aumentando il getto di 2/3 punti
cosa mi migliorerebbe??

scusate l'ignoranza

niente aumentando il getto hai una carburazione ottimale
ne troppo grassa ne troppo magra

ah ok grazie 1000!

poi comunque a quello ci pensera il meccoaniko
io gli mollo tutto e poi se la vedra lui..

niente aumentando il getto hai una carburazione ottimale
ne troppo grassa ne troppo magra

esatto perchè rispetto a prima entra piu aria e quindi anche la quantita di benzina deve essere maggiore e per mantenere una buona carburazione si aumenta il getto massimo...

mha cosi non c'è divertimento

eh ho capito xo
sti lavori e meglio ke li faccio fare al meccaniko prima
ke combino disatsri

bè si è vero ... comunque la riga di testo è lunga puoi scrivere tutto su una
riga

ahaha okok...comunque x altri pezzi cosa mi consigliate?? ho un po da spendere... aspetto i vostri consigli!

se non vuoi montare un 70cc usali per estetica
senno monta una trasmissione nuova anche se non serve a molto
o senno prendi la marmitta per 50cc piu bella esteticamente ... una stage6 in carbonio

no la marmitta me la regalano quindi m i faccio anadre bene quella ehehehhee...comunque tipo se mettessi la cinghia massette dall'unko ecc
andrebbe bene??

e comunque cn questa "elaborazione" quanto mi aumenterebbe??

scusate se vi presso in sto modo ma voglio ke il mio f12 diventi bello bello

non fare scemenze fai cosi che arrivi a 95 tutti
redsponge
carburatore 17.5
frizione (Se la tua è consumata)
multivar con rulli da 5 o 5.5g
marmitta
cinghia (se la tua è consumata)

per la meccanica lascia cosi
niente massette d'allungo

ahahaha okok...
comunque penso ke mi faccia di piu di 95 perché gia adesso il conta kilmoetri segna i 93 ma nn sn effettivi ce sn tutti sballati i conta kilometri..
comunque te intendi 95 effettivi?

cm estetica invece cosa potrei fare?
io voglio mettere tipo i dettagli azzurri
consigli??

[che caga c***o ke sono eheheh]

effettivi saranno circa 90...i 93 che vedi tu sono segnati..

sisi beh quello si..
comunque x essere solo sbloccato va gai benissimo...
comunque se in futuro volessi mettere un 70 base
1-quanto mi durerebbe?
2-la TOP LINE lo sfrutterebbe bene??

sisi beh quello si..
comunque x essere solo sbloccato va gai benissimo...
comunque se in futuro volessi mettere un 70 base
1-quanto mi durerebbe?
2-la TOP LINE lo sfrutterebbe bene??

1-dipende da cosa monti e con quanta manutenzione vuoi stargli dietro
- no la top line tappa ... forse senza strozzi e paratie(le ha??) non tappa

un 70 base come dr o trophy se trattati bene durano anche 20000km..comunque la top line su un base tappa...meglio una stage 6 pro replica..volendo anche shot/nardò...

secondo me la topline tutta sbloccata su un 70 base come il dr o il trofy ci sta senza tappare tanto

beh se metto il 70 poi vedro cosa fare...

comunque x curiosita la stage 6 quanto costa?

secondo me la topline tutta sbloccata su un 70 base come il dr o il trofy ci sta senza tappare tanto

costa 120...quella cromata 130..mentre cromata con silenziatore in carbonio 140....questo su biolla..

aggiungici al prezzo di biolla il20% (iva) e qualche ricarico di guadagno e hai il prezzo in negozio ... poi non sono mai cosi ..

era giusto x sapere piu o meno quanto dovevano spendere i miei amici
ehehe
io del prezzo nn mi preoccupo perché mi hanno detto ke fino a 220 piu o meno ci stanno uqindi sn apposto
=)

sentimi a me, ognuno rimane delle sue idee perchè con te non si puo' discutere perchè sei troopo esperto!!!

si ma non mettere il 19 ... metti un dell orto 17.5 il massimo per i gt soft ... pbs hai torto a dire che un 19 va bene ... e la redsponge va benissimo invece per una ela soft non serve il filtro a cono ..

io saro troppo esperto ma tu sarai troppo c****e perche se consigli un 19 sull'originale