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Entrare nel cross?
3546138
3546138 Inviato: 30 Gen 2008 18:55
Oggetto: Entrare nel cross?
 

Ragazzi, vorrei entrare nel mondo del cross e avrei trovato la moto che fa per me. Un amico vende la sua YZ 125 del 99 a 1.500 euro, la moto è in condizioni eccellenti, monta cerchi in magnesio, scarico messico e altre cosuccie. Il dubbio consiste in questo: mi converrebbe vendere il mio rs che ho da poco modificato (infatti sono in rodaggio) per accumulare i soldi per poi prendere l'YZ? I miei non sono molto d'accordo di comprarmi il cross perchè giustamente ho gia un mezzo mio... l' unica alternativa è vendere l'RS ... ma ci sono affezzionato e ho speso molti soldi sia per le modifiche estetiche che quelle meccaniche! Considerando anche che il cross lo userò massimo 2 volte a settimana... potete darmi un consiglio? icon_cry.gif
RS_SBK
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



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3546330
3546330 Inviato: 30 Gen 2008 19:12
 

bhè insomma per quella cifra potresti riuscire a trovare anche qualcosa di più recente...un mio amico ha apena preso un honda 125 del 2000 pagandola 1400 euro...poi se tu sai che chi l'ha tenuta ci stava attento la puoi anche prendere...

Comunque dovresti vedere quanti soldi hai a disposizione e poi vedere l'ipotesi se vendere o meno la tua rs... (che credo non venga valutata più di 400-500 euro se ti va bene)...
elbartolo
Ospite



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3546539
3546539 Inviato: 30 Gen 2008 19:30
 

Il mio rs è del 2003 e vendendola tutta portata originale penso che 1000 euro ce li rimedio...perchè è in condizioni ottime. E poi se mi vendo i pezzi che ho preso per le modifiche estetiche e meccaniche 500 euro li rimedio....il fatto è che sono stato "stregato" da quel YZ. Non riesco a trovare nessuna offerta simile a quella che hai citato, è quello il problema icon_cry.gif
RS_SBK
Ginocchio a Terra
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Ranking: 293

 
3546949
3546949 Inviato: 30 Gen 2008 20:08
 

il tuo amico ti dice un po di cazzate... i cerchi in magnesio non esistono.... le uniche vetture con i cerchi di quel materiale che conosco sono alcune formula uno.... quindi valutala bene ...
rive872
250 Champ
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Ranking: 2571

 
3547761
3547761 Inviato: 30 Gen 2008 21:16
 

hahha povero cosi lo hai smontato rive.....comunque vendi l'rs dopo aver preso il cross l'rs ti sembrerà un giocattolo per bimbi
giocross
Senza Freni
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Ranking: 141

 
3548056
3548056 Inviato: 30 Gen 2008 21:44
 

no non era per smontarlo ma uno che ti dice che ha i cerchi in magnesio puo dirti anche che nn l ha mai sfruttata quando gli ingranagii del cambio scivolano tra loro ihih
rive872
250 Champ
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3548507
3548507 Inviato: 30 Gen 2008 22:28
 

Io lascerei perdere,non rinuncerei ad una moto che mi porta in giro.
Trova più soldi e comprati una moto.
I cerchi magnesium non sono roba così costosa,la Marchesini li produce,però è difficile montare cerchi in lega su un cross e comunque sono roba da minimo 2000 euro a paio. icon_rolleyes.gif
katana89
Very Important Tinga
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Ranking: 5448

 
3548612
3548612 Inviato: 30 Gen 2008 22:38
 

ma per cross non li fanno.... gli uncici un po cosi che ho visto sono i posteriori in carbonio per motard
rive872
250 Champ
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Ranking: 2571

 
3548674
3548674 Inviato: 30 Gen 2008 22:44
 

Eh infatti,ma dicevo che non erano cerchi solo da F1,li vendono anche al publico e alcuni su moto costose (Mv...) li montano.

Comunque ci sono sia in carbonio sia in magnesio per i supermotard.
In ogni caso per cerchi da off puro non ci sono.
katana89
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 5448

 
3549121
3549121 Inviato: 30 Gen 2008 23:54
 

1500 euro per un cross del 99 sono tantini...poi ti ha detto una boiata colossale..perchè come han gia ben detto gl'altri i cerchi in magnesio su un cross manco carmichel ce li ha..quindi non penso che un qualsiasi sfigato possa averli e poi non esistono..poi ce tutto il resto da considerare e la richiesta e sicuramente altina!lascia stare!!
Zanca85
Super Sport
Super Sport



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3549674
3549674 Inviato: 31 Gen 2008 9:14
 

Esatto... più che altro da quel che immagino rimarresti a piedi, senza più mezzo di trasporto. Soprattutto senza conoscere di preciso il cross, se ti piace o meno... Provare una moto "moto" su e giù con due sgassate, venendo da un motorino (senza offesa), fa una gran impressione...ti sembra splendido e facile, ma la sensazione della potenza (con un 125..ma pure con una 600ss icon_wink.gif) dopo poco svanisce, ti sembra non vada più un c.zzo! Resta la sensazione e la passione della guida...ma te hai provato se ci riesci (quello si impara) e se ti piace? Chi ti porta in pista a girare? Due soldi per il vestiario e licenza ce li hai? ...non voglio distruggere i tuoi sogni..specie per il cross icon_wink.gif però mi ricordo com'è la sensazione di quando ti fan provare un motorazzo che va il doppio del tuo a quell'età: lo vuoi subito, non puoi più vivere senza..ma non hai idea di cosa ci farai e come saltarci fuori! icon_wink.gif Se riesci a prenderlo..prendilo, ma uno straccio di motorino per andar in giro tienitelo, o in poco te ne penti!
Gixxerpiccolo
Ospite



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3550121
3550121 Inviato: 31 Gen 2008 10:29
 

Gixxerpiccolo ha scritto:
Esatto... più che altro da quel che immagino rimarresti a piedi, senza più mezzo di trasporto. Soprattutto senza conoscere di preciso il cross, se ti piace o meno... Provare una moto "moto" su e giù con due sgassate, venendo da un motorino (senza offesa), fa una gran impressione...ti sembra splendido e facile, ma la sensazione della potenza (con un 125..ma pure con una 600ss icon_wink.gif) dopo poco svanisce, ti sembra non vada più un c.zzo! Resta la sensazione e la passione della guida...ma te hai provato se ci riesci (quello si impara) e se ti piace? Chi ti porta in pista a girare? Due soldi per il vestiario e licenza ce li hai? ...non voglio distruggere i tuoi sogni..specie per il cross icon_wink.gif però mi ricordo com'è la sensazione di quando ti fan provare un motorazzo che va il doppio del tuo a quell'età: lo vuoi subito, non puoi più vivere senza..ma non hai idea di cosa ci farai e come saltarci fuori! icon_wink.gif Se riesci a prenderlo..prendilo, ma uno straccio di motorino per andar in giro tienitelo, o in poco te ne penti!



Gixxerpiccolo sembri più uno psicologo che un "esperto di meccanica" :
quando nell'altro forum si parla di vendite dell'usato riesci a ricalcare pari pari la scena di quando uno ha da vendere/acquistare una moto...

qua riesci a fotocopiare la scena di un ragazzino che per la prima volta sale su una moto...

ma come fai??

sei proprio un mago
elbartolo
Ospite



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3550147
3550147 Inviato: 31 Gen 2008 10:32
 

ragas gxxr ha il triplo della nostra esperienza... forse non nei campi di gara da cross ma in quanto a moto motori e vita penso che ne sappia e ne abbia vissute parecchio piu di un 16enne come me....
rive872
250 Champ
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Ranking: 2571

 
3550160
3550160 Inviato: 31 Gen 2008 10:33
 

rive872 ha scritto:
ragas gxxr ha il triplo della nostra esperienza... forse non nei campi di gara da cross ma in quanto a moto motori e vita penso che ne sappia e ne abbia vissute parecchio piu di un 16enne come me....


si quoto in pieno...

rive ma l'sx 125 che avevi tu andava forte di motore diciamo come il 250 di adesso??
elbartolo
Ospite



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3550237
3550237 Inviato: 31 Gen 2008 10:41
 

beh come dire e difficile sentire le differenze di cv e ti spiego subito il perche....1 la sx era un poketto perparata...
2 si usan in modo totalmente diverso la 250 tutto medi e bassi col 125 non se ne parlava proprio se volevi far scendere i tempi dovevi girar tutto in alto anche in curva in 2 entravi frizione motore fuori giri e via di colpo col 4t e tutto diverso comunque si penso che abbia 1 o 2 cv in piu il 250
rive872
250 Champ
250 Champ



Ranking: 2571

 
3550257
3550257 Inviato: 31 Gen 2008 10:43
 

vabbè però se sul 125 non avevi qualche modifichina questa differenza sarebbe salita a 4-5 cv, giusto?
elbartolo
Ospite



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3550322
3550322 Inviato: 31 Gen 2008 10:51
 

nono massimo 1 cv non eran modifiche per avere tanta potenza ma per poterla sfruttare tutta icon_wink.gif
rive872
250 Champ
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Ranking: 2571

 
3550332
3550332 Inviato: 31 Gen 2008 10:52
 

rive872 ha scritto:
nono massimo 1 cv non eran modifiche per avere tanta potenza ma per poterla sfruttare tutta icon_wink.gif



ah ok...raffinatezze...
elbartolo
Ospite



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3550775
3550775 Inviato: 31 Gen 2008 11:55
 

la moto da cross è da tenere come seconda o terza moto, rinunciare a un mezzo che ti porta in giro non è facile, il cross è bello ma il mio consiglio è di tenere l' rs e di fare su i soldi per il cross, te ne pentiresti. icon_twisted.gif
rollo89
S. Stock 600 Champ
S. Stock 600 Champ



Ranking: 3053

 
3551452
3551452 Inviato: 31 Gen 2008 13:13
 

secondo me cerca di vedere quanto potresti ricavare dalla vendita dei "pezzi speciali" del tuo rs...se arrivi ad una cifra che ti è utile potrai permetterti sia il cross, sia l'rs...

1500 euro non sono tantissimi (anche se si trova di meglio)...ma a giudicare dal tipo che ti ha detto che ha i cerchi in magnesio...uhmmmm non mi fiderei tanto...e sicuramente potrai trovare di meglio...
elbartolo
Ospite



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3551483
3551483 Inviato: 31 Gen 2008 13:16
 

sono l unico che vuole solo correre e a milano i motorino non lo vuole? ahaha anche perche qua a milano andar in motorino e come suicidarsi quindi evito e in montagna non ce bisogno di mezzi regolari:)
rive872
250 Champ
250 Champ



Ranking: 2571

 
3551818
3551818 Inviato: 31 Gen 2008 13:56
 

rive872 ha scritto:
sono l unico che vuole solo correre e a milano i motorino non lo vuole? ahaha anche perche qua a milano andar in motorino e come suicidarsi quindi evito e in montagna non ce bisogno di mezzi regolari:)


quoto...ma hai mai provato un faccia a faccia con una falciatrice o un trattore in montagna??

Molto brutto come incontro ravvicinato....eeeeeeeeee fossettoooo! 0509_banana.gif

...x un pelo non mi scotennavo... icon_mrgreen.gif
elbartolo
Ospite



Ranking: -

 
3551986
3551986 Inviato: 31 Gen 2008 14:16
 

rive872 ha scritto:
ragas gxxr ha il triplo della nostra esperienza... forse non nei campi di gara da cross ma in quanto a moto motori e vita penso che ne sappia e ne abbia vissute parecchio piu di un 16enne come me....


E' che mi ricordo le minchiate e i ragionamenti istintivi e assurdi che facevo anch'io alla vostra età...anzi, mi sa avete più testa voi... l'unico vantaggio dell'età è che per tante cose ho visto e pagato di persona le conseguenze. O le ho viste pagare da amici e conoscenti. Anche se il mondo cambia la testa e le passioni da 16enne son sempre quelle... ogni tanto bisognerebbe provare a fermarsi un attimo e guardarsi "dal di fuori", pensare bene a quel che si fa, al fatto che si cambia idea o che cambia il modo in cui vivi le cose e alle conseguenze delle proprie azioni. Anche se si tratta solo di vender il motorino e rimanere a piedi. immaginati come ti senti il sabato pomeriggio quando devi andar a prender la morosa e ti tocca farlo in autobus.. ti senti un gran c******e!! Ecco, è quella la domanda: "oggi son tutto ingassato, può esser che domani mi passa? Si? No? Se si come mi sentirò con me stesso?" . Meditateci...

Comunque Rive, se non ti pesa, fai bene a goderti la moto solo in pista o lontano dal traffico icon_wink.gif
Gixxerpiccolo
Ospite



Ranking: -

 
3552870
3552870 Inviato: 31 Gen 2008 15:37
 

Quoto gixxer. Soprattutto per il fatto che per fare cross non ti basta la moto.... io me ne sto accorgendo sempre di più.... molta gente inizia cross xkè ha il babbo... lo zio, l'amico che corre... ma se uno vuole iniziar da zero è un casino!
Ti dico solo che io c'ho messo 4 mesi per trovare un carrello usato a buon mercato.. e ora devo aspettare un altro mese per omologare il gancio... e poi ho girato 6 mesi senza licenza...(ora finalmente l'ho fatta!), e pure l'abbigliamento e le protezioni me le son dovute fare da zero(300-400 euro minimo).
Quindi come ho detto a meno che non hai parenti o amici che lo fanno già, è un casino.
Io ti dico come ho fatto(avevo più o meno a disposizione la tua stessa cifra), mi son preso con 1600 euro un KTM exc 200(enduro), con quello vado alla pista in moto e mi ci diverto un sacco.
Ora piano piano, mi son fatto, licenza, carrello ecc.. così tra poco lo vendo e mi prendo una cross pura. In questo modo diciamo che ho fatto cross per un anno, senza la "spesona" iniziale, che ci sarebbe voluta per iniziare da zero.

Ah riguardo all'RS... il mio consiglio è vendilo, meglio un giorno di cross alla settimana e girare in bici! Ti assicuro che se ti prendi l'YZ 125, dopo sull'RS non ci salirai neanche più... come hanno già detto ti sembrerà un giocattolino, e lo dico x esperienza icon_wink.gif
lorenzom
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1384

 
3552960
3552960 Inviato: 31 Gen 2008 15:48
 

Ti sembra un giocattolino ma sei a piedi...

Io ora ho una moto da enduro che è una bestia ma per andare a scuola,girare in paese e tutto il resto uso ancora l'sr (ora ormai ho anche la patente B).

Aspetta e trova altri soldi,prenditi una moto da cross e tieni l'rs per la strada.
katana89
Very Important Tinga
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Ranking: 5448

 
3553110
3553110 Inviato: 31 Gen 2008 16:02
 

Allora ragazzi faccio un po il punto della situazione. A dicembre faccio 18 anni e la moto gia è in garadge icon_wink.gif se vendessi l'rs rimarrei fino ad allora senza mezzo... comunque sia ho gia provato un motocross, un ktm exc 125 (da competizione) di un mio amico e mi sono trovato benissimo, dopo qualche metro di approccio alla guida ero gia a "rastrellare" con la ruota sulla terra icon_twisted.gif . Quando ho detto al mio amico che 1.500 euro era un po troppo per l'YZ mi ha guardato un po strano... comunque sia mio padre penso che sia disposto a comprarmela solamente se il prezzo rimane sotto i 1000 euro, mi conviene cercare qualcos'altro a questo punto, almeno mi tengo l'RS. Che dite?
RS_SBK
Ginocchio a Terra
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Ranking: 293

 
3553197
3553197 Inviato: 31 Gen 2008 16:12
 

Ma si,fai così,mi sembra la scelta migliore.
katana89
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 5448

 
3553302
3553302 Inviato: 31 Gen 2008 16:23
 

Però secondo me a meno di 1000 euro ci sono le solite moto vecchie, maltrattate sia esteticamente che meccanicamente... alla fine per riaggiustarla spendo il doppio del prezzo di un cross messo in buone condizioni, non so se mi sono spiegato icon_wink.gif
RS_SBK
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 293

 
3553507
3553507 Inviato: 31 Gen 2008 16:48
 

Un budget di 1000€ è davvero limitto; prima di buttare via soldi con una moto di aniquariato, con tutto il rispetto per chi ce l'ha, mi tengo l'rs.
Mirino
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 2264

 
3554058
3554058 Inviato: 31 Gen 2008 17:41
 

Mirino ha scritto:
Un budget di 1000€ è davvero limitto; prima di buttare via soldi con una moto di aniquariato, con tutto il rispetto per chi ce l'ha, mi tengo l'rs.



bhè io ho sicuramente un'antiquario a confronto di yz del 99 o quant'altro perchè il mio rm è del 95...Però è una scheggia...un mulo come si usa dire...e per quello che l'ho pagata poi...
Di motore va forte (certo non è un ktm 250sx 2t del 2007)...ma dei miei amici tutti motorizzati 250 2t nessuno mi sta dietro (e non perchè abbia il manico io, ma è la moto) anche se hanno modelli più recenti del mio...
Manutenzione a parte cambiare/pulire il filtro ogni 2 uscite, cambio olio ogni 4-5 uscite (circa 100km l'una),gomme e benza, niente!

L'unico discorso che ti farei è solo sotto l'aspetto rivendibilità:
chi vuoi che si prenda il mio suzuki rm del 95 (a parte uno che vuole iniziare) ?

Quindi se prendi un yz del 99 medita bene che deve essere in buone condizioni...perchè quando tra qualche mese ti saraì stancato del 125, e forse la tua moto cadrà a pezzi...allora si che saranno soldi...

Per me anche se vuoi solo iniziare, prendi comunque un buon mezzo che se a limite non dovesse piacerti il cross oppure vorresti cambiare classe, puoi tranquillamente rivendere senza rimetterci tutta la testa...

Se prendi una moto sotto i 1000 euro difficilmente vai oltre il 95-96 come annata...e se ne trovi di più recenti sicuramente hanno difetti...
elbartolo
Ospite



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