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Inviato: 8 Mar 2008 13:35
Diamo un'aggiornamento all'elaborazione con le ultime cose :
Meccanica :
-Gruppo termico Top tpr 86 cc completamente lavorato in travasi, luci, scarico, camicia, mantello pistone, testa
-Scarico Mhr Team passaggio basso con collettore da 32mm
-Albero top corsa 44
-Pacco lamellare conti Crx biflusso ricavato dal pieno con lamelle 035 senza stopper lavorato e sabbiato
-Collettore conti crx
-Carburatore 30 Koso valvola piatta cromata con venturi lucidato
-Filtro storto stage 6 imbocco 55mm
-Candela Ngk Br10eg
-Selettore desmodromico top
-Sesta lunga top
-Lavorazione completa dei carter, rivisti in tutto, raccordati in tutto, portati al massimo del loro volume, stuccati e sabbiati
-Dischi frizione top
-Molle malossi spessorate
-Ingranaggi frizione a denti dritti top
-Accensione ducati 6 poli con volano senza ingranaggio di avviamento, alleggerito al tornio, e anticipo modificato asolando il piattello
-Centralina top gialla
-Eliminazione di mixer e contralbero (Gia di serie)
-Gabbie e cuscinetti motore ad altissima velocità
Estetica :
-Parafango anteriore Cemoto
-Frecce carboon look con vetrini oro
-Copripignone rosso tnt
-Coprivolano carboon look tnt
-Pedale del cambio carboon look tnt
-Portatarga Hm racing
-Manubrio pbr piega alta rosso
-Tappini in ergal rossi
-Pedivella di avviamento rossa tnt
-Paracolpi Acerbis
-Aggancio frizione regolabile rosso
-Braccio frizione regolabile rosso
-Tappo olio motore in ergal rosso
Elettronica :
-Strumentazione top
-Strumentazione Hm ritarata e schermata
Ciclistica :
-Pompa radiale Pt con vaschetta separata
-Gas rapido domino 250 gp
-Mono settato con applicata staffa
-Rapportatura 15/60 (Da rivedere)
Ultima modifica di Lucas il 8 Mar 2008 14:29, modificato 1 volta in totale