Phantom f12 by stef--->lavorazione by C.R.T. carter finiti

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3812879

3812879 Inviato: 1 Mar 2008 22:34

ciao, molto bello il phantom...è molto simile al mio!!!tra poco postrò le foto...comunque per l'elaborazione....meglio un top viola, con una nardò, un 21dellorto, il variatore,il filtro e il pacco lamellare.....e poi vedi come viaggi

ah si, cambia centralina(30€) e albero(rms(45€))

rutto99

Foglio Rosa

Ranking: 0

3813231

3813231 Inviato: 2 Mar 2008 0:20

beh l'albero non avevo intenzione di cambiarlo perchè è nuovo... e la marmitta nemmeno per lo stesso motivo...
comunque ho una stage pro replica...
proprio per quello avevo pensato di mettere lo stage racing al posto del top viola anche perchè ha un cavallo in più se non sbaglio...

Che centralina devo prendere poi?

stef

Impennata

Ranking: 311

3814103

3814103 Inviato: 2 Mar 2008 10:56

allora nessuno che mi consiglia un cilindro adatto al mio scooter?

stef

Impennata

Ranking: 311

3814773

3814773 Inviato: 2 Mar 2008 12:43

io ti consiglio il 2+......metti pure la pro replica,andrai forte in ripresa....per la centralina una top rossa che toglie l'euro2,oppure tagli il pnte della centralina...l'albero col 2+ o lo stage devi cambiarlo..prendi un rms super racing che non costa un c***o ed è perfetto...

rutto99

Foglio Rosa

Ranking: 0

3815272

3815272 Inviato: 2 Mar 2008 13:44

beh ma il mio albero ha 5000km mi hanno detto che per un po' posso anche non cambiarlo...
Come si fa a tagliare il ponte della centralina? dopo sarebbe come cambiarla?
ma la top rossa che dite sarebbe quella da 50 o 90€?

stef

Impennata

Ranking: 311

3817587

3817587 Inviato: 2 Mar 2008 20:22

Lo scooter è davvero bello

L'avevo scambiato per quello di rutto99

Per il fatto dell'albero sull'intermedio ti consiglio vivamente di metterlo altrimenti rischi di sbiellare

Anche un rms va bene.
La centralina è quella da 80€ su biolla

LIFO

MotoGp

Ranking: 1417

3826066

3826066 Inviato: 3 Mar 2008 20:25

ho pensato che forse sarebbe meglio mettere lo stage sport perchè ho anche la marmitta stage e così faccio tutto monomarca... che ne pensate?

stef

Impennata

Ranking: 311

3826171

3826171 Inviato: 3 Mar 2008 20:32

stef ha scritto:

ho pensato che forse sarebbe meglio mettere lo stage sport perchè ho anche la marmitta stage e così faccio tutto monomarca... che ne pensate?

ottima idea

..e comunque devi aggiungere anche altri pezzi (alimentazione,trasmissione ecc..)

rubo

Very Important Tinga

Ranking: 1549

3826273

3826273 Inviato: 3 Mar 2008 20:39

si si...
questa è l'elaborazione che dovrei fare, dimmi se può andare bene e come andrà

-cilindro stage sport 14hp
-marmitta stage 6 pro replica (ho solo questa)
-centralina top rossa
-carburatore 21 stage valvola piatta
-filtro stage
-campana e frizione stage
-variatore multivar malossi

stef

Impennata

Ranking: 311

3826349

3826349 Inviato: 3 Mar 2008 20:44

Bello!!!
Però io lo avrei fatto di un blu un po' + scuro...
comunque qualcosa puoi ancora migliorare, ma sei già a buon punto

ALVIN_zip

Derapata

Ranking: 441

3826402

3826402 Inviato: 3 Mar 2008 20:47

ma riguardo all'elaborazione che voglio fare cosa mi dite?

stef

Impennata

Ranking: 311

3826828

3826828 Inviato: 3 Mar 2008 21:14

dai ragazzi aiutatemi a fare bene questa elaborazione... è importante

stef

Impennata

Ranking: 311

3829483

3829483 Inviato: 4 Mar 2008 9:20

immagini visibili ai soli utenti registrati

stef

Impennata

Ranking: 311

3829797

3829797 Inviato: 4 Mar 2008 10:08

spettacolo la marmitta! comunque l elaborazione mi sembra buona (anche se forse dovresti cambiare il pacco lamellare)però l albero ti consiglio vivamente di metterlo! su un intermedio potrebbe reggere un po ma non molto e poi staresti sempre con la paura che quello originale cede da un momento all altro.. se proprio non vuoi cambiare l albero al massimo ti consiglio un base come trophy o dr (che sono identici e costano "poco") ma tieni conto che non vanno come un 2+

davide6600

Ginocchio a Terra

Ranking: 241

3829819

3829819 Inviato: 4 Mar 2008 10:11

l'albero ho intenzione di cambiarlo... ma non subito per problema di soldi... a meno che posso non cambiare la centralina

stef

Impennata

Ranking: 311

3829856

3829856 Inviato: 4 Mar 2008 10:16

ah ok comunque per un po penso regga contando che e nuovo e per il rodaggio non lo sforzerai piu di tanto quindi per un po puoi stare sicuro..

davide6600

Ginocchio a Terra

Ranking: 241

3829927

3829927 Inviato: 4 Mar 2008 10:25

dici che 500-1000km con quell'albero li riesco a fare?
se lo cambio a questo punto mi converrebbe predere un albero stage visto che ho tutto stage?
o andrebbe bene anche un rms che costa meno della metà?
cosa cambia da spinotto 10 a 12?

stef

Impennata

Ranking: 311

3829960

3829960 Inviato: 4 Mar 2008 10:29

veramente stupendo... xò fagli un'ela decente...

albytrev

MotoGp

Ranking: 1218

3829981

3829981 Inviato: 4 Mar 2008 10:32

per 1000 km dovrebbe reggere comunque per l albero monta un rms che è molto buono e non costa nulla inutile spendere il doppio per uno stage 6 che poi non ti cambierebbe molto..anzi forse niente (secondo me comunque per il il fatto dello spinotto non sono molto esperto aspetta la risposta di qualcuno che ha piu esperienza non vorrei dirti ca**ate

)

davide6600

Ginocchio a Terra

Ranking: 241

3830022

3830022 Inviato: 4 Mar 2008 10:37

albytrev ha scritto:

veramente stupendo... xò fagli un'ela decente...

che elaborazione mi consigli?
io ho pensato

-cilindro stage sport alluminio 14 hp
-marmitta stage 6 pro replica
- variatore malossi multivar
-frizione e campana stage 6
- carburatore 21 stage con collettore dritto mhr
-centralina top rossa
-filtro stage
-aria manuale stage

Come vi sembra? consigli?

stef

Impennata

Ranking: 311

3830974

3830974 Inviato: 4 Mar 2008 12:35

stef ha scritto:

io il filtro non lo metterei. metti una spugna stage x l'airbox e sei aposto..aggiungerei anche una vl13 come valvola lamellare e poi sei apposto.

beh certo manca l'albero ma se hai detto che non lo cambi..pero ti converrebbe

rubo

Very Important Tinga

Ranking: 1549

3831114

3831114 Inviato: 4 Mar 2008 12:52

perchè il filtro no?

stef

Impennata

Ranking: 311

3831205

3831205 Inviato: 4 Mar 2008 13:02

perchè è diffice da carburare.. si scarbura a ogni sbalzo di temperatura quindi devi ricarburare di estate ,inverno ecc.. e poi se ci va terra o acqua sopra è ancora peggio..

davide6600

Ginocchio a Terra

Ranking: 241

3831237

3831237 Inviato: 4 Mar 2008 13:07

ma non si avrebbe un leggero aumento di prestazioni se carburato bene?

stef

Impennata

Ranking: 311

3831266

3831266 Inviato: 4 Mar 2008 13:10

si un aumento lo avresti ma è seccante ricarburarlo ogni volta e poi su un base non è necessario.. ti bastarebbe una red sponge della malossi o un filtro della stage 6 per airbox.. che non danno problemi ma ti aumentano di quel poco le prestazioni.. (certo non come un filtro a cono però non hanno lati negativi)

davide6600

Ginocchio a Terra

Ranking: 241

3831307

3831307 Inviato: 4 Mar 2008 13:14

be ma lo faccio anche per un fatto estetico

stef

Impennata

Ranking: 311

3831314

3831314 Inviato: 4 Mar 2008 13:15

stef ha scritto:

be ma lo faccio anche per un fatto estetico

e poi ti sgamano subito i caramba..sai che casino che fa

rubo

Very Important Tinga

Ranking: 1549

3831363

3831363 Inviato: 4 Mar 2008 13:22

si beh ma qua da me non dicono niente...
un mio amico che esce con me ha un phantom preparato che viagga un casino e non gli hanno mai detto niente... le multe le fanno solo per gli specchietti

sto qua ha cilindro evolution
marmitta team
carter over range
filtro malossi a torta
carburatore mikuni (25 mi sembra)
albero malossi
e tutto il resto delle cose

è un mostro

stef

Impennata

Ranking: 311

3841419

3841419 Inviato: 5 Mar 2008 14:39

altri consigli per la mia elaborazione?

stef

Impennata

Ranking: 311

3841484

3841484 Inviato: 5 Mar 2008 14:44

Caro il mio stef..
Se monti in due, in curva la marmitta ti tocca?

exorcist

125 Champ

Ranking: 2101

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