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Eccovi la k8 all'eicma...
2894333
2894333 Inviato: 8 Nov 2007 16:00
Oggetto: Eccovi la k8 all´eicma...
 



Ovviamente uguale uguale alla k6 k5 k4 k3......

immagini visibili ai soli utenti registrati



Voilà icon_cry.gif


Ok per me resta sempre bella ma qualche novità fa sempre bene...

Se hanno cambiato un mito come il monster poteva la suzuki dare una rinfrescata all'SV...
 
2894414
2894414 Inviato: 8 Nov 2007 16:08
 

Hai detto proprio bene! Il monster per Ducati è un mito, un'icona da valorizzare e proteggere!

L'SV ho paura che per Suzuki ho paura che sia diventata da baluardo a spauracchio del listino!

L'aggiornamento del motore a euro3 è stato fatto per il V-Strom, l'SV k7 è venuta di conseguenza.

Come ho già detto più volte secondo me sarà convertita in entry level tipo Er-6 o Cb500. doppio_lamp_naked.gif
 
2894471
2894471 Inviato: 8 Nov 2007 16:15
 

Pensare che con quel motore già pronto e quel telaio potrebbero con poca spesa disegnare due carene nuove e fare delle forche e un mono decenti per avere un'ottima moto...

Sento molti amici che sono magari alla prima moto che scartono l'sv considerandola obsoleta e preferndo la gsr (ottima moto venduta ormai a prezzi assurdi)...
 
2894518
2894518 Inviato: 8 Nov 2007 16:18
 

Scartarla perchè è obsoleta è uno sbaglio, a mio avviso, anche se ha dei grossi limiti nelle sospensioni.

Scartarla perchè è una moto in cui la casa non crede più ormai da tempo, invece è una motivazione più che giusta!

doppio_lamp_naked.gif
 
2894557
2894557 Inviato: 8 Nov 2007 16:22
 

Obsoleta nel senso che se con neanche mille euro in più qui a milano ti porti a casa il gsr un pensierino ce lo fai....
 
2895032
2895032 Inviato: 8 Nov 2007 17:05
 

-gabri84- ha scritto:
Obsoleta nel senso che se con neanche mille euro in più qui a milano ti porti a casa il gsr un pensierino ce lo fai....


Si in senso anagrafico hanno ragione. In quello tecnico no. doppio_lamp_naked.gif
 
2898912
2898912 Inviato: 9 Nov 2007 1:25
 

praticamente è la stessa della k7 icon_mad.gif
 
2900163
2900163 Inviato: 9 Nov 2007 11:29
 

Doc4627 ha scritto:


Si in senso anagrafico hanno ragione. In quello tecnico no. doppio_lamp_naked.gif


D'accordissimo!! Il divertimento che offre la SV è inimitabile!!
 
2900440
2900440 Inviato: 9 Nov 2007 12:00
 

biro83 ha scritto:


D'accordissimo!! Il divertimento che offre la SV è inimitabile!!


Anche la GSR è divertente. Te lo posso dire perchè l'ho provata e siccome a breve cambierò moto le due candidate sono proprio lei e la Z750.

L'SV comunque tecncamente non ha nulla da invidiargli tranne la forcella. doppio_lamp_naked.gif
 
2905348
2905348 Inviato: 9 Nov 2007 20:34
 

biro83 ha scritto:


D'accordissimo!! Il divertimento che offre la SV è inimitabile!!


Guarda io sosterrò a vita la mia adorata Sv ma il Gsr tra le 4 cilindri come divertimento credo sia la migliore...

comunque oggi ho visto un'altra colorazione bella per l'SV purtroppo però non l'ho fotografata..

comunque era grigio scuro con sella pilota rosso scuro...

Molto bella cosi...
 
2906689
2906689 Inviato: 9 Nov 2007 23:18
 

ma la k8 nn dovrebbe essere tt carenata?
 
2907720
2907720 Inviato: 10 Nov 2007 12:02
 

epicuro ha scritto:
ma la k8 nn dovrebbe essere tt carenata?


La versione carenata in questione è la SV 650 SF

Puoi trovare maggiori informazioni qui:

Link a pagina di Suzukicycles.com

Dimenticavo..

é una versione destinata al mercato statunitense...
 
2913534
2913534 Inviato: 11 Nov 2007 14:59
 

Ieri sono stato all'EICMA. Le novità sono solo i colori e la sella pilota rossa sulla scarenata grigio scuro.
La cosa sconcertante è che le tre SV esposte venivano completamente ignorate dal pubblico pur essendo accanto alla B-King. Se questo non fa rflettere i vertici Suzuki io non sò più cosa pensare. doppio_lamp_naked.gif
 
2913602
2913602 Inviato: 11 Nov 2007 15:13
 

Doc4627 ha scritto:
Ieri sono stato all'EICMA. Le novità sono solo i colori e la sella pilota rossa sulla scarenata grigio scuro.
La cosa sconcertante è che le tre SV esposte venivano completamente ignorate dal pubblico pur essendo accanto alla B-King. Se questo non fa rflettere i vertici Suzuki io non sò più cosa pensare. doppio_lamp_naked.gif


Pensa che io sono andato allo stand suzuki solo per l'SV.....

icon_lol.gif icon_lol.gif ...

Il B-king non l'ho neanche considerato icon_lol.gif icon_lol.gif
 
2913737
2913737 Inviato: 11 Nov 2007 15:40
 

Si ma è ormai evidente che a Suzuki degli Svisti non gliene frega più niente! doppio_lamp_naked.gif
 
2913780
2913780 Inviato: 11 Nov 2007 15:48
 

Doc4627 ha scritto:
Ieri sono stato all'EICMA. Le novità sono solo i colori e la sella pilota rossa sulla scarenata grigio scuro.
La cosa sconcertante è che le tre SV esposte venivano completamente ignorate dal pubblico pur essendo accanto alla B-King. Se questo non fa rflettere i vertici Suzuki io non sò più cosa pensare. doppio_lamp_naked.gif


vero ho notato pure io questa cosa...ma che ci vuoi fare...suzuki probabilmente sta puntando ad altro...
 
2913813
2913813 Inviato: 11 Nov 2007 15:55
 

svalex ha scritto:


vero ho notato pure io questa cosa...ma che ci vuoi fare...suzuki probabilmente sta puntando ad altro...


Si questo è evidente! Sembra quasi che continiuno avenderla perchè hanno da smaltire i pezi che gli sono rimasti! Tanto vale a mio avviso toglierla di produzione e prendere meno in giro chi, come me, l'ha acquistata a prezzo pieno, contro i prezzi ultra ribassati attuali! doppio_lamp_naked.gif
 
2913854
2913854 Inviato: 11 Nov 2007 16:04
 

Doc4627 ha scritto:


Si questo è evidente! Sembra quasi che continiuno avenderla perchè hanno da smaltire i pezi che gli sono rimasti! Tanto vale a mio avviso toglierla di produzione e prendere meno in giro chi, come me, l'ha acquistata a prezzo pieno, contro i prezzi ultra ribassati attuali! doppio_lamp_naked.gif


secondo me continuano a venderla perchè è un completamento di gamma...probabilmente le fa comodo vendere ancora quello che si riesce
 
2927330
2927330 Inviato: 13 Nov 2007 12:58
 

A mia vista Suzuki si comporta cosi perchè ormai è chiara che punta come naked sportiva sulla GSR...

L'Sv anche se un pò vecchiotta può sempre contrastare l'er6 della kawa anche se a mia vista l'SV è notevolmente superiore...
 
2957734
2957734 Inviato: 16 Nov 2007 18:50
Oggetto: Salviamola
 

Dai ragazzi diciamocelo onestamente!
L'sv è una gran bella moto anche senza soluzioni particolari, mantiene la linea moderna dopo ormai quasi 5 anni di attività!
Sono daccordo con tutti coloro che ne propongono una bella rinfrescata ma anche la suzuki dovrebbe dare una bella spinta promozionale alla moto!
Ma cos ha di meglio il monster rispetto all' SV?
Solamente il marchio ducati probabilmente!
 
2964995
2964995 Inviato: 17 Nov 2007 21:07
Oggetto: Re: Salviamola
 

Fabry85 ha scritto:
Dai ragazzi diciamocelo onestamente!
L'sv è una gran bella moto anche senza soluzioni particolari, mantiene la linea moderna dopo ormai quasi 5 anni di attività!
Sono daccordo con tutti coloro che ne propongono una bella rinfrescata ma anche la suzuki dovrebbe dare una bella spinta promozionale alla moto!
Ma cos ha di meglio il monster rispetto all' SV?
Solamente il marchio ducati probabilmente!


Mi piacerebbe dire anche a me lo stesso però se avesse delle forcelle, un mono e una linea un pò più fresca non avrebbe davvero nulla da invidiare anche perchè rispetto al 695 l'SV ha motore e telaio migliori mentre per quanto riguarda i freni siamo li..
 
2971846
2971846 Inviato: 19 Nov 2007 8:27
 

Ragazzi non scherziamo tanto di cappello a Ducati che con il monster si è inventata un nuovo segmento. Anche se l'SV è una ottima moto il monster resta il riferimento a cui si deve rapportare una sport naked, almeno in Italia doppio_lamp_naked.gif
 
2974598
2974598 Inviato: 19 Nov 2007 15:21
 

Beh certo sono due mondi diversi però se miglioravano il reparto sospensioni se la giocava tranquillamente con il monster...

E vabbè...
 
2980328
2980328 Inviato: 20 Nov 2007 8:36
 

Si sicuramente il tallone di achielle dell'SV è la forcella veramente di burro che non permette, specialmenete a chi come me pesa 87kg x 189 cm di altezza, di avere una guida rilassata su ogni tipologia di fondo stradale e di tracciato.
Comunque nell'immaginario collettivo la naked stradale per eccellenza è il Monster.
doppio_lamp_naked.gif
 
2983661
2983661 Inviato: 20 Nov 2007 15:19
 

Doc4627 ha scritto:
Ragazzi non scherziamo tanto di cappello a Ducati che con il monster si è inventata un nuovo segmento. Anche se l'SV è una ottima moto il monster resta il riferimento a cui si deve rapportare una sport naked, almeno in Italia doppio_lamp_naked.gif


non condivido troppo la cosa
a mio avviso il vecchio monster era un po' di avanzi messi assieme
telaio 888 motore 600 ss
forcella no comment perchè definirla forcella è un eresia
il forcellone non si sà da dove sia sbucato
sicuramente meglio il raptor (denigrato da tutti solo perchè non aveva il marchio ducati)
e l'sv allo stesso livello sospensioni del monster
ma di telaio decisamente più recente
anche se preferivo il 1 modello
 
3037694
3037694 Inviato: 27 Nov 2007 0:07
 

Ragazzi ad essere sincero io la Sv l'ho presa solo per il prezzo stracciato ma mi sto ricredendo...la linea è molto bella nonostante l'età...basterebbe rivedere pochi particolari...1 su tutti quello scaldabagno alla destra da cui esce CO2...per le sospensioni concordo...Una cosa...sarebbe bello avere un motore un pò più cativo anche agli altri...qualche cavallino in più...e anche un pò di mordente in più sul freno anteriore...

PS se vi dico quanto lho pagata io...4300 euro compresa immatricolazione...allo stesso prezzo ci veniva l'honda sh 300 ( scooter schifoso )
 
3039278
3039278 Inviato: 27 Nov 2007 11:51
 

Lì unico motivo per cui il monster rimane un riferimento è il fatto che abbia fatto scuola perchè è stata l aprima naked in assoluto!
Probabilmente se a qualiasi persona inesperta di moto dici Ducati, automaticamente ti rsponde monster!
Ma dal mio punto di vista è osannata senza giusti meriti!
Non per essere parziale dal momento che possiedo un sv ma quest ultima è tutta un altra cosa! (Lo dico con certezza perche le ho guidate entrambe).
Anzi sostengo che una qualsiasi naked giapponese media sia migliore!
Spero di non essermi fatto odiare per queste affermazioni!
Un lampeggio agli amici monsteristi!
 
3084053
3084053 Inviato: 2 Dic 2007 20:26
 

Lors ha scritto:
Ragazzi ad essere sincero io la Sv l'ho presa solo per il prezzo stracciato ma mi sto ricredendo...la linea è molto bella nonostante l'età...basterebbe rivedere pochi particolari...1 su tutti quello scaldabagno alla destra da cui esce CO2...per le sospensioni concordo...Una cosa...sarebbe bello avere un motore un pò più cativo anche agli altri...qualche cavallino in più...e anche un pò di mordente in più sul freno anteriore...

PS se vi dico quanto lho pagata io...4300 euro compresa immatricolazione...allo stesso prezzo ci veniva l'honda sh 300 ( scooter schifoso )


Beh per la forca vai di molle più rigide e olio, di conseguenza vedrai anche un miglioramento della frenata visto che affonderà meno la forcella...

Con lo scarico acquisti agli alti stai tranquillo...
 
3112962
3112962 Inviato: 5 Dic 2007 22:40
 

Per me non c'e niente di nuovo.
Cosa aspetta mamma Suzuki ad intervenire e renderla un pò più attuale.
Comunque continua ad essere bella!!
 
4331763
4331763 Inviato: 1 Mag 2008 21:07
 

L'sv deve rinascere come crossover:tipo ducati multistrada.Se saranno intelligenti in suzuki all'eicma 2008 mostreranno qualcosa,la kawasaki c'è già arrivata con la versys.Speriamo!!io sarò il primo a comprarla icon_lol.gif Voi che dite?vi piacerebbe una suzuki multistrada?..non me ne vogliano i ducatisti icon_mrgreen.gif
 
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