Fai lo spurgo e vedrai che tutto tornerà come prima, io ho dovuto farlo sta sera.

Io ho cambiato pompa, pastiglie, e adesso cambio pinza...non frena niente l'impianto originale, tutta scena

Allora non hai un dera.......comunque sulla pinza c'è un tappetto lo levi e metti una chiave a stella......mi pare una 13 ora non ricordo, dove prima c'era il tappetto e dv ora c'è la chiave metterai un tubicino collegato ad una bottiglietta. a questo punto apri la vaschetta del freno, riappoggi il tappo e cominci a pompare, ad un certo punto con la chiave sviti e apri appena appena il circuito e ricominci a pompare rifornendo sempre di olio la vaschetta (non la devi mai far svuotare) mi raccomando (possibilmente CASTROL). Infine richiudi il circuito e pompi di nuovo per un po' di volte, se la leva si indurisce dopo una 10cina di pompate ok altrimenti ripeti il procedimento di prima........di solito con 2 volte ce se la fa. Richiudi il tutto e vai........attento a quando pompi che l'olio schizza dalla vaschetta e se ti casca sbrigati a pulire altrimenti ti si mangia le plastiche.

dopo un pò di km i freni si usurano:
le pastiglie si appiatiscono
i dischi si segnano
l' olio perde le sue qualità.....

insomma che perda un pò le sue qualità è normale....ma poco,

per lucas17
tu dici cosi perchè hai una moto tutta preparata, ma sappi che per il 50 o un 70 nn spintissimo i freni del dera sono perfetti...anche perchè sono i migliori fin ora montati su un 50.
quelli che hanno le moto vecchie che devono fare allora?spararsi???

Beh i migliori sono indiscutibilmente quelli che monta il fantic, soprattutto la pinza, e comunque io parlo per quello che ho riscontrato, dovevano essere dei freni eccezionali e invece entrano facilmente in crisi, soprattutto l'anteriore

mai capitato.....che olio usi?
ti ripeto vado spesso in montagna seppur col 50 e sono soddisfatissimo dei freni........anche dopo varie staccate nessun problema.
io parlo da 50 cc magari con una moto potente come la tua, sono isufficienti questo è probabile...

io personalmente con la castrol ho chiuso.
ha prodotti di media qualità ma se li fa strapagare.
prova i prodotti motul, costano,ma sono veramente ottimi!

Lucas, non discuto le tue potenziali abilità di guida... Ma per far entrare in crisi i freni della mia non è bastata la Futa, ora... Non per dire.. Ma magari qualche problemino potresti averlo tu ?

io ci ho girato anche un pistino creato da noi in un parcheggio...beh..facevo delle belle staccate..era una pista dove si girava di seconda e terza...a scalare dalla terza alla velocità massima a quella minima della seconda per mezz'ora nn è mai andato in crisi ne perso la sue efficenza...quindi nn dire che l'impianto del dera sopratutto il six fa schifo solo per vantarti che hai comprato una pompa radiale con vaschetta separata della Pt

sto esprimendo la mia opinione..quindi che tono devo abbassare...beh...vediamo se questa va bene...gara contro uno scooter,io in 2 e anche l'altro...più di molte frenate violente a 90 km/h in 2 persone..mai entrati in crisi,anzi si staccava anche di poco la ruota dietro

Si certo, comunque ti ricordo che sul forum generalmente ci teniamo a non publiccizzare troppo azioni illegali, tipo"garette" svoltesi in strada pubblica magari, e in due Vabeh ritornando nel discorso freni, evidentemente sono l'unico capace di sfruttare la moto in maniera tale da far entrare in crisi i freni, non vedo altre spiegazioni, a me non bastano, mi serve qualcosa di più qualitativo, se a voi bastano beh buon per voi soldi risparmiati

allora dì che nn bastano a te...nn che fanno schifo e nn frenano niente...perchè per la città quelli originali bastano e avanzano...

Di fatti il six NON è una moto da città, dovrebbe e dico dovrebbe essere una moto da competizione, e almeno ciclisticamente dovrebbe essere già completa per gareggiare, non ho dubbi sul fatto che in città a 45 km/h i freni siano più che sufficenti, ed anche per frenate su un vialone dritto a 90 km/h sono sufficenti, non lo sono invece per uso agonistico, per quantità di staccate consecutive, e per velocità e comunque usi agonistici

Lucas, io ti ho parlato di Futa.. La Futa non è una città... E' un passo tra l'emilia romagna e la toscana.. E se chiedi un po in giro.. Saprai che è bello tosto e non si parla di 1 o 2 staccate Ti dico.. A me non sono entrati in crisi.. Piuttosto la moto si surriscalda molto ed ho notato con dispiacere che non fa quel tic, tac che di solito fanno le moto raffreddate a liquido... Come mai?

forse perchè nn si è surriscaldata più di tanto...o nn è arrivata a temperutare altissime...