dalcanaleluca ha scritto:
non per essere cattivo... però escluso che lascio la moto all'aperto io faccio tutte le cose che dici tu..
non tiro la frizione sempre perchè in ALCUNI casi non serve...
cado perchè il 125 serve per imparare e chi non cade non impara
metto le mani sulla moto xk lo so fare e magari volgio migliorarla...
e la moto funziona alla perfezione...
io smontare la moto quando ancora va la chiamo manutenzione... non diciamo cavolate dai
ho capito, ma per "mettere le mani" intendo chi non è esperto e la danneggia, poi se uno sa fare ben venga, pure io apro ogni tanto il motore della mia... 
inoltre "chi cade non impara" non mi sembra affatto vero, è giusto che cadendo si impara a non farlo più, ma se uno è bravo e non è mai caduto sa già non farlo... e poi saremo "tutti" caduti se esageriamo col gas, me compreso, e pochi no...
ho capito che la frizione in alcuni casi non è necessaria e il motore gira, ma comunque sarebbe meglio tirarla sempre per precauzione, mica vi ho obbligato....
non mi opare di aver detto nessuna cavolata... correggimi se sbaglio...
arriva un momento dove potete mettere la marcia più alta e continuando a pedalare, senza rovinare nulla XD
