metallico ha scritto:
oggi sono stato dal meccanico a riprendere la mia amata MITO (devo pensare ad un nome da darle
)
risultato:
-carburatore ripulito,riparato,ricarburato(aveva un gommino usurato,un coso penzolante...)
-candela di platino di serie da 20€,molto sporca,sostituita con un'altra da 3 € (mi ha detto che è meglio così,perchè le candele di platino non servono a moto come la mia,cioè che non girano sempre al limite e perchè si sporcano subito)
-asticella del cambio che andava a toccare con la carena,rimessa per bene
prezzo totale: 75 €
non vi sembrano tanti? qualche parere?
comunque ora la moto va molto meglio,il cambio fa bene e si accende subito!
Orco!
L'asticella del cambio costa 10,58€ nuova + 3€ di candela e metti 2 ore di manodopera( per stare larghissimi, un meccanico ci mette anche 1 ora ) per 25 € l'ora ci puoi stare.
Certo, se ti compravi l'asticella da solo, smontavi le carene, rimontavi l'asticella e ti pulivi il carburatore da solo ti risparmiavi 60€ che non sono pochi 
Per quanto riguarda le candele al platino sono d'accordissimo, però l'importante è che ti abbia messo una candela dalla giusta gradazione termica ora 
comunque non è normale in grosse quantità, se hai la moto full power controlla la carburazione.
