Bt under water - Forum Pneumatici

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Bt under water

2576768

2576768 Inviato: 27 Set 2007 13:40
Oggetto: Bt under water

Ok ragazzi di queste gomme ne abbiam dette di tutti i colori...

Ma sotto l'acqua non perdono 1 colpo.
E lo dico vivendo in 1 città in cui con 2 goccie d'acqua con 1 paio di scarpe da tennis puoi pattinare in mezzo alla carreggiata.
Non esagero quando piove ci sono scooteristi che girano con le palme a terra stile rotelline

guirio

Senza Freni

Ranking: 111

2576951

2576951 Inviato: 27 Set 2007 13:58
Oggetto: Re: Bt under water

guirio ha scritto:

Quando proverai le Michelin Pilot Power me lo saprai ridire

Milsanto

Senza Freni

Ranking: 156

2579894

2579894 Inviato: 27 Set 2007 18:25
Oggetto: Re: Bt under water

Milsanto ha scritto:

Quando proverai le Michelin Pilot Power me lo saprai ridire

o le m3

figurati che in accellerazione non riuscivo a farle pattinare!

gsrteo

Moto Gp Champ

Ranking: 7563

2580186

2580186 Inviato: 27 Set 2007 18:54

Ancora queste M3....voglio andare sul sito a vedere come sono queste gomme!!!

Alfalife

Senza Benza

Ranking: 92

2580382

2580382 Inviato: 27 Set 2007 19:14

Alfalife ha scritto:

Ancora queste M3....voglio andare sul sito a vedere come sono queste gomme!!!

quellio delle Metzeller mi sa che ci stanno facendo su una vagonata di soldi su ste cavolo di gomme

vice

Very Important Tinga

Ranking: 3611

2581259

2581259 Inviato: 27 Set 2007 20:33

e se li meritano

gsrteo

Moto Gp Champ

Ranking: 7563

2582930

2582930 Inviato: 28 Set 2007 6:50

Mi ricordo che le Macadam andavano benissimo sul bagnato pur essendo, sull'asciutto, gomme scarsissime.

La realtà è che sia piuttosto difficile giudicare veraemnte l'aderenza delle gomme perchè per scoprirne il limite bisognerebbe avere la sensibilità di un pilota oppure..... cadere !

DueRuote

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3190

2587002

2587002 Inviato: 28 Set 2007 15:59

In questi ultimi due giorni a Milano con le BT014 di primo equipaggiamento mi sembra di andare sulle uova. Di battistrada ce n'è ancora parecchio, ma se la strada è appena più che umida, come accenno ad una minima piega e ruoto di 0,5 gradi l'acceleratore il posteriore scivola.
Un paio di mesi fa su In Moto c'era la prova delle BT014, insieme ad altre, su un GSX-R 1000 e sono uscite ultime dal confronto: soprattutto sul bagnato la BT014 ne usciva malconcia. Il test dava come nettamente migliore sul bagnato la Pilot Power (la normale, non la bimescola).
Quando cambierò le gomme mi sa che ci metterò le PP o le M3, a parte il bagnato io con queste BT014 proprio non ho feeling.

Sgarlo

Foglio Rosa

Ranking: 14

2587352

2587352 Inviato: 28 Set 2007 16:40

Ma non sarebbe meglio lasciare la moto in garage ( soprattutto questa) nei giorni di pioggia ( un anno ne conta 365...non pochi)???
Si rischia solo di cadere e procurarsi danni fisici, ma ancorpiù di rompere il canotto dello sterzo........... danno esistenziale e materiale incalcolabile.......

" il saggio della suzuzi disse: tra femore e canotto meglio è se è il primo ad essere rotto"......

matdig

Senza Targa

Ranking: 24

2587909

2587909 Inviato: 28 Set 2007 17:59

matdig ha scritto:

Hai ragione... ma qualche volta si esce col sole e si torna con l'acqua... quindi, se capita, meglio avere una gomma adatta. Aggiungi che in molte città, causa il traffico, si usa la moto anche in caso di tempo incerto.

In ogni caso la Bridgestone BT-014 a mio avviso è la peggiore che abbia mai provato in otti moto e 100.000Km !!!

DueRuote

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3190

2588932

2588932 Inviato: 28 Set 2007 20:24

ohi raga belle proprio queste M3....cazzute davvero!!!

Alfalife

Senza Benza

Ranking: 92

2589519

2589519 Inviato: 28 Set 2007 21:47

ragazzi non so perche' la fate tanto lunga con queste bridgestone io mi trovo benissimo piego tranquillamente la moto tiene la traiettoria in modo magistrale senza sculettamenti o altri scherzetti inoltre entrano in temperatura davvero velocemente...secondo me le differenze tra gomme si possono avvertire solo in pista nell'uso quotidiano a mio parere e' piu' la suggestione che fa avvertire differenze di prestazioni

Hyxshare

Senza Freni

Ranking: 124

2589678

2589678 Inviato: 28 Set 2007 22:10

ma delle pirelli diablo corsa III nessuno ne parla???? io ho quasi deciso di mettere quelle....ne ho sentito parlare benissimo, addirittura come le "migliori"

Ducas

Impennata

Ranking: 348

2589913

2589913 Inviato: 28 Set 2007 23:01

GSR_K7 ha scritto:

nell'uso quotidiano in citta, magari non lo noterai tanto, ma ti assicuro senza andare in pista ma ti vai a fare qualche giro sulle strade di montagna tra curve e tornanti e poi vedi come te ne accorgi.....

LupoBike

250 Champ

Ranking: 2821

2589930

2589930 Inviato: 28 Set 2007 23:06

Ducas ha scritto:

ma delle pirelli diablo corsa III nessuno ne parla???? io ho quasi deciso di mettere quelle....ne ho sentito parlare benissimo, addirittura come le "migliori"

Sono delle gomme eccellenti ,leggermente inferiori come tenuta in curva delle Metzeler Sportec M3 ma leggermente migliori sul bagnato, dove a primeggiare pero sono le Michelin Pilot

comunque un ottima gomma

LupoBike

250 Champ

Ranking: 2821

2590176

2590176 Inviato: 29 Set 2007 5:01

io ne son rimasto soddisfatto.

E' vero che venivo da una moto con gomme dure, strette e con 90.000km sulle spalle (erano pirelli non so che di serie!!!).

Ma devo dire che reggono bene il bagnato, poi ovviamente non parlo di pieghe da ginocchio a terra (piove vai piano e bestemmi nella visiera appannata).

Il problema di queste gomme è come sono sagomate la gsr ha un baricentro basso e le appendici laterali curvano in maniera brusca, specialmente l'anteriore che è a "V". Se vedete le pirelli,le m3 e altre + performanti sono praticamente fatte col compasso.

(concordo con voi che le bt14 fanno schifo!)

guirio

Senza Freni

Ranking: 111

2591725

2591725 Inviato: 29 Set 2007 13:06

A mio parere la questione fondamentale è nel rapporto tra durabilità e prestazioni.
Cioè uno puo accettare volentieri le presatzioni delle Bt14 se quetse durassero 18.000 km.
Uno cioè accetta una gomma piu turistica in cambio di una maggior durabilità
Purtroppo però a me le Bt14 sn durate 6500 km quindi oltre a nn avere prestazioni magari eccelse (nn si puo dire che comunque siano di legno) non hanno neanche dalla loro la durabilità.
Infine parliamo del prezzo.
Costano come le m3
Quindi se cotsano come le m3 durano come le M3 ma hanno prestazioni inferiori alle M3.
Allora mi compro le M3

vice

Very Important Tinga

Ranking: 3611

2591765

2591765 Inviato: 29 Set 2007 13:11

vice ha scritto:

[..] non hanno neanche dalla loro la durabilità[..]

Beh no almeno lasciate alle BT l'onore della durabilità

Io viaggiando sempre da solo ci ho fatto 9000 km e ne ho ancora parecchio di battistrada tra l'altro si sono consumate anche omogeneamente (dato che l'uso che ne faccio è soprattutto per le gite fuori porta in montagna con innumerevoli curve e tornanti

).
Penso tranquillamente di fare altri 2000 forse 3000 km!

V

fulk

125 Champ

Ranking: 2192

2591803

2591803 Inviato: 29 Set 2007 13:15

fulk ha scritto:

Beh no almeno lasciate alle BT l'onore della durabilità

).
Penso tranquillamente di fare altri 2000 forse 3000 km!

V

bhè allora mi devo ricredere anche se con durabilità io intendo perlomeno arrivare a 15.000 km
comunque nn capisco come mai la mia allora sia arrivata alla fine cosi presto.
sarà anche il peso che fa la sua parte allora

vice

Very Important Tinga

Ranking: 3611

2592208

2592208 Inviato: 29 Set 2007 14:01

vice ha scritto:

Sicuro e anche la guida.
Conta che io peso 60kg, vado sempre da solo e generalmente non spalanco il gas come un matto, non tiro troppo 1^ e 2^ e sul dritto (autostrada, tangenziale) generalmente vado a velocità da codice.

OT
cacchio ormai e' quasi finita la stagione e un giro serio con il tinga non te lo sei ancora fatto! vedi di esserci almeno settimana prossima al tingalanga

FINE OT

fulk

125 Champ

Ranking: 2192

2592539

2592539 Inviato: 29 Set 2007 15:03

OT
Purtroppo la zavorrina si è rotta il braccio e quindi sn sempre incasinato a fare il taxista scorraazandola a destra e a manca

Fine OT

vice

Very Important Tinga

Ranking: 3611

2593381

2593381 Inviato: 29 Set 2007 18:19

fulk ha scritto:

Beh no almeno lasciate alle BT l'onore della durabilità

).
Penso tranquillamente di fare altri 2000 forse 3000 km!

V

se hai uno stile di guida attento la gomme durano di più sia le bt che la m3.io sono pronto a scommettere che faresti gli stessi km con le m3 ma ti divertiresti mooooolto di più sentendoti molto più sicuro

gsrteo

Moto Gp Champ

Ranking: 7563

2594657

2594657 Inviato: 29 Set 2007 23:42

Io nn so il confronto con le Bt14 ma quando sn andato a comrpare le m3 in conce mi ha fatto vedere una ricerca che la metzeler ha fatto tra le sue gomme e sembrerà assurdo ma le m3 erano tra l epiu durevoli (anche rispetto a quelle puramente touring

) pur essendo classificate come gomme SPORT

vice

Very Important Tinga

Ranking: 3611

2595129

2595129 Inviato: 30 Set 2007 9:21

gsrteo ha scritto:

Eh sono molto curioso di cambiare ma il portafoglio mi dice che è meglio aspettare di finire le BT

fulk

125 Champ

Ranking: 2192

2595682

2595682 Inviato: 30 Set 2007 11:02

è pacifico che fin quando le bt non le finisci non le cambi ma cè anche un'altra opzione cioè cambiarle per fare l'inverno in sicurezza e poi rimetterle su e finirle con la stagione più calda

in questi giorni di pioggia ho ancor di più visto la differenza .
con le bt ogni accellerata era una perdita di trazione e sulle strisce bianche era come guidare su un filo mentre con queste non sgomma neanche con le accellerazioni più brusche

va da se che con l'acqua vai piano ma sapere di poter frenare con una certa aderenza è un'altra cosa

gsrteo

Moto Gp Champ

Ranking: 7563

2597752

2597752 Inviato: 30 Set 2007 16:34

va beh non è così immediato sostituire le tubless senza il "marchingegno" mi sa che rischi solo di rovinare cerchi e gomme.

Certo che se in futuro andando dal benzinaio ti facessero 1 PIT-STOP da 10 secondi tipo f1 sarebbe comodissimo

guirio

Senza Freni

Ranking: 111

2598209

2598209 Inviato: 30 Set 2007 18:08

dove vado io ti da la possibilità di tenerti le gomme e farti il cambio quando vuoi

gsrteo

Moto Gp Champ

Ranking: 7563

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