per non rischiare, credo che non sia possibile che il conce faccia un errore simile, comunque la messa in regola la fai fare a lui.

E' relativo, dipende dalla serietà dei singoli concessionari..

a be quello è poco ma sicuro!!!! se è per quello un mio amico ha comprato da un conce un monster usato.... mai incidentato..tenuto benissimo....

...dopo circa 2 settimane l'ha portata da un suo amico meccanico per farla controllare prima di fare modifiche e gli ha detto che la moto ha subito un incidente in passato ma era stata riparata bene!!!!

morale della favola.....se vogliono ti potrebbero vendere anche una moto rubata.... sta proprio tutto nella onestà del concessionario!!!!

quindi dite che è il caso che la faccia ripotenziare a lui?

comunque per ritornare al discorso del concessionario, mi ha detto che lui l'ha comprata NUOVA dal concessionario, e non usata.

allora io se fossi in te lo lascerei perdere..... è un racconta ba@@e.....
.... non ci crederò mai che il concessionario gli ha venduto la moto depo solo a libretto!!!!! per farla immatricolare deve fare dei controlli e ci deve essere il blocco!!! .....

....comunque in caso decidi di comprarla da lui io ti consiglio di farla ripotenziare a lui e di farla controllare ad un meccanico di fiducia o a un concessionario ufficiale!!!!!

poi al massimo prova ad andare da un conce kawa e chiedigli se volendo possono vendere una moto nuova depotenziata solo a libretto!!!!!

e infatti, mi sono fatto dire in che conce l'ha presa, e ho una mezza idea di farlo.

Beh comunque può sempre essere che l'abbiano portata a fare il depotenziamento regolarmente e che prima di consegnargliela abbiano tolto il blocco su sua esplicita richiesta

lui mi ha detto che aveva ordinato la moto depo, e che solo in un secondo momento si è accorto che lo era solo sul libretto, e che non ha detto nulla perchè a lui non pareva il vero.

ho dei dubbi sulla cosa..
lui dice che il conce gliel'ha venduta così due anni fa, ovvero depotenziata solo a libretto, a me sembra strano non credete, ci sarà da fidarsi?

il rischio è che sia veramente depo, o che dopo mi devo fare la messa in regola da solo, perchè sinceramente di rischiare per 50 euro di bollo in meno non mi pare il caso... che dite?

mi converrà dirgli che è il caso che la faccia ripotenziare lui alla motorizzazione? o chiedergli uno sconto aggiuntivo attaccandomi al fatto che comunque mi vende una moto non in regola?

comunque per ritornare al discorso del concessionario, mi ha detto che lui l'ha comprata NUOVA dal concessionario, e non usata.

Si effettivamente è comunque un rischio andare in giro con la moto depotenziata solo a libretto.. Non tanto se ti fermano ma se capita un incidente.

ho proprio paura di si...
ti conviene quasi darla via e comprarla nuova, mi dispiace dirtelo...

ma la moto l'hai comprata depotenziata?
o l'hai depotenziata dopo che l'hai comprata?

L'ho comprata nuova depotenziata e poi dopo qualche mese ho tolto il blocco meccanico! Però a libretto la moto risulta ancora depotenziata.. Però è assurdo scusa che non si possa fare l'aggiornamento..

spiacente, stando alle mie informazioni(un concessionario e un amico motociclista da una vita ed ex corridore di 500 campionato italiano) non si può fare. Comunque informati alla motorizzazione, magari ho capito male, ma sinceramente non ci giurerei.

ma si che si può far rimmatricolare la moto a potenza piena.....
...almeno per il modello L7 si può perchè la moto è la z750 sulla quale il conce monta un kit di depotenziamento(infatti bisogna aspettare 20 giorni)...

...quindi nel momento in cui vuoi la moto a potenza piena la portia l conce spendi mi sembra 300€ e ti tolgono il kit!! e sei ufficialmente a potenza piena!!!