dovrebbe essere per una sonda. Magari stechiometrica per permettere alle officine di azzeccare la carburazione a colpo sicuro

bò... io sono andato senza per circa 1-2 mesi...
e lo prestazioni non sono calate anzi sembrano aumentare

e allora wow meglio di cosi penso che il mio liberty perdera accidentalmente 1 dado

guardate che quel bullone si trova in tutti gli scooter 50 4t
è il tipo un bullone che da più compressione alla marmitta.
di danni non ci dovrebbero essere però in salita non cammini e poi fa il rumore di una motozappa!

ho provato anche io a levarlo un pò di tempo fa ma lo rimesso visto che non ci sono vantaggi e quando passi la gente pensa che ciai na motozappa sotto il sedere

a me in salita non camminava...

comunque non lo togliere. non c'è guadagno

infatti la ho messa

meglio motozappa o rumore classico 4t? mmm questo è il dubbio..chissa col cono e senza dado come viene

bè togliendo il filtro dell'aria sembrava un 600

perchè hanno fatto anche la motozappa 600

no... ma non sembrava più una motozappa

lo so
sembrava un carretto di quelli che vendono i pop corn?

sisi

allora lo faccio...
e anche senza bulloncino

videooooooooooo casino al massimo

lo faccio in 4 fasi...
1°normale
2°senza filtro
3°senza filtro e bullone
4°senza bullone

che ne dici va bene cosi?

yes

perfetto

ora vado così sento per il fanale dietro (guardate il mio topic e vedrete dell'aerox) e faccio il video

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assomiglia molto alla 4road

sono sceso 2 secondi fa è ho fatto una tiratina con il @,
e una tiratina piccolissima con lo scarabeo

messo (se mi vedeva mio fratello, che con una mano guidavo e con l'altra riprendevo con il cell .. ehm.. capitemi ..)
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