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mito...info sul blocco motore
2762133
2762133 Inviato: 22 Ott 2007 13:41
Oggetto: mito...info sul blocco motore
 

salve a tutti...la mito ev 7 speed ha un motore quadro o superquadro?perché se la seven è quadra come l' rs penso proprio che la prendo...!
 
2762165
2762165 Inviato: 22 Ott 2007 13:44
 

motore superquadro, anche se non riesco a capire come questo influisca sulla scelta di una moto... icon_wink.gif
 
2762390
2762390 Inviato: 22 Ott 2007 14:11
 

alex09 ha scritto:
motore superquadro, anche se non riesco a capire come questo influisca sulla scelta di una moto... icon_wink.gif
perché l' rs mi hanno detto che essendo quadro sviluppa piu cv...magari non solamente ripotenziate...perché li la differenza se c' è e di 1-2cv max...ma da elaborate la differenza dicono ci sia e come...anche se non capisco come una mito 7 speed con pistone monofascia 35 o 35 a valvola piatta etc vada piu piano icon_rolleyes.gif
 
2763260
2763260 Inviato: 22 Ott 2007 15:48
 

tutte ca**ate infatti, scegli quella che ti piace di piu e non badare al mezzo cv in piu o in meno, comunque io la chiudo qui se no riscoppia il solito confronto icon_wink.gif
 
2763842
2763842 Inviato: 22 Ott 2007 16:51
 

alex09 ha scritto:
tutte ca**ate infatti, scegli quella che ti piace di piu e non badare al mezzo cv in piu o in meno, comunque io la chiudo qui se no riscoppia il solito confronto icon_wink.gif
ok hai msn?
 
2763931
2763931 Inviato: 22 Ott 2007 17:01
 

vabbeh se la usi in strada chissene, ma se deve usarla in pista e prepararla magari guarda questi dettagli...
 
2763983
2763983 Inviato: 22 Ott 2007 17:09
 

si ma non è vero che a parità di elaborazione un motore quadro rende di piu, in base a cosa? primo dipende sempre da come vengono eseguite le elaborazioni, e poi sopprattutto in pista è il manico che conta se uno ha 5cv in piu ma non li sa sfruttare cosa ce li ha a fare? icon_wink.gif
 
2764205
2764205 Inviato: 22 Ott 2007 17:34
 

alex09 ha scritto:
si ma non è vero che a parità di elaborazione un motore quadro rende di piu, in base a cosa? primo dipende sempre da come vengono eseguite le elaborazioni, e poi sopprattutto in pista è il manico che conta se uno ha 5cv in piu ma non li sa sfruttare cosa ce li ha a fare? icon_wink.gif
giusto!
 
2764634
2764634 Inviato: 22 Ott 2007 18:10
 

RsPioneer ha scritto:
perché l' rs mi hanno detto che essendo quadro sviluppa piu cv...magari non solamente ripotenziate...perché li la differenza se c' è e di 1-2cv max...ma da elaborate la differenza dicono ci sia e come...anche se non capisco come una mito 7 speed con pistone monofascia 35 o 35 a valvola piatta etc vada piu piano icon_rolleyes.gif
questa prprio non la sapevo..... icon_lol.gif icon_eek.gif .... comunque nn devi prendere la moto solo per il cavallo avanti e indietro.... poi chi l'ha detto che l'rs va di più??? calcolate che la mito ev (non la seven speed xò) da ripo prende 145 (effettivi) con 14/38 (rapporti + da ripresa) mentre l'rs '06 prende i 154 (effettivi) con 17/40 (raporti + da allungo).... voi dite che con 2 denti di pignone in più (il terzo dente se ne va quasi per compensare ai 2 denti in meno di corona) la mito non prende la stessa vel max? mah..... sarebbe da provare... icon_rolleyes.gif icon_wink.gif
 
2764992
2764992 Inviato: 22 Ott 2007 18:36
 

Quoto Alex.

In Moto gp possiamo vedere che le velocità di punta variano molto.

Vi è uno confornto anche di 10 km/h, ma vedo che tutti vanno ugualmente bene. Valentino ne è l'esempio, la Yamaha è molto più lenta ma è evidente che non fatica a stare davanti icon_wink.gif
 
2781186
2781186 Inviato: 24 Ott 2007 15:24
 

messi91 ha scritto:
Quoto Alex.

In Moto gp possiamo vedere che le velocità di punta variano molto.

Vi è uno confornto anche di 10 km/h, ma vedo che tutti vanno ugualmente bene. Valentino ne è l'esempio, la Yamaha è molto più lenta ma è evidente che non fatica a stare davanti icon_wink.gif
provata la mito...domani spero di provare l' rs e poi decido!comunque la mito è validissima! icon_wink.gif
 
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