POWO ha scritto:
Lasciando perdere che il Booster stravince, come fai a lavorare il ventolino? Se ti riferisci alla trasmissione si tratta di limare le alette (e su questa elaborazione è inutile), se al volano; non si può modificare il ventolino. Poi come fai a lavorare il filtro? Al massimo lo buchi o metti un fungo...
beh i buchi nella scatola filtro mi sa intende lui..per far prendere piu aria..
si non è una modifica grandissima..pero..
