io non capisco x' l'ammo di sterzo ohlins in italia è così e in olanda no... e mi piace pure di + e con un'attacco diverso!!

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mi viene il dubbio che andreani faccia gli attacchi suoi...

Approfitto della parte di discussione per chiedere un info che nn trovo con cerca. Ma in definitiva qual'è il lavoro pro e contro che fa l'ammortizzatore di sterzo? E' utile? E' fondamentale? E' obbligatorio!!!??
Le infomazioni che ho io sn di quelle più disparate, alcuni dicono che serve solo per manovre da fermi a spostare + facilmente il manubrio altri che serve per tenere una cerca rigidità di sterzo nelle curve prolungate consentendo un'apertura di gas anke + ampia senza il rischio di perdere il controllo e la stabilità altri che serve per quando prendi le buche per nn fare andare lo sterzo dove vuole... insomma serve a tutte e tre o mi hanno riferito boiate ??

Un' ultima domanda, ma si puo montare anke da soli l'ammortizzatore ho va regolato cavoli e mazzi?

Principalmente lo si installa per le sbacchettate, in quanto la sospensione interna limita le escursioni troppo veloci dello sterzo, mantenendo il manubrio più stabile.
Esistono modelli fissi e modelli regolabili, secondo le tue esigenze.
Conosco anche persone che lo tengono molto rigido, e quando devono fare manovre da fermo lo smollano parecchio.

con cerca fidati che trovi qualsiasi cosa..poi se vuoi info fresche ti possiamo capire comunque l'ammo di sterzo serve principalmente per la seconda cosa che hai detto tu ovvero, per tenere una cerca rigidità di sterzo nelle curve prolungate consentendo un'apertura di gas anke + ampia senza il rischio di perdere il controllo e la stabilità

poi è a sensazioni io lo prendo per evitare le sbacchettate in accelerazione..infatti io percorro molte strade in cui piccole buche o ritocchi sull'asfalto sono molto facili da trovare percui se ti trovi ad alti giri è facile che la moto tenda a sbacchettare..e poi anche perchè mi piace lo sterzo molto soffice e l'ammo fa anche in modo che riesci ad impostare le curve meglio perchè rende il movimento molto più fluido..comunque varia da persona a persona..

Sospensione interna? Mattia... sei un'enciclopedia di cazzate, l'anno prossimo devo venire più spesso con te al bar!!!
Ma se si chiama ammortizzatore di sterzo... sarà un ammortizzatore no?? La sospensione regge il veicolo ed è formata da ammortizzatore e bracci (o leveraggi) e non credo che quella robetta lì tu la possa mettere al posto del mono e dei suoi leverismi... anche perchè non c'è manco una molla!!!

L'ammortizzatore di sterzo serve solo per le sbacchettate... tutte le altre cose sono chiacchiere da bar. Infatti finchè lo sterzo non si muove l'ammortizzatore non funziona e in un curvone veloce prolungato lo sterzo è piantato a terra... a meno che appunto non si verifichino dei movimenti bruschi dell'avantreno (sbacchettate appunto)

e qui che c'è scritto?

per tenere una cerca rigidità di sterzo nelle curve prolungate consentendo un'apertura di gas anke + ampia senza il rischio di perdere il controllo e la stabilità

quando apri il gas in modo brusco ovvero più ampio si rischia di perdere temporaneamente il controllo ovvero incappare in una sbacchettata, percui si gode della presenza dell'ammo di sterzo a fare il suo lavoro.. è solo 1 modo diverso x dirlo ma il concetto era quello..poi secondo me ce gente che lo prende anche x una maggiore tranquillità anche se in effetti tecnicamente non ce ne sarebbe bisogno..è come un'atleta che si mette le ginocchiere x fare piegamenti..non è che senza si rompe la gamba

Grazie delle spiegazioni era come pensavo alla fine , e grazie anke a DJ che nn mi ha fatto sentire del tutto idiota

e qui che c'è scritto?

per tenere una cerca rigidità di sterzo nelle curve prolungate consentendo un'apertura di gas anke + ampia senza il rischio di perdere il controllo e la stabilità

quando apri il gas in modo brusco ovvero più ampio si rischia di perdere temporaneamente il controllo ovvero incappare in una sbacchettata, percui si gode della presenza dell'ammo di sterzo a fare il suo lavoro.. è solo 1 modo diverso x dirlo ma il concetto era quello..poi secondo me ce gente che lo prende anche x una maggiore tranquillità anche se in effetti tecnicamente non ce ne sarebbe bisogno..è come un'atleta che si mette le ginocchiere x fare piegamenti..non è che senza si rompe la gamba

Non è la stessa cosa.... ma vabbè, diciamo che ti sei spiegato male ma che l'idea c'era