Io dico sui 115 Alla fine non manca niente di imortante

Si alzarsi si alza Non come un evo ma si alza tranquillo Naturalmente tutto tarato e carburato alla perfezione

ottimo
comunque il problema sarà la taratura io nn sono troppo esperto e sarà un casino

Allora siamo in 2 perchè la taratura è una cosa che odio Ormai so + o meno come farla per le diverse elaborazioni ma la trovo + pallosa della carbu e quindi mi ci appassiono meno...........e quindi non sono proprio un mago

si insomma nn manca niente... c'è di meglio come pezzi però c'ha tutto... sui 115 120 li dovrebbe fà... comunque cn i rapporti originali non ti sialza vedrai... però basta un piccolo tocco di corpo e si alza... se poi gli metti i primari corti allora si alza anke di gas... via bonaaaaaaaaaaaaaa...

Gli altri pezzi Tipo l'over range,pacco lamellare vforce,rialzo kiesler,piastra kiesler,un 24tm mikuni...ecc. C'è di tutto per migliorare un'ela

si ma vuoi mettere il 24 con un 2+??e esageratoo

Gli altri pezzi Tipo l'over range,pacco lamellare vforce,rialzo kiesler,piastra kiesler,un 24tm mikuni...ecc. C'è di tutto per migliorare un'ela

ma se mette i primari lugnhi nn si alza d gass??

rialzo kiesler,piastra kiesler

cosa sono questi 2 pezzi???

la piatrina gliela metto allora nn è mica stupida per il fatto del carbu dritto nn so devo parlare cn lui

Ehhh no non è stupida Tieni conto che montando il rialzo dovrai mettere anche il collettore dritto ed un filtro aperto Se vuoi su biolla rialzo + colle a 95€

ciao a tutti ad un mio amico sul suo aerox sto per mettergli un top 2plus ts con relativo albero a spalle piene
poi naturalmente correttori di coppia
di marmitta ha una pinasco pws poi come pacco metteremo un vl14 e di carbu un 21 con redsponge o filtro aperto
adesso ha solo la marmitta,frizione polini 3g e vario della malossi

secondo voi cn tutta sta roba quanto fa?