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top nero...
2940756
2940756 Inviato: 14 Nov 2007 20:45
Oggetto: top nero...
 

ciao raga, avevo intenzione d prendere un top nero... e volevo sapere se quando lo monto è meglio cambiare la frizione... o si può tenere quella originale? è facile bruciarla quella originale dopo quanto si potrebbe rompere?
vitalinoracing
Foglio Rosa
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Ranking: 18

 
2940772
2940772 Inviato: 14 Nov 2007 20:46
 

volendo puoi tenerla la originale, o puoi cambiare le molle se ti va...tanto nn costano un gran che
Ale-rx
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 205

 
2940778
2940778 Inviato: 14 Nov 2007 20:46
 

cambiare proprio tutta la frizione no..
però almeno le molle le cambierei.. se puoi anche i dischi per andare sul sicuro.. icon_wink.gif
OweR-dj
Very Important Tinga
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Ranking: 1540

 
2942185
2942185 Inviato: 14 Nov 2007 23:08
 

invece del top nero prendi il 75 DR, ke è una sottomarca della top, quindi questo 75 DR è identico al top nero ma costa di meno, xkè nn è pubblicizzato....
x la frizione ti consiglio solo di cambiare le molle, metti le molle malossi...
gio166
Super Sport
Super Sport



Ranking: 653

 
2942228
2942228 Inviato: 14 Nov 2007 23:15
 

io ho il top nero e ho cambiato la frzione con la top completa, dischi e molle da 100 kg, è impossibile che slitti?? Perchè un mese ho avuto poco gioco alla leva. forse è solo un' impressione!
apefan93
Senza Targa
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Ranking: 49

 
2942736
2942736 Inviato: 15 Nov 2007 8:14
 

gio166 ha scritto:
invece del top nero prendi il 75 DR, ke è una sottomarca della top, quindi questo 75 DR è identico al top nero ma costa di meno, xkè nn è pubblicizzato....
x la frizione ti consiglio solo di cambiare le molle, metti le molle malossi...

Proprio uguale non è, è molto simile, più che altro è rifinito no troppo bene, non che la top si distingua per le rifiniture, ma la DR è messa peggio, anche se sottomarca top. icon_rolleyes.gif Per 10€ vale la pena prendere il nero.
Ggalez
MotoGp
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Ranking: 1114

 
2945168
2945168 Inviato: 15 Nov 2007 14:15
 

e prenditi anche i dischi e molle top... per 40€ puoi fare lo sforzo. di sicuro vai meglio e hai pronto il motore per un upgrade di elaborazione. icon_wink.gif
erelix92
Super Sport
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Ranking: 641

 
2947150
2947150 Inviato: 15 Nov 2007 17:13
 

ma su un top nero, sarebbe esagerato un 24 mikuni con pacco lamellare conti crx? icon_question.gif
lou
Foglio Rosa
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Ranking: 9

 
2948991
2948991 Inviato: 15 Nov 2007 19:35
 

lou ha scritto:
ma su un top nero, sarebbe esagerato un 24 mikuni con pacco lamellare conti crx? icon_question.gif

Con una lavoratina ai carter ci potrebbe anche stare, ma il suo meglio lo da con il 19-21 icon_wink.gif
Ggalez
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1114

 
2949622
2949622 Inviato: 15 Nov 2007 20:26
 

con una super carburazione va bene
simmi
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1123

 
2949642
2949642 Inviato: 15 Nov 2007 20:28
 

lou ha scritto:
ma su un top nero, sarebbe esagerato un 24 mikuni con pacco lamellare conti crx? icon_question.gif


Assolutamente si, esagerato e controproducente su tutta la linea....
Lucas
Leggenda
Leggenda



Ranking: 12203

 
2971165
2971165 Inviato: 18 Nov 2007 22:44
 

scusate, potete rispondere alla mia domanda che ho postato sopra??
apefan93
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 49

 
2971218
2971218 Inviato: 18 Nov 2007 22:53
 

apefan93 ha scritto:
io ho il top nero e ho cambiato la frzione con la top completa, dischi e molle da 100 kg, è impossibile che slitti?? Perchè un mese ho avuto poco gioco alla leva. forse è solo un' impressione!

Se ha poco gioco è meglio.
Comunque ora sei apposto per un bel pò di chilometri, se sfrizioni abbastanza per 5000km ti dovrebbe durare. icon_wink.gif
-JACK-
Ospite



Ranking: -

 
2971236
2971236 Inviato: 18 Nov 2007 22:55
 

no, sapeteperchè, è la mia fobia. c***o sono ossesionato dala frizione e mi faccio problemi inutili. comunque le viti a croce della frizza sono un po'bastarde, una mi si e un po' spannatto l' attacco dove va il cacciavite, quando l' ho stretta. Penso che l' ho stretta abbastanza, pensat che può influire molto??
apefan93
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 49

 
2971299
2971299 Inviato: 18 Nov 2007 23:05
 

apefan93 ha scritto:
no, sapeteperchè, è la mia fobia. c***o sono ossesionato dala frizione e mi faccio problemi inutili. comunque le viti a croce della frizza sono un po'bastarde, una mi si e un po' spannatto l' attacco dove va il cacciavite, quando l' ho stretta. Penso che l' ho stretta abbastanza, pensat che può influire molto??

Bè hai sempre altre 3 viti. Comunque se le hai avvitate con forza da spannarle vuol dire che le hai avvitate con sufficiente forza. icon_wink.gif
-JACK-
Ospite



Ranking: -

 
2971993
2971993 Inviato: 19 Nov 2007 9:13
 

Lucas17 ha scritto:
lou ha scritto:
ma su un top nero, sarebbe esagerato un 24 mikuni con pacco lamellare conti crx? icon_question.gif


Assolutamente si, esagerato e controproducente su tutta la linea....

esatto.. non bisogna pensare che un carburatore più grosso faccia andare di più.. anzi.. un cilindro come il top nero da molta (se non quasi tutta) della sua potenza in basso.. e un carburatore come il 24mm mikuni sposta la massima potenza leggermente più in alto diventando, come ha detto lucas, controproducente.. icon_wink.gif
OweR-dj
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 1540

 
2974928
2974928 Inviato: 19 Nov 2007 15:49
 

OweR91 ha scritto:

esatto.. non bisogna pensare che un carburatore più grosso faccia andare di più...

E' così solo nei 50cc, perchè già nei 125 più è grande il carburatore meglio è...Sempre senza esagerare troppo. icon_wink.gif
-JACK-
Ospite



Ranking: -

 
3012470
3012470 Inviato: 23 Nov 2007 15:47
 

confermo... icon_wink.gif
ZK1993
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 44

 
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