smarmittato ha scritto:
guarda non è come sui rotax 123 che c è il filo!i giri li legge dal volano il pick up, e manda gli impulsi al contagiri!
prova a fare cosi, dietro il contagiri c è una linguetta, prova a fissare meglio quella e vedi se il falso contattto è li!altrimenti è il contagiri da sostituire
Ops... ho sbagliato....