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Piaggio nrg power by alexnrgpower foto athena
2665499
2665499 Inviato: 9 Ott 2007 16:44
Oggetto: Piaggio nrg power by alexnrgpower foto athena
 



Preparatore: alessandro
Nickname: alexnrgpower
Età: 16

Marca mezzo: piaggio
Modello mezzo: nrg power
Cilindrata originale: 49,2 nn so se e questa nn ricordo....
Cilindrata odierna: 71cc

Elaborazioni:

Modifiche estetiche:cavalletto laterale,colorazione sottocodone....

Modifiche alla meccanica:top trophy,cuscinetti c4,athena sporting,19mm,scatola filtro con red spunge modificata,aria manuale polini,lamelle polini da 0,30 in carbonio,primari malossi 14/39 malossi....

Modifiche alla ciclistica: gomme michelin pilot sport

Modifiche alla trasmissione: malossi multivar,cinghia malossi,campana malossi cluth bell,frizza adige bi componente....

Modifiche future: torqhe driver,colle dritto malossi,pacco vl13,fly....

Note: allora la frecia la devo montare dalle foto e rotta.....poi fa circa i 115 nn effettivi(scusate o modificato il mess avevo scritto effettivi ma nn volevo dire veramente effettivi).....

Foto: ORA HO L'ATHENA SPORTING A PRESTO FOTO!!!!!!

nrg----->

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nrg anteriore----->

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19------->

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nrg e zip-------->

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top trophy ------>

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Ultima modifica di alexnrgpower il 10 Ott 2007 13:28, modificato 2 volte in totale
 
2666815
2666815 Inviato: 9 Ott 2007 19:11
 

bellooo bellooo belloo mi piace! icon_mrgreen.gif
 
2666962
2666962 Inviato: 9 Ott 2007 19:24
 

e te mi stai dicendo che ti prende i 115 effettivi con una marmitta originale??? icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif
 
2671575
2671575 Inviato: 10 Ott 2007 13:08
 

Ultima modifica di alexnrgpower il 10 Ott 2007 13:10, modificato 2 volte in totale
 
2671607
2671607 Inviato: 10 Ott 2007 13:10
 

scusami, non avevo letto l'athena.... icon_redface.gif
 
2671636
2671636 Inviato: 10 Ott 2007 13:12
 

raga allora.......consigli........... icon_lol.gif
 
2671748
2671748 Inviato: 10 Ott 2007 13:20
 

bella la marmitta!
 
2671754
2671754 Inviato: 10 Ott 2007 13:21
 

Bello, solo che per prendere 115effettivi ci vuole un'intermedio tarato alla ok, quindi un 2plus con top nardò, 21, multivar, frizione delta, albero top, filtro a cono, taratura e carburazione perfette, il tuo contachilometri è come in tutti i piaggio un po fallato, l'importante è che comprendi che un base tarato e carburato bene non può passare i 100-105 effettivi, almeno se non è stato ritoccato, pensa che a un mio amico con solo zx scarburato e starato perchè ha i rulli da 7gr l'nrg segna 110 icon_lol.gif
 
2671764
2671764 Inviato: 10 Ott 2007 13:22
 

comunque i 115 effettivi nn te li prende manco in discesa,quella è la velocità di un base fatto a puntino,senza contare che nn hai neanche i primari,al max saranno 100
 
2671823
2671823 Inviato: 10 Ott 2007 13:26
 

comunque se metto un 2+ cambio solo il carbu......perche poi sto mettendo quais tutto!

comunque certo che lo so sono arrivato di conta km anche a 130 figurati e poi di gprs in due starato 95!!!!!!

cmqsecondo me piu di 105 nn fa ma mi accontento!!!!tanto passaro a cilindrata piu grossa!!!!!!!!!! icon_redface.gif

comunque nn vuol dire che ha i rulli 7g e starato il tuo amico!!!!

comunque io ho i primari malossi 14/39 mi sonoscordato a metterli forse nella lista!
 
2671857
2671857 Inviato: 10 Ott 2007 13:29
 

ok...comunque scusa se sai che nn fa 115 effettivi allora perchè hai scritto che fa 115 effettivi? icon_wink.gif
 
2671878
2671878 Inviato: 10 Ott 2007 13:30
 

ora ho modifcato!!!

avevo proprio sbagliato icon_redface.gif
 
2671924
2671924 Inviato: 10 Ott 2007 13:33
 

x fortuna hai tolto l'Sp3 icon_evil.gif icon_evil.gif icon_eek.gif comunque è un bellissimo colore icon_wink.gif
 
2671945
2671945 Inviato: 10 Ott 2007 13:34
 

si lo tolto di corsa!!!!!!!!comunque grazie!
 
2673256
2673256 Inviato: 10 Ott 2007 15:40
 

ettorecamp ha scritto:
x fortuna hai tolto l'Sp3 icon_evil.gif icon_evil.gif icon_eek.gif comunque è un bellissimo colore icon_wink.gif
icon_lol.gif per l 'sp3
 
2676565
2676565 Inviato: 10 Ott 2007 20:43
 

io ho un nrg uguale... e ho cilindro malossi 80cc lavorato marmitta pinasco carb 17.5 variatore e frizione e rapporti malossi e mi arriva a fare i 120km/h controllati con una moto cbr 600rr che secondo il mio mecc è precisa... quindi penso che il tuo viaggi + forte del mio... anche se nn so... x il cilindro...
 
2680362
2680362 Inviato: 11 Ott 2007 12:54
 

la malossi nn fa kit 80cc....... icon_sad.gif

comunque consigli da darmi????????? icon_wink.gif
 
2680406
2680406 Inviato: 11 Ott 2007 12:59
 

infatti ho speso prima 160€ x rifarlo 80... e poi il mio meccanico ha detto io fare anche cosi e mi ha limato i travasi e lo scarico lui corre con gli zip e se lo è fatto tutto da solo quindi io direi che ci sa...
 
2680460
2680460 Inviato: 11 Ott 2007 13:04
 

pallargando travas e luce scarico camice luci nn diventa un'80 ma per farlo diventare deve cambiare albero mettendo uno a corsa lunga e di consiquenza la corsa aumente e aumenta anche la cilindrata....
 
2749051
2749051 Inviato: 20 Ott 2007 8:40
 

allora raga!!!!consigli??

sta arrivando la fly!!!!!!!!!!!
 
2753088
2753088 Inviato: 20 Ott 2007 21:12
 

wei finalemente anke tu hai aperto 1 topic del motore tuo. icon_biggrin.gif t 6 imparato a impennare alla fine?
 
2753267
2753267 Inviato: 20 Ott 2007 22:04
 

Rocky ha scritto:
Bello, solo che per prendere 115effettivi ci vuole un'intermedio tarato alla ok, quindi un 2plus con top nardò, 21, multivar, frizione delta, albero top, filtro a cono, taratura e carburazione perfette, il tuo contachilometri è come in tutti i piaggio un po fallato, l'importante è che comprendi che un base tarato e carburato bene non può passare i 100-105 effettivi, almeno se non è stato ritoccato, pensa che a un mio amico con solo zx scarburato e starato perchè ha i rulli da 7gr l'nrg segna 110 icon_lol.gif

Quoto, a me mi ha detto i 120 e dice che sono quasi effettivi.
 
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