ehm ora non esageriamo

scommetti???? se vuoi k proviamo.....tu metti un 2 plus con elaborazione completa da pista, carter aperti barenati raccordati e tutto quanto, e il cilindro aperto e lavorato da pista, altro che 125/130....conta che cosi cm t ho detto, proprio da pista arriva a sviluppare 17.8 cv effettivi alla ruota, nell ordine dei 13500 giri e passa....ovviamente da pista e non puo durare piu di tanto, ma fidati che se vuoi va, eccome.......

Non credo che un 2+ possa arrivare così in alto Certo è un ottimo gt ma superare un tpr"originale"no Ogni gt non può spingersi oltre un certo punto e il 2+ a 17,8 cv non ci arriva Magari a 16 con ela completa e tutto quello che hai indicato ma sarebbe già difficile

ma neanche se vuoi arriva a quella velocità!!e allora un tpr lavorato fa 20cv?e andrà anche ai 145 effettivi secondo quello che dici tu no?se è così un team dovrebbe fare i 160...ma non li fa!

fidati di me ne ho provato uno preparato e te lo assicuro li fa.......ovviamente dura poco il cilindro, ma va molto, xk comunque e sempre un monofascia.......