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Inviato: 20 Ott 2007 19:46
Oggetto: mivv x cone.
Fimalmente mi sono deciso ad acquistare uno scarico della mivv, x cone per la nostra amata gsr.Mi reco da un concessionario ufficiale SUZUKI, il quale mi dice che se voglio avere un risultato apprezzabile in termini di erogazione e tiro ai bassi devo eliminare anche il catalizzatore che funge da tappo ed aggiungere un filtro sportivo.Gli chiedo se per evitare che la carburazione diventi troppo magra debba comprare anche un pover commander, ma lui mi dice che effettuera' una semplice carburazione eliminando la sonda lambda per adeguare il tutto.A me la cosa mi ha lasciato un po perplesso,voi che ne pensate ? Grazie dei consigli Ispanico.