... mella mia moto per modificare i giochi è necessario sostituire i dischetti che si estraggono solamente dopo aver tolto gli alberi a camme e allentato la catena di distribuzione, un lavoraccio...

Purtroppo in parecchi casi, è necessario smontare gli alberi a camme, e pertanto faccio un breve cenno del perchè della necessità di smontare l'albero. Come più o meno tutti già sappiamo, l'eccentrico dell'albero a camme aziona la valvola tramite il "bicchiere alzavalvola", quindi la camma entra in contatto con la superficie esterna del fondo di questo bicchiere, ed il distanziatore che appunto permette di regolare il gioco variando il suo spessore, e ospitato all'interno del bicchiere alzavalvola, cioè tra la testa dello stelo e il fondo di questo bicchiere. Per tale motivo non è possibile estrarre il distanziatore senza la rimozione del bicchiere alzavalvola in quanto esso e inserito in posizione capovolta, e di conseguenza per estrarre il bicchiere è necessaria la rimozione dell'albero. Nei sistemi di uso automobilistico, ci troviamo in una condizione completamente differente. Infatti la valvola viene sempre azionata dal solito bicchiere alzavalvola, ma con una differenza sostanziale, questo bicchiere inserito in maniera capovolta rispetto al precedente, e sul bordo di questo bicchiere è ricavato una sede che permette di ospitare un piattello, infatti l'eccentrico (Camma) delll'albero entrerà in contatto con la superficie del piattello è pertanto esistono delle chiavi a leva particolari, che si differenziano a seconda del tipo di motore, che permettono di spingere il bicchiere per far si di ottenere lo spazio utile all'estrazione del piattello. Spero di essere stato comprensibile.
Lamps.

Procurati il manuale d'officina e poi ne discutiamo quando ci vediamo, comunque come ti dicevo mella mia moto per modificare i giochi è necessario sostituire i dischetti che si estraggono solamente dopo aver tolto gli alberi a camme e allentato la catena di distribuzione, un lavoraccio, mentre per verificare solamente i giochi basta togliere il coperchio della testata e lavorare di spessimetro.