La generazione Harley Davidson e' semplicemente da togliere il fiato, da dire: "OK, adesso mi siedo qui, tranquillo e faccio la lista della spesa. Dunque, facciamo: una Electra perche' ci vuole assolutamente, una Softail Custom perche' e' nuova e c'e' da andare giu' di testa. O e' meglio una Fat Boy? Poi vediamo. Una Dyna Street Bob assolutamente si', perche' e' la piu' agile e leggera e ha la sella monoposto per fare l'aquila solitaria. Una XL 1200 R perche' in citta' e' imbattibile. E poi una VRSCDX Night Rod Special perche' e' la piu' cattiva del mondo, meglio con kit Screaming Eagle, nel caso qualche "muso giallo" vuol fare il duro. In alternativa c'e' sempre la VRSCR Street Rod, che ci faccio anche le pieghe, ma sempre col kit SE. Hey, manca una Springer. Ricominciamo daccapo: una Electra. . . . ". Non scherzo, ci ho pensato. Poi pero' debbo andare a vivere in tenda e la mia signora non sarebbe molto d'accordo. Ma credetemi, e' tutto vero. E molto di piu'. Procediamo con ordine.

questo è un articolo trovato su internet cavoli hanno ragione le Harley che Mito

qual'è il modello Dyna che vi convince di più?

Night Train bella davvero allora come ti trovi? come mai tra i 2 medelli hai scelto la tua attuale bambina?

io vi sconsiglo la v-road....
ce l'ha un mio amico e siamo andati insieme in autostrada per fare 100km andando incontro a un raduno...
e sulle 160km/h aveva delle difficolta' che coi colpi di raffiche di vento la sua moto era instabile per cui non riusciva a tenerla ....e ha rallentato..invece la mia e' come un treno sui binari...
comunque e' bella e prestazionale ma alquanto scomoda e inutile nei viaggi lunghi e nei cambi temperatura da' sempre delle difficolta' anche per lo sterzo con poca angolatura e soprattutto nei sentieri tortuosi..
Vi consiglio invece la triumph rocket che costa un po' meno e va molto di piu e tira molto di piu..ha 3 cilindri ma si comporta come un 4 cilindri quando vai a tutto gas..e quando acceleri e' come un 2cilindri..insomma e' un mix bomba...e nonostante la sua mole una volta che vai a passo d'uomo e'leggerissima e sicomporta egregiamente nei sentieri tortuosi (io vado sempre nellemontagne nei sentieri montuosi) regolando la manopola (basta allenarsi un po) ..l'unico svantaggio e' parcheggiarla ...bisogna parcheggiarla nei posti giusti....
Ciao ciao

Ciao raga mi presento sono Antonio e volevo porvi una domanda: la V-rod l'avete mai provata? io piu la guardo e piu mi sento un bambino in un negozio di giocattoli premetto che dovrebbe essere la mia prima moto e oltre alle harley il mio cuore non va...... ma ammiro tutte dalle jap alle inglesine alle guzzi purche siano custom.............. he a tutti i bikers

io vi sconsiglo la v-road....
ce l'ha un mio amico e siamo andati insieme in autostrada per fare 100km andando incontro a un raduno...
e sulle 160km/h aveva delle difficolta' che coi colpi di raffiche di vento la sua moto era instabile per cui non riusciva a tenerla ....e ha rallentato..invece la mia e' come un treno sui binari...
comunque e' bella e prestazionale ma alquanto scomoda e inutile nei viaggi lunghi e nei cambi temperatura da' sempre delle difficolta' anche per lo sterzo con poca angolatura e soprattutto nei sentieri tortuosi..
Vi consiglio invece la triumph rocket che costa un po' meno e va molto di piu e tira molto di piu..ha 3 cilindri ma si comporta come un 4 cilindri quando vai a tutto gas..e quando acceleri e' come un 2cilindri..insomma e' un mix bomba...e nonostante la sua mole una volta che vai a passo d'uomo e'leggerissima e sicomporta egregiamente nei sentieri tortuosi (io vado sempre nellemontagne nei sentieri montuosi) regolando la manopola (basta allenarsi un po) ..l'unico svantaggio e' parcheggiarla ...bisogna parcheggiarla nei posti giusti....
Ciao ciao

bella kite no a parte gli scherzi non mi sembra il caso di ridurre il tutto a un dibattito pro o contro v rod
a me piace infatti l'ho comprato dopo aver provato anche la rocket III
credo sembre amio parere(de gustibus non disputatum est) che si comporti megluio il v rod sul misto e sempre perchè c'è l'ho da un po non mi da un problema ne in autostrada ne in città ne a 200km/h ne a 40 quindi io sono molto soddisfatto della mio acquisto
comunque il mio intervento era solo per chiedere consigli ad altri felici possessori di vrod non volevo sapere le ipressioni sulla rocket ma grazie lo stesso

ciao to' ben venuto qui, posso darti un personale consiglio? si ..ok allora ,se deve essere la tua prima moto ...... apri gli occhi be care !! fai le cose per gradi ciao