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F4 1000R vs R1 [prova completa]
3488462
3488462 Inviato: 23 Gen 2008 20:41
Oggetto: F4 1000R vs R1 [prova completa]
 
F4Alex
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 5

 
3488574
3488574 Inviato: 23 Gen 2008 20:48
 

non me la sono letta tutta pero guardando i tempi sul giro non c'e storia, mi fa specie quella stellina in meno a sfavore di mv nella comparativa sulla componentistica, perlomeno dovrebbero essere pari
Gilgamesh
Very Important Tinga
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Ranking: 3825

 
3488682
3488682 Inviato: 23 Gen 2008 20:56
 

gilgamesh ha scritto:
non me la sono letta tutta pero guardando i tempi sul giro non c'e storia, mi fa specie quella stellina in meno a sfavore di mv nella comparativa sulla componentistica, perlomeno dovrebbero essere pari


difatti non l ho capita neppure io quella stellina...mah...mi basta guardare i tempi di entrambi... icon_biggrin.gif
F4Alex
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 5

 
3508742
3508742 Inviato: 25 Gen 2008 23:59
 

salve a tutti rimango perplesso guardando la potenza effettiva del motore e l'effettiva alla ruota, la r1 perde ben 70cv!!!! contro icirca 60 della mv!!! cose incredibile su come se ne va la potenza nel cambio e nella trasmissione comunque la qualità costruttiva della mv fa si che nonostante sia penalizzata di minor potenza all'albero, riesca a mantenere una potenza pressochè uguale alla ruota, per cui la potenza in una moto non è tutto
desmo46
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 64

 
3511930
3511930 Inviato: 26 Gen 2008 17:45
 

in effetti ci facciamo sempre imbesuire da tutti i cavalli che hanno ste moto, 180 200 ecc ecc, ma effettivi alla ruota sono sempre parecchi di meno
Gilgamesh
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 3825

 
3521209
3521209 Inviato: 27 Gen 2008 22:55
 

La cavalleria specialmente nelle moto Giaps è sempre un pochetto gonfiata e la dimostrazione viene dalle varie prove effettuate dalle riviste che comunque a volte non sono attendibili se le moto, anzichè essere prese in concessionaria, vengo fornite dalle case costruttrici le quali "preparano" moto appositamente per i test.
Il cambio della MV e la giusta rapportatura finale uniti ad una ottima trasmissione permettono di sfruttare tutti i cavalli del motore e la potenza e molto più fruibile delle sue dirette rivali in quanto più veritiera.

Maurizio
mauzkit222
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 74

 
3522698
3522698 Inviato: 28 Gen 2008 10:50
 

ma ve lo immaginate l'F4 312 contro l'R1?! va be sorvoliamo...
L'anno scorso su una rivista in una comparativa di sportive vinse l'F4 e i jap se la presero pure perchè noi italiani nelle prove usiamo i modelli piu potenti (1098 s, rsv factory ecc) icon_lol.gif . La cosa che mi fa inca è la stellina in piu all'R1 in componentistica...i cornetti d'aspirazione a lunghezza variabile li aveva gia l'F4 (che per prima li ha adottati), ora sembra una novità che esistano! E cosa leggo.... l'F4 ha qualche ruga??? icon_eek.gif roba de matt...
RS_SBK
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 293

 
3529257
3529257 Inviato: 28 Gen 2008 21:26
 

da notare poi che la belleza e lo stile delle moto italiane perdura nel tempo e detta legge alla concorrenza che adotta restiling annuali e aggiornamenti alle moto. Un esempio: gli scarici sotto la sella sono ancora attualissimi, introdotti da Ducati nel 94, la linea della Brutale che la fz6 di yamaha è una falsa copia,ecc ecc ecc icon_wink.gif
desmo46
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 64

 
3539332
3539332 Inviato: 29 Gen 2008 21:57
 

Hai sbagliato a postare il topic...andava nella sezione confronti icon_wink.gif
Comunque lo sposteranno i moderatori....

La Mv F4 312 R è fantastica!!Ma costa come il ferrari.......
idem la Ducati 1098s....

un mio collega ha la R1 e mi ha detto che il suo amico con la F4 312
gli va' via un pò in accelerazione sul dritto perchè è più pronta ai regimi
medio-bassi e medi...

Boh... icon_confused.gif
Nap_636
MotoGp
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