heavymachinegun ha scritto:
tralasciamo l'estetica che secondo me non dovrebbe aver nessuna importanza in questo campo.
La mezza carena è molto + comoda della carena intera in quanto è possibile accedere al motore senza dover smontar nulla e poi si migliora il raffreddamento del motore stesso.
La carena intera di contro offre maggior appoggio per i piedi e garantisce una maggior protezione ad alcuni organi tipo il radiatore
Io opterei per la mezza carena se riuscissi ad utilizzarla,ma purtroppo con questa soluzione non riesco a spingere sulle pedane e perdo spesso e volentieri l'appoggio sulla pedana
Per me,prova a girare senza carena e vedi se riesci a guidarla,poi al max la tagli
Senza carena ci ho girato non mi trovo male, dovrò fare una prova con carenatura intera. 
Comunque grazie del consiglio.
