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R1 - steel fighter - Yamaha steel fighters

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R1 - la mia Steel Fighter
6957821
6957821 Inviato: 12 Feb 2009 15:51
 

Non sapevo neanche che esistesse!!! Sicuramente per un uso stradale e nel misto stretto il manubrio alto migliora notevolmente la situazione. Con qualche modifica non mi dispiace per niente... 0509_up.gif
 
6960516
6960516 Inviato: 12 Feb 2009 21:17
 

mmm a me non piace..ma sono solo opinioni personali.. 0509_up.gif
 
6962139
6962139 Inviato: 13 Feb 2009 0:20
 

Frank-NY ha scritto:
mamma mia! quanti estremisti! icon_confused.gif
ma nessuno di voi ha mai visto una Tuono?.....ecco...è la stessa identica cosa...una sportiva scarenata e col manubrione! icon_wink.gif
spiegatemi dov'è la differenza! icon_confused.gif



la differenza, a livello estetico è che la tuono nasce con i manubri alti come le naked, come la hornet e il frontale è particolare (non è quello della rsv tagliato), non come quello della steel fighter che è quello della r1 classica....

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la steelfighter originale è bella perche come ho detto anche altre volte nasce (a differenza della tuono) con i semimanubri che stanno perfettamente in linea con il resto della moto:

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personalmente io non ho nulla contro la steel fighter, ma contro i semimanubri che avete messo voi perche non centrano nula con la linea del frontale...

insomma sono belel entrambe ma da originali.
 
6962288
6962288 Inviato: 13 Feb 2009 1:09
 

Sonmaury5 ha scritto:



la differenza, a livello estetico è che la tuono nasce con i manubri alti come le naked, come la hornet e il frontale è particolare (non è quello della rsv tagliato), non come quello della steel fighter che è quello della r1 classica....

Immagine: Link a pagina di Moto-station.com

la steelfighter originale è bella perche come ho detto anche altre volte nasce (a differenza della tuono) con i semimanubri che stanno perfettamente in linea con il resto della moto:

Immagine: Link a pagina di Moto-station.com

personalmente io non ho nulla contro la steel fighter, ma contro i semimanubri che avete messo voi perche non centrano nula con la linea del frontale...

insomma sono belel entrambe ma da originali.



sicuro???

mai visto l'rsv '98 '04 e la tuono '03 '05???

rsv 2002:

immagini visibili ai soli utenti registrati



la conosci la storia della tuono???
nasce come esercizio stilistico,presentata all'eicma ha un enorme successo,si decide la produzione limitata,soli 300 esemplari,nel 2002

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somiglia all'rsv,eh???differisce solo per il manubrione e l'assenza delle carene laterali! icon_wink.gif

visto l'enorme successo,finiscono subito,comincia la produzione in serie,dal 2003 al 2005.
nel 2006 esce il modello nuovo!

nel modello vecchio rsv e tuono differiscono di pochi elementi,infatti la trasfarmozione dall'una all'altra onfigurazione è molto frequente,si vedono molte rsv tuonizzate in giro,nel modello nuovo invece la procedura è più dispendiosa e laboriosa!

la steel figher ha fatto semplicemente solo il primo passo della tuono,cioè la produizione in serie limitata,poi s'è fermata.
l'ha yamaha ha preferito ivestire sull'fz1,e continuare con la produzione della steel sarebb stato controproducente visto che sarebbero state rivali in casa.


scusate la prolissità del post,e il leggero OT,ma una volta che una jap rompe gli schemi la si critica,ovvio che poi sembra che facciano le moto con gli stampi!
la tuono dall'rsv una grande moto
la street fighter dalla 1098 una grande moto (anche se a me non piace)
perchè la steel non può essere considerata tale???
io l'ho guidata,e credetemi,me ne sono innamorato.
infatti frankuzzo un giorno che vorrà venderla mi fa un prezzaccio di favore icon_eek.gif eusa_whistle.gif eusa_whistle.gif
anche perchè essendo una serie limitata non potrà altro che acquistare valore! 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_banana.gif
 
6963164
6963164 Inviato: 13 Feb 2009 10:33
 

guarda caro che io ho una yamaha, quindi non vado contro le japponesi, anzi a me piacciono.. e comunque anche la tuono postata da te è diversa... gli specchi sono sul manubrio e la carenatura riprende le linee è vero ma è meno avvolgente il che lo rende un frontale minimo, essenziale, come puo essere un qualsiasi cupolino per naked... è palese la differenza con la rsv, mentre la steelfighter è una r1 senza carene laterali,il resto è identico alla gemella supersportiva... e mi piace cosi, tranne il manubrio alto perche a mio avviso non si lega con le linee date alla moto... la tuono invece nasce con un'impostazione diversa...

il discorso è semplice, la r1 e la steelfighter sono identiche esteticamente (tralasciamo le fiancate) e io su una r1 non metterei mai un manubrio alto perche starebbe male...
siccome r1 = steel ..... ecco il risultato.. ma questo è il mio gusto.
 
6963254
6963254 Inviato: 13 Feb 2009 10:52
 

La Steel Fighter nasce come "moto da combattimento" è stata una proposta per il mercato mi pare tedesco e francese, i quali clienti amano le sportive di razza e allo stesso tempo la ricerca della comodità e del divertimento. icon_biggrin.gif

Secondo me è una gran moto incompresa, già con i semi-manubri è impegnativa da guidare, scalcia come una forsennata ai medi come fosse un bicilindrico ed è divertentissima da guidare con il manubrio largo. icon_mrgreen.gif

Questa moto è nata per divertirsi senza tralasciare la sportività della carenata. 0509_up.gif

Poi può piacere e non piacere, ma per i passi e per la città deve essere veramente DIVERTENTE!!! 0509_doppio_ok.gif
 
6963513
6963513 Inviato: 13 Feb 2009 11:33
 

Caro Sonmaury....
quello che capisco io...è che sei poco attento e informato:

innanzitutto quello che è montato sulla nostra Steel non sono semimanubri ma un manubrione e non lo abbiamo montato noi.....ma è una versione proposta direttamente dalla Yamaha...motivo per cui...la Steel Fighter originale è questa e non quella coi semimanubri che è una personalizzazione di chi aveva l'R1 2003 e ha comprato solo alcuni accessori o l'intero kit ma senza montarlo tutto! icon_wink.gif

in secondo luogo....tu hai preso la versione della tuono ultima....la precedente , quella che ha Raf è identica alla RSV , scarenata, con manubrione e il cupolino.....ma anche l'ultima versione cambia solo nel frontale....come la Streetfighter Ducati! icon_wink.gif
considera poi che il cupolino della mia Steel Fighter non è lo stesso della R1 originale....solo i fari sono gli stessi....il resto è diversissimo....basta guardare le foto! icon_wink.gif

foto trovate online! icon_wink.gif

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personalmente ho sempre lavorato molto sulle mie moto....non ho mai trovato moto che mi piacessero già di serie....e mi stuzzicava l'idea di avere qualcosa di unico....di molto personale...beh...il fatto che ne siano state prodotte così poche...di non vederne quasi per strada....già la rende così unica che non vale la pena lavorare sulle forme....al massimo metterò in atto una colorazione particolare che ho in mente! icon_twisted.gif ...oltre alle solite modifiche....portatarga e frecce (già fatte)....specchi....scarico....! icon_wink.gif
 
6963633
6963633 Inviato: 13 Feb 2009 11:58
 

se nasce direttamente cosi allora non mi piace nemmeno di serie... utte le foto che ho trovato della steel avevano i semimanubri e pensavo fossero di serie.....

comunque a me la moto piace, è ben realizata, ripeto l'unica cosa che non mi piace è il manubrio alto abbinato alla linea sportiva...
 
6963641
6963641 Inviato: 13 Feb 2009 11:59
 

Frank-NY ha scritto:
Caro Sonmaury....
quello che capisco io...è che sei poco attento e informato:

innanzitutto quello che è montato sulla nostra Steel non sono semimanubri ma un manubrione e non lo abbiamo montato noi.....ma è una versione proposta direttamente dalla Yamaha...motivo per cui...la Steel Fighter originale è questa e non quella coi semimanubri che è una personalizzazione di chi aveva l'R1 2003 e ha comprato solo alcuni accessori o l'intero kit ma senza montarlo tutto! icon_wink.gif

in secondo luogo....tu hai preso la versione della tuono ultima....la precedente , quella che ha Raf è identica alla RSV , scarenata, con manubrione e il cupolino.....ma anche l'ultima versione cambia solo nel frontale....come la Streetfighter Ducati! icon_wink.gif
considera poi che il cupolino della mia Steel Fighter non è lo stesso della R1 originale....solo i fari sono gli stessi....il resto è diversissimo....basta guardare le foto! icon_wink.gif

foto trovate online! icon_wink.gif

Immagine: Link a pagina di Farm4.static.flickr.com
Immagine: Link a pagina di Img331.imageshack.us

personalmente ho sempre lavorato molto sulle mie moto....non ho mai trovato moto che mi piacessero già di serie....e mi stuzzicava l'idea di avere qualcosa di unico....di molto personale...beh...il fatto che ne siano state prodotte così poche...di non vederne quasi per strada....già la rende così unica che non vale la pena lavorare sulle forme....al massimo metterò in atto una colorazione particolare che ho in mente! icon_twisted.gif ...oltre alle solite modifiche....portatarga e frecce (già fatte)....specchi....scarico....! icon_wink.gif


E' da terrorismo urbano... icon_asd.gif
 
7009237
7009237 Inviato: 19 Feb 2009 18:44
 

Concordo con Frank, la Steel Fighter è un istigazione a delinquere, .....
quando posso prendo l'MT-01, perchè altrimenti mi faccio sempre prendere la mano ....
è impossibile non imopennare, sopratutto col pignone -1, col manubrione dà una sensazione di controllo totale e vorresti un po' strafare, poi come ripeto, anche dopo 2-300 km in montagna non stanca e ripartiresti subito ...... icon_mrgreen.gif
 
7544487
7544487 Inviato: 8 Mag 2009 15:16
 

ma non ho capito una cosa....
spiegatemi!
mio padre è intenzionato a comprare un r1 steel ma non sò se sia originale o sia un r1 rifatta a stile steel!
da che si capisce?
la steel originale ha i semimanubri o il manubrio stile naked?
altre cose x riconoscere una steel originale da una r1 rifatta?
grazie mille...mi servirebbero informazioni x domani in quanto domani andiamo a provarla!
 
7544580
7544580 Inviato: 8 Mag 2009 15:28
 

Mai saputo niente dell'esistenza di un R1 Steel fighter di serie...ma in che anno è stata prodotta? Carina comunque!
 
7544988
7544988 Inviato: 8 Mag 2009 16:28
 

a quindi non esiste una r1 steel di serie???
 
7545022
7545022 Inviato: 8 Mag 2009 16:32
 

ghiblino ha scritto:
a quindi non esiste una r1 steel di serie???


Era una serie limitata che non ha fatto molto successo...certi modelli sono rimasti incompresi purtroppo. icon_sad.gif
 
7545077
7545077 Inviato: 8 Mag 2009 16:42
 

è di serie,nata nel 2004 per terminare l'invenduto della serie 2002 2003!
carene in carbonio,piastra coi risers e manubrione è una guidabilità che qualsiasi r1 si sogna!
uno spettacolo,un cenno e cade letteralmente in piega! 0509_doppio_ok.gif 0509_campione.gif 0509_campione.gif 0509_campione.gif
 
7545650
7545650 Inviato: 8 Mag 2009 18:13
 

e quindi com'è riconoscibile una steel originile da una settl modificata tramite il kit trasformazione dall'r1???
di che anno è?
quindi l'originale è 2004 mentre le r1 modificate sono del 2002 2003!
giusto?

sapete dirmi qualcosa su rapporti corona pignone?
e quanti cv ha?
peso?
kw a libretto?

giusto x darmi 1 regolata se ciò che abdremo a vedere è una fregatura o meno!

quindi è consigliata come moto?
un paragone con una fazer 1000 exup del 2001?

insomma...mi servono + informazioni possibili...sopratutto mi interessa sapere cv,kw e peso per regolarmi dal concessionario!

valore commerciale di una tenuta bene?
 
7546134
7546134 Inviato: 8 Mag 2009 19:03
 

diciamo che tutte le Steel Fighter in realtà sono delle R1 2002-2003 con il kit naked!....non cambia nulla a livello di motore e rapporti....sono 150 CV come per la carenata! icon_wink.gif
in realtà non usciva già così...ma in abbinamento alla carenata...per smaltire i modelli del 2002-2003....vista l'uscita del mod.2004....veniva regalato il kit Steel! icon_wink.gif
 
7546793
7546793 Inviato: 8 Mag 2009 20:00
 

i cv dichiarati sono 152. a libretto sono 111,80 kw
il peso dichiarato per la versione standard e' 174 kg
i rapporti non sono stati cambiati.

la mia precedente moto era un fazer 1000.
a livello di potenza non c'e' una grossa differenza (152 cv contro 143). il fazerone ha un funzionamento molto piu' "elettrico" e spinge dai 2000 giri anche nelle marce alte.

le differenze grosse sono nel peso e nella ciclistica.

senza parlare troppo di numeri il fazer e' una moto polivalente e molto piu' "intelligente" della steel .... come comodita' anche in coppia non c'e' paragone, le prestazioni ci sono e consuma pure poco. pero' con questa mi diverto molto di piu' e,forse per via del minor peso e della ciclistica piu' agile, la trovo anche meno impegnativa, ovviamente viaggiando nei limiti del buon senso.

e' una mia personale opinione, non prenderla come verita' assoluta.....
 
7547146
7547146 Inviato: 8 Mag 2009 20:34
 

ed il pignone e la corona originale della r1,quindi anche della steel,che misura sono?

e quanto può valere ora una steel?
 
7549788
7549788 Inviato: 9 Mag 2009 12:30
 

ghiblino ha scritto:
ed il pignone e la corona originale della r1,quindi anche della steel,che misura sono?

e quanto può valere ora una steel?


se ti interessano i dati tecnici nel sito yamaha trovi il manuale di uso e manutenzione in pdf, basta selezionare il modello e l'anno.
 
7549883
7549883 Inviato: 9 Mag 2009 12:45
 
 
7549913
7549913 Inviato: 9 Mag 2009 12:49
 

adesso è cosi la mia steel , scusate l'immagine enorme , ma ho fatto casino col pc ... comunque io mi trovo benissimo col manubrio alto , è maneggevolissima , adesso le ho anche messo il manubrio a sez. variabile , ancora meglio ! unica pecca è l ' angolo di sterzo che è minore delle altre naked ( deriva da una supersportiva ) ma io ho limato i fermi della piastra superiore , e adesso è una goduria ! W LA STEEL !!!!!!
 
7550637
7550637 Inviato: 9 Mag 2009 14:41
 
 
7567367
7567367 Inviato: 11 Mag 2009 22:20
 

non mi piace.. icon_cry.gif preferisco sempre l'r1...carenata e super cattiva.. 0510_saluto.gif
 
7567609
7567609 Inviato: 11 Mag 2009 22:53
 

87Dany ha scritto:
non mi piace.. icon_cry.gif preferisco sempre l'r1...carenata e super cattiva.. 0510_saluto.gif


eheheh confermo!!!!
 
7567639
7567639 Inviato: 11 Mag 2009 22:57
 

Trovo personalmente che nella livrea bianca sia molto più "digeribile" per i puristi.
Ad ogni modo io la troverei decisamente migliore con un double bubble fumè della fabbri.
 
9868835
9868835 Inviato: 15 Mag 2010 19:44
 

mohican63 ha scritto:
adesso è cosi la mia steel , scusate l'immagine enorme , ma ho fatto casino col pc ... comunque io mi trovo benissimo col manubrio alto , è maneggevolissima , adesso le ho anche messo il manubrio a sez. variabile , ancora meglio ! unica pecca è l ' angolo di sterzo che è minore delle altre naked ( deriva da una supersportiva ) ma io ho limato i fermi della piastra superiore , e adesso è una goduria ! W LA STEEL !!!!!!


Ciao, scusa la latitanza ....
puoi dirmi che ppuntale è quello in foto. Mi piacerebbe trovarne uno ....
Grazie.
 
9870292
9870292 Inviato: 16 Mag 2010 9:19
 

Bè a me invece piace abbastanza, è strana, tipo vedere in giro la bimota 3D..
Fa uno strano effetto, ma se ci si abitua a guardarla è sempre bella.
Certo, tra una R1 ( normale ) e questa, io prenderei l'R1 normale, ma anche questa non sfigura. doppio_lamp.gif
 
9904295
9904295 Inviato: 21 Mag 2010 20:40
 

oh mamma mia, scusate, ma povera moto, mi fa senso a guardarla... non e' ne' carne ne' pesce icon_asd.gif va be' tutte le moto sono belle pero'..... sembra che gli abbiano tolto un pezzo di vestito... icon_asd.gif icon_asd.gif
 
10517532
10517532 Inviato: 5 Set 2010 12:27
 

Mi aggiungo pure io ai possessori di questa special!
 
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