mancanza pipetta, posso usare altro??

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2851758

2851758 Inviato: 2 Nov 2007 23:21
Oggetto: mancanza pipetta, posso usare altro??

ciao a tutti oggi ho smontato il blocco di un motorino abbandonato, mi sono accorto che manca la pipetta, allora ho pensato posso usare un cavo elettrico? se si da dv devo prendere energia?? il resto del mezzo l' ho buttato per mancanza spazio....

ARUKI

Super Sport

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2851885

2851885 Inviato: 2 Nov 2007 23:54

...a rigor di logica, la corrente dovresti prenderla dalla piastra porta contatti, oppure dalla bobina, che può essere sia interna che esterna al volano. Poi a seconda del motore....comunque non è cosa da niente la mancanza della pipetta per la candela!

Dai, al massimo potresti creare il primo motorino ad accensione spontanea(vedi diesel)!

ilconteminimo

Impennata

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2853971

2853971 Inviato: 3 Nov 2007 13:39

è che ho smontato sto blocco... ma non so dove prendere energia...

ARUKI

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2858734

2858734 Inviato: 4 Nov 2007 12:31

beh nessuno mi sa aiutare??

ARUKI

Super Sport

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2860145

2860145 Inviato: 4 Nov 2007 16:21

...di solito l'elettricità che sfrutta la candela per creare la scintilla viene trasformata dal moto del volano-magnete che, ruotando attorno agli avvolgimenti in rame delle bobine "crea" corrente alternata...questa viene poi accumulata in un condensatore e "scaricata" completamente nel momento in cui le puntine vanno ad aprirsi...Da diversi anni a questa parte ha quasi completamente soppiantato la vecchia tecnologia delle puntine platinate, sistema elettro-meccanico, quella dell'avviamento elettronico: la scintilla viene fatta scoccare da una centralina-accumulatore di corrente-attuatore elettrico in modo "digitale"....i due sistemi descritti sono paragonabili ad una calcolatrice meccanica e ad una elettronica: se la prima ha bisogno di manutenzione, ma può essere facilmente registrata e riparata, la seconda è esente da qualsiasi tipo d'intervento se non...la sostituzione in blocco!
Ora, se manca anche solo una di queste parti, il motore non potrà mai funzionare....

Spero di essere stato utile

ilconteminimo

Impennata

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2860160

2860160 Inviato: 4 Nov 2007 16:25

guarda...
...comunque mal che vada potresti essere il primo a modificare un motorino e renderlo magari "ad accensione spontanea" oppure "spark-less"

(questi neologismi anglosassoni hannon sempre un certo non so che...

)

ilconteminimo

Impennata

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2860672

2860672 Inviato: 4 Nov 2007 17:52

ma cm è fatta la centralina che se mai la recupero??

ARUKI

Super Sport

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2866386

2866386 Inviato: 5 Nov 2007 14:22

ARUKI ha scritto:

ma cm è fatta la centralina che se mai la recupero??

qui mi lasci un pò di stucco....montare un'avviamento di tipo elettronico non è cosa da poco! Oltre alla centralina è NECESSARIA la presenza di qualcosa che "faccia capire" al'apparecchiatura elettronica quando far scoccare la scintilla. Per fare ciò sarebbe necessario nunirsi di un volano-magnete per moto con avviamento elettronico, adattabile al tuo albero motore(già cosa alquanto difficile) e con la giusta messa in fase (praticamente impossibile trovare qualcosa di "compatibile!).

Inoltre
dovresti trovare il modo per costruire, installare e regolare un sensore-trasduttore che possa così captare i giri del volano....

Senti, Aruki
posso darti un consiglio spassionato?
A meno che non riesca a riparare e ricostruire il vecchio impianto elettrico(difficile, ma non impossibile), lascia stare!
I costi sarebbero altissimi per avere qualcosa di fatto in casa, e magari dalla dubbia affidabilità e precisione!

Mi spiace di aver freddato i tuoi elettrizza(n)ti spiriti, ma spero di esserti stato comunque utile....!

ilconteminimo

Impennata

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2866396

2866396 Inviato: 5 Nov 2007 14:23

ah, quasi me ne dimenticavo
ma questo blocco che hai trovato ha di serie accensione elettrica o a puntine?

ilconteminimo

Impennata

Ranking: 351

2866891

2866891 Inviato: 5 Nov 2007 15:09

il tuo ragionamento è giustissimo... forse non ho specificato o non mi sono spiegato che ho trovato un motorino abbandonato e stargato, l ho portato a casa e mi sono tenuto il blocco... all' inizio volevo solo aprirlo am ora vorrei vedere se funziona, infatti ho tenuto anche l acceleratore, insomma tutto...
mi mancava solo la pipetta che si erano fregati e volevo capire come era fatta la centralina in questi scooter, visto che il resto del motorino è ancora a finaco del bidone.... comunque ho trovato un affare nero da che sembra una centralina della ducati(il mezzo era € 1 da quanto ho capito).Se qualcuno sa come sono fatte le centraline negli scoter me lo dica che vedo di trovare il pezzo, ma penso di averla già trovata. oggi se ho tempo la collego ai cavi che vengono dall alternatore e vedo...

ARUKI

Super Sport

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2866993

2866993 Inviato: 5 Nov 2007 15:18

colgo l occasione per chiedere che cosa serve e perchè cp anche una parte elettrica su alcuni carburatori... già un altro piaggio che ho smontato l aveva che ci devo collegare??

ARUKI

Super Sport

Ranking: 722

2867231

2867231 Inviato: 5 Nov 2007 15:41

Forse mi sono perso, non ho capito di che mezzo stai parlando. Magari se me o dici posse essere utile. comunque in parecchi mezzi di piccola cilindrata la bobina è integrata alla centralina. Cerca nel bidone della monnezza e vedi se trovi uno scatolotto di plastica nera ci circa 10 cm di lato, di solito saldamente avvitato al telaio non troppo lontano dalla testa. Per il carburatore, i fili che vedi potrebbero essere dell'aria automatica e/o del riscaldatore, in entrambi i casi vanno collegati al positivo sotto chiave, ma pure se non li colleghi se deve partire parte lo stesso( tranne se fa 10 gradi sottozero).

Lamps

ZR74

Senza Freni

Ranking: 165

2868900

2868900 Inviato: 5 Nov 2007 18:07

ciao io sto parlando di uno scooter bella beta abbastanza vecchio ma comunque €1... io ho trovato uno scatolino nero da cui partono dei fili...della ducati... quindi è quella... c'è uno spinotto con scritto AT, è questa la presa per la candela?? comunque devo collegarla all' alternatore??

Ultima modifica di ARUKI il 5 Nov 2007 20:37, modificato 1 volta in totale

ARUKI

Super Sport

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2869727

2869727 Inviato: 5 Nov 2007 19:21

la pipetta dovrebbe avere un cavo in grafite che porta alla bobina, sugli scooter quando si rompe a livello della bobina la si sostituisce in blocco perche il tutto è sigillato

Barone

Very Important Tinga

Ranking: 2804

2870628

2870628 Inviato: 5 Nov 2007 20:38

ma siccome non voglio spenderci soldi se uso un grosso cavo non funziona o funziona male??

ARUKI

Super Sport

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2871004

2871004 Inviato: 5 Nov 2007 21:10

Citazione:

ARUKI
Inviato: 5 Nov 07 20:38 Oggetto:
ma siccome non voglio spenderci soldi se uso un grosso cavo non funziona o funziona male??

...non dovrebbe funzionare proprio bene: le perdite di corrente, causa una tensione considerevole ed un isolante fatto in casa, non dovrebero nemmeno permettere il funzionamento...!

ilconteminimo

Impennata

Ranking: 351

2878482

2878482 Inviato: 6 Nov 2007 19:04

il cavo che dici sarebbe quello che và alla candela? puoi montare un filo di quelli che si usano nei cablaggi elettrici tipo Enel diametro esterno 5-6 mm. per capirsi-se tutto manca,per fare una prova,puoi anche spelare il filo verso la candela,e farci un occhiello che legherai pio sul filetto della candela stessa/visto che ci passano almeno 10 o 12.000 Volt in uscita dalla bobina -sulla pipetta puoi trovare da un ricambista quelle che si usavano per le Fiat 500 quelle degli anni '70 e magari ci trovi pure i cavi dello spinterogeno che vanno pure meglio-le pipette una volta erano in gomma,poi le hanno fatte in bachelite per via dei disturbi elettrici-se provi a metterti di fianco con la macchina con la radio accesa e il motore della moto nn isolato in questo senso,puoi contare le scariche

l'aggeggio che chiami marcato Ducati è un regolatore della Ducati Elettronica (cosa diversa della Ducati Moto)

cimarron

Senza Freni

Ranking: 174

2878940

2878940 Inviato: 6 Nov 2007 19:46

cimarron ha scritto:

,per fare una prova,puoi anche spelare il filo verso la candela,e farci un occhiello che legherai pio sul filetto della candela stessa/visto che ci passano almeno 10 o 12.000 Volt in uscita dalla bobina

questo è quello che ho intenzione di fare...

cimarron ha scritto:

l'aggeggio che chiami marcato Ducati è un regolatore della Ducati Elettronica (cosa diversa della Ducati Moto)

questo non lo sapevo....

ARUKI

Super Sport

Ranking: 722

2888589

2888589 Inviato: 7 Nov 2007 20:14

ragazzi ci ho provato!!! funziona!!!
forse avrò un po di dispersione ad alti giri, però la corrente arriva anche forte, visto che ho preso la scossa cm a volte mi capita con le candele e nonostante avevvi i guanti, che di solito non ho, l' ho sentita forte!!

ARUKI

Super Sport

Ranking: 722

2888709

2888709 Inviato: 7 Nov 2007 20:24

ben fatto!! contento??

cimarron

Senza Freni

Ranking: 174

2888819

2888819 Inviato: 7 Nov 2007 20:34

Ecco un bel Aruki alla brace, chi ne vuole un pezzetto?

Comunque come cavo che hai usato?
Sono curioso.

Kimera84

MotoGp

Ranking: 1345

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