Gt Nuovo Phantom F12R ARIA [consigli su come elaborarlo] - Scooter

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Gt Nuovo Phantom F12R ARIA [consigli su come elaborarlo]

11909896

11909896 Inviato: 30 Mag 2011 22:16

sai dove può essere ?????

sterp96

Senza Targa

Ranking: 32

11910060

11910060 Inviato: 30 Mag 2011 22:42

sterp96 ha scritto:

sai dove può essere ?????

si, dovrebbe essere sotto il sottosella, sul lato destro guardando lo scooter da dietro, più o meno sopra la ventola dell'aria forzata

narkelion

Very Important Tinga

Ranking: 9051

11910728

11910728 Inviato: 31 Mag 2011 8:08

Allora io avevo un garelli ts 50 r che monta lo stesso blocco dell'F12r ac ovvero il keeway, io gli avevo montato le seguenti cose:
70cc top trophy
leovince sp3
variatore malossi
erano solo 3 pezzi e la marmitta una delle peggiori per 70, di cose ancora ce n'erano da cambiare tipo il carburatore che io avevo il 12 e dopo tutto di tachimetro mi prendeva 90Km/h
Si poteva fare molto meglio completando l'ela base ma non ho voluto spenderci altri soldi perchè alla fine non ne valeva tanto la pena e sono passato all'nrg power...tutt'altro mondo.

Ale_nrg94

Senza Freni

Ranking: 133

11910898

11910898 Inviato: 31 Mag 2011 8:51

sterp96 ha scritto:

la jasuni è cosi prestazionale???

è almeno omologata????comunque la la centralina dato che io non cambio il gt posso anche non metterla???

Marmitta YASUNI Z omologata con silenziatore in alluminio. La marmitta è priva di paratie interne di silenziamento ed è quindi un espansione pura, con un piccolo strozzatore sul collettore che la rende omologata. Prestazioni paragonabili ad una TOP NARDO'...e secondo me non va bene su un gt 50,se vuoi fai pure come vuoi ma io non te lo consiglio

Phantomf12rlc

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Ranking: 20

11911057

11911057 Inviato: 31 Mag 2011 9:34

mi dispiace ti sbagli la yasuni z è la miglior marmitta per 50 e ripeto per 50, già su un base tappa. Se poi mi parli di yasuni R allo già siamo ai livelli di pro replica, però oltre al 50 la Z non va.
Se non ci credete constatate voi stessi: Abbinamento marmitte a g.t. .... [guida esemplificativa]

Ale_nrg94

Senza Freni

Ranking: 133

11911662

11911662 Inviato: 31 Mag 2011 12:17

a me basta quello:) voglio solo rendere un pò più sprintoso il mio phantom

ma il gruppo termico se mi fermano è riconoscibile???

sterp96

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Ranking: 32

11911819

11911819 Inviato: 31 Mag 2011 12:52

scusate mi sono confuso con la yasuni city 16!!! è stato un mio errore!!

Phantomf12rlc

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Ranking: 20

11912299

11912299 Inviato: 31 Mag 2011 14:10

sterp96 ha scritto:

a me basta quello:) voglio solo rendere un pò più sprintoso il mio phantom

ma il gruppo termico se mi fermano è riconoscibile???

Ma tu non hai il gt originale?
se ci simpegnano a fondo si, ma devono impegnarsi parecchio. Soprattutto perché è ad aria, e c'è la cuffia dell'aria forzata che copre. Ma se lo mandano in revisione sui rulli si vede, fidati

narkelion

Very Important Tinga

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11912705

11912705 Inviato: 31 Mag 2011 15:11

quindi nn lo dovrebbero vedere????

sterp96

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11912821

11912821 Inviato: 31 Mag 2011 15:30

sterp96 ha scritto:

quindi nn lo dovrebbero vedere????

il gt cambiato, dato che è ad aria, non si nota, no. Se poi però lo mettono sui rulli si vede che è diverso...

narkelion

Very Important Tinga

Ranking: 9051

11914054

11914054 Inviato: 31 Mag 2011 19:06

ok graxie

sterp96

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11914057

11914057 Inviato: 31 Mag 2011 19:06

Citazione:

il gt cambiato, dato che è ad aria, non si nota, no. Se poi però lo mettono sui rulli si vede che è diverso...

concordo

Ale_nrg94

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11914067

11914067 Inviato: 31 Mag 2011 19:08

basta che nn mi cuzzino poi

sterp96

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Ranking: 32

11914110

11914110 Inviato: 31 Mag 2011 19:16

comunque come gt ti consiglio il 70 top ce l'ho avuto io sul mio ex motorino che aveva il blocco keeway e tra tutti i base per quel blocco è il migliore

Ale_nrg94

Senza Freni

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