bha forse se faccio in tempo chimo il mecchanicho e gli dico di mettermi la gianelli schot che è molto bella tanto per i tulli ci pensa lui e per il prezzo mio papa x°D

La ZX non è la migliore per i 50
La TT è molto meglio

La ZX non è la migliore per i 50
La TT è molto meglio

Cosa prendi in giro guarda che a me la zx mi ha dato molto sia in accellerazione che in allungo quindi non vedo il motivo di queste battutine...

a) Modera i termini
b) Non sto prendendo in giro nessuno
c) La ZX non è schernita
d) Non si va off-topic per queste sciocchezze
e) Non voglio litigare

dunque la zx cromata è una buona scelta...
sul tuo aerox ci sta da dio...
pensa che io ho una zx normale e tra poco me la faccio cromare...quindi...
se riesci a trovarla è un'ottima scelta...
non si rovina più di tanto anzi... con l'uso tende a migliorare cioè con l'uso il collettore comincia a scaldarsi e fa delle colorazioni bluastre viola o gialle dipende.. tutte le marme cromate fanno così... non si dovrebbe rovinare.. gli standard di qualità della leovince sono buoni per marme 50... quindi buon acquisto..

si è vero raga il colletore ma detto il mecchanico che divente violastro per il calore ma per il resto e sto attento a non cadere non dovrbbe arruginirsi ma detto si arriginisce solo se cado e dopo smico la cromatura
comunque si fa la sua figura e poi in seguito ci cambiero alrre cose visto che il motorino è nuovo di pacca lo comprato una sett fa non o ancora fatto nessuna modificha a anchora i fermi prima ce il rodaggio che @@

Il rodaggio è essenziale, fallo bene, dopo togli i blocchi quando hai fatto quei km prestabiliti dalla casa costruttrice (che generalmente spaziano dai 500 ai 1000) e fai tutte le modifiche che ti pare, ma intanto vai piano e non accelerare troppo.

Aspetta almeno di arrivare a 1000 km per cambiare marmitta!
Seno rischi di rovinare tutto

he pensavo anche io ma ho chiesto al mecchanico e ma detto che nln si rovina nulla allora me la montata subito

Va bene puoi metterla anche ora però devi stare attentissimo, non devi assolutamente tirarlo.
Pochi settimane fa aveva scritto un ragazzo che per aver montato la marmitta col motorino nuovissimo aveva rovinato tutto

allora mi sa che te l'ha montata e ha lasciato lo strozzo che ha nel collettore... infatti anche la zx esce di fabbrica strozzata... è proprio quella l'omologazione aiutata dalle paratie interne...
non dovrebbe farti nulla perchè la zx con lo strozzo rende quanto un originale...

e si lo so che esce omologata dalla casa lo presa apposta per quello ma comunque se tolgo l colletore va piu veloce?