fedefe82 ha scritto:
Non credo affatto che sia una buona idea nemmeno ponticellare gli iniettori, visto che non lavorano nello stesso modo, anche se sono sullo stesso cilindro.
è vero, il primo ed il quarto iniettore lavorano solo in condizioni particolari.
prima di ponticellarli è meglio se li lasci staccati.
Comunque, partire dovrebbe partire ugualmente, anke perkè sostanzialmente, a parte la cilindrata, i motori sono uguali, e l'accensione, se non mi sbaglio dovrebbe essere la stessa. comunque non rischi di rompere niente, tuttalpiù non ti parte