stop/Frecce TOP
Cavalletto laterale BUZZETTI
Convogliatore aria TNT Tuning (con griglia artigianale)
Rialzo sospensione TOP
Led Blue PILOT
Strobo Lights (saefty car style, artigianale)
Palpebre luci anteriori(Artigianali)
Modifica parafango posteriore (artigianale)
Manopole con disegno TNT by Harris/Ariete
Colorazione bulloneria carter (artigianale)
Tappi valvole blue ERGAL
Carenatura completa Nero lucida TNT Tuning

Modifiche alla meccanica:

Kit Gruppo Termico DR Evolution 80cm3
Cinghia Malossi
Carburatore 17,5mm (in allestimento)
Variatore Malossi Multivar (in allestimento)
Frizione Malossi Delta Clutch (in allestimento)
Scarico Giannelli NRX
Scarico provvisorio SITO Plus
Filtro aria MHR
Filtro aria provvisorio (original Malossi Red Sponge)

Modifiche alla ciclistica: originale

Modifiche future:
Stage6 Pro Replica o Giannelli Reverse
Decorazioni con kit adesivi Stage6 Style
Cerchi 13" Nitro

Note:

Velocità effettiva 95 km/h (con rulli per rodaggio, solo accelerazione)

WORK IN PROGRESS..."TUNING IS NOT A CRIME!"[/color][/color]

PRIMA:

Immagine: Immagine: Link a pagina di Img341.imageshack.us

Immagine: Immagine: Link a pagina di Img529.imageshack.us

Immagine: Immagine: Link a pagina di Img341.imageshack.us

DOPO:

Immagine: Immagine: Link a pagina di Img255.imageshack.us

Immagine: Immagine: Link a pagina di Img172.imageshack.us

Immagine: Immagine: Link a pagina di Img215.imageshack.us

mmm..ti sbagli di grosso..che dico grosso....GROSSISSIMO!!

rubo

Very Important Tinga

Very Important Tinga

Ranking: 1549

3658873

3658873 Inviato: 12 Feb 2008 21:17

bello scooter, ma il gt dr è solamente un 70, non mettere la reverse che è per 50, ma metti invece una pro replica, una shot o una nardò

e il carburatore prendi il 19 al posto del 17.5

dj-LN

Senza Freni

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Ranking: 171

3658918

3658918 Inviato: 12 Feb 2008 21:20

si ovvio...il dr è 72cc

Però qui in città da noi, si parla solo di 80cc
Mi prendono in giro quando dico che ho il pinasco """70""" sembra 1 eresia

LuDiavlJin

Senza Freni

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3668439

3668439 Inviato: 13 Feb 2008 21:24

50cc...70cc...80cc...250cc chi se ne frega Ansé rimane il fatto che la tua moto è na bomba mentre l'SV di pasciulli è na pompa!!!!!

No skerzo, comunque pensa a quando ci scopperai una bella marmitta e noi sappiamo quale...

ST

Ospite

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3677784

3677784 Inviato: 14 Feb 2008 20:54
Oggetto: modifica estetica

Prossimamente nuova modifica estetica....colorazione pedivella messa in moto e bulloneria carter blu perlescente

AnsRACING3

Foglio Rosa

Foglio Rosa

Ranking: 4

3678192

3678192 Inviato: 14 Feb 2008 21:29

e poi vai col drift...e anche con il filtro di Pio...

ST

Ospite

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3686616

3686616 Inviato: 15 Feb 2008 20:48

Dai, finisci stè ela...che poi tiraiamo

LuDiavlJin

Senza Freni

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3710045

3710045 Inviato: 18 Feb 2008 20:57
Oggetto: Bulloneria Carter...

Pronta la bulloneria del carter verniciata blu metallescente......a breve pronta anche la pedivella d'accensione....
prossimamente inserirò le immagini!
un saluto a ST e a LuDiavlJin

AnsRACING3

Foglio Rosa

Foglio Rosa

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3710110

3710110 Inviato: 18 Feb 2008 21:00
Oggetto: Apertura Nuovo Topic

Prossimamente aprirò un nuovo TOPIC tutto mio...visto che questo me l'ha creato ST!!!

AnsRACING3

Foglio Rosa

Foglio Rosa

Ranking: 4

3711220

3711220 Inviato: 18 Feb 2008 22:23

ma che apri un nuovo topic

Lacia questo che va bene

LuDiavlJin

Senza Freni

Senza Freni

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3755518

3755518 Inviato: 24 Feb 2008 14:25
Oggetto: Pronti

Pronta la nuova bulloneria....., la nuova (si fa per dire) pedivella messa in moto new color......e anche il tappo serbatoio (visto che non sapevo cosa fare con il colore rimanente)...... in settimana inserisco le foto...

AnsRACING3

Foglio Rosa

Foglio Rosa

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3755757

3755757 Inviato: 24 Feb 2008 14:53

ST

Ospite

Ranking: -

3756397

3756397 Inviato: 24 Feb 2008 16:42

Mi è bastato leggere 80cm3 invece di cc per capire che non siete pratici di scooter...........il dr 80 non esiste......e sulla marmitta tra stage 6 pro replica e gianelli reverse che scelta c'è da fare???son per gt completamente diversi..................

King92

Ospite

Ranking: -

3756809

3756809 Inviato: 24 Feb 2008 17:59

no c'è bisogno che ti fai lo svelto...io con lo svelto ci lavo i piatti...

ST

Ospite

Ranking: -

3756826

3756826 Inviato: 24 Feb 2008 18:02

King92 ha scritto:

Mi è bastato leggere 80cm3 invece di cc per capire che non siete pratici di scooter...........il dr 80 non esiste......e sulla marmitta tra stage 6 pro replica e gianelli reverse che scelta c'è da fare???son per gt completamente diversi..................

va che cc vuol dire centimetri cubici, e cm3 pure

rubo

Very Important Tinga

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3756849

3756849 Inviato: 24 Feb 2008 18:05

centrimetri cubici
cm3 e` centimetri elevati al cubo, ovvero cubici!!

Ultima modifica di CrAiS il 24 Feb 2008 18:06, modificato 1 volta in totale

CrAiS

Impennata

Impennata

Ranking: 398

3756853

3756853 Inviato: 24 Feb 2008 18:05

CrAiS ha scritto:

centrimetri cubici
cm3 e` centimetri elevati al cubo, ovvero cubici!!

l'ho gia detto io

rubo

Very Important Tinga

Very Important Tinga

Ranking: 1549

3756861

3756861 Inviato: 24 Feb 2008 18:07

rubo ha scritto:

va che cc vuol dire centimetri cubici, e cm3 pure

Quoto

Se mai hai capito che non sono pratici di scooter perchè hanno scritto DR 80

LIFO

MotoGp

MotoGp

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3756862

3756862 Inviato: 24 Feb 2008 18:07

io l'ho spiegato meglio!

CrAiS

Impennata

Impennata

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3756864

3756864 Inviato: 24 Feb 2008 18:07

CrAiS ha scritto:

io l'ho spiegato meglio!

rubo

Very Important Tinga

Very Important Tinga

Ranking: 1549

3756882

3756882 Inviato: 24 Feb 2008 18:09

giusto, ma a quanto pare qui c'è qulacuno che ha bisogno di parlare e criticare (senza motivo) per vivere....un nome a caso? king...
RIPETO: io con lo "svelto" ci lavo i piatti...

ST

Ospite

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3756888

3756888 Inviato: 24 Feb 2008 18:10

ST ha scritto:

giusto, ma a quanto pare qui c'è qulacuno che ha bisogno di parlare e criticare (senza motivo) per vivere....un nome a caso? king...
RIPETO: io con lo "svelto" ci lavo i piatti...

rubo

Very Important Tinga

Very Important Tinga

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3756895

3756895 Inviato: 24 Feb 2008 18:11

a me i piatti li lava mia mamma!!

CrAiS

Impennata

Impennata

Ranking: 398

3757032

3757032 Inviato: 24 Feb 2008 18:25

e penso che anche lei userà lo "svelto"

ST

Ospite

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3757403

3757403 Inviato: 24 Feb 2008 19:12

rubo ha scritto:

King92 ha scritto:

Mi è bastato leggere 80cm3 invece di cc per capire che non siete pratici di scooter...........il dr 80 non esiste......e sulla marmitta tra stage 6 pro replica e gianelli reverse che scelta c'è da fare???son per gt completamente diversi..................

va che cc vuol dire centimetri cubici, e cm3 pure

Ovvio che lo so...........ma io non ho praticamente mei visto qualcuno(che sa qualcosa di meccanica)chiamare la cilindrata cm3............poi l'80....

King92

Ospite

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3757482

3757482 Inviato: 24 Feb 2008 19:19

bhè allora non hai conosciuto abbastanza gente che ci sa fà di meccanica...e ans è uno di questi...e smettila di fare lo svelto che da quando mi sono registrato al tinga che ti vedo parlare da -montato di testa-

ST

Ospite

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3757681

3757681 Inviato: 24 Feb 2008 19:38

ST ha scritto:

bhè allora non hai conosciuto abbastanza gente che ci sa fà di meccanica...e ans è uno di questi...e smettila di fare lo svelto che da quando mi sono registrato al tinga che ti vedo parlare da -montato di testa-

........................................................

Senza offese per nessuno.....ma se allora lui si intende di scooter hai sbagliato tu a scrivere dr 80.........giusto???

King92

Ospite

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3757725

3757725 Inviato: 24 Feb 2008 19:43

l'abbiamo scritto insieme...e allora? Genio di stò paio di scarpe lo sai o no che qui in città da noi non si parla altro che di cilindri 80? anche se alla fine non lo sono? Se non ci credi puoi chiedere anche a LuDiavlJin che è della nostra stessa città...certo è un errore ma più che errore è una generalizzazione...allora hai problemi? se ce l'hai elencameli...

ST

Ospite

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