verdux ha scritto:
ti sconsiglio di mettere rapporti più lunghi dell'originale, la moto non riuscirebbe a tirare bene la 6°
e poi rapportilunghi per l'uso stradale non servono, ne perderesti solo in rpresa. addirittura molti montano il pignone da 14 per avere le marce più basse!
io ti consiglio di mettere i rapporti originali, sono un buon compromesso tra strade tortuose e autostrada...
Quoto alla grande
io comunque ho montato questo kit... Link a pagina di Carpimoto.it ....la 6a sembra esser la 5a ... molta ripresa... ovviamente a discapito della velocità finale!!! Dipende da che ci fai e da che vuoi!!! Io faccio tutti i giorni casa/lavoro e viceversa, tutta tangenziale... e secondo me questa configurazione va benissimo.. per la mia