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my z1reverse
2494754
2494754 Inviato: 17 Set 2007 14:06
Oggetto: my z1reverse
 

non sara una dm , ma vaff... l'importante e che va !!! icon_lol.gif
come prima moto, penso vada bene icon_rolleyes.gif


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[/img]

aa dimenticavo, il motore :

cilindro: polini 316a/4 5 travasi
frizione : regolabile polini
marmitta: non so che marca ,cera scritto sul terminale "racing"
l'importante e che non sia originale...
carburatore: 21 ,non mi ricordo il nome ,so che e italiano, quello nero,con getto 92....

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2495594
2495594 Inviato: 17 Set 2007 15:27
 

dovrebbe essere una zocchi corta...o per lo meno una replica di una zocchi corta...

Inkia il carbu da 21... icon_eek.gif

Sei riuscito a sistemare la frizione?
 
2495667
2495667 Inviato: 17 Set 2007 15:35
 

niente male..quanto l'hai pagata?
 
2495772
2495772 Inviato: 17 Set 2007 15:47
 

..... bella! 0509_up.gif
 
2496759
2496759 Inviato: 17 Set 2007 17:37
 

babuu77 ha scritto:
niente male..quanto l'hai pagata?



icon_razz.gif icon_razz.gif no ,non ho niente di zocchi sulla mini, la frizione e polini, e no non sono ancora riuscito a farla funzionare icon_cry.gif
ma ci riuscirooo..

ee questa mini lo comprata usata su ebay, dato che non volevo spendere tanto come 1 moto, percio o optato per una mini gia ,abbastanza potente , e o comprato questa ,a 350€ spedita, i pezzi erano gia montati su io ho cambiato solo il carburatore icon_rolleyes.gif ,le manopole,o riverniciato il telaio,ecc...
 
2497659
2497659 Inviato: 17 Set 2007 18:55
 

carburatore nero forse malossi?....getto un pò piccolino....però metterei su un 18 di carbu
 
2497799
2497799 Inviato: 17 Set 2007 19:07
 

LaJena ha scritto:
carburatore nero forse malossi?....getto un pò piccolino....però metterei su un 18 di carbu


non penso sia malossi, ce sritto ph-bpg tipo,una roba del genere...

il getto e piccolo, ma quando l'accendo e la uso per 5 minuti, appena svito la candela, e nera bagnata di benzina, quindi di benzina ne passa, e anke troppa forse,anzi o provato a montare un getto dell'80 , e non mi faceva piu i vuoti quando acceleravo a manetta, pero preferisco un po piu grassa la carburazione... icon_wink.gif
 
2497814
2497814 Inviato: 17 Set 2007 19:08
 

il carburatore se ha l'attacco alla ghigliottina a vite è il racing della dell'orto.... sei sicuro di essere ok di carburazione? io ho dovuto ingrassare qualche punto con quel carburatore....
 
2497855
2497855 Inviato: 17 Set 2007 19:12
 

marcyx80 ha scritto:
il carburatore se ha l'attacco alla ghigliottina a vite è il racing della dell'orto.... sei sicuro di essere ok di carburazione? io ho dovuto ingrassare qualche punto con quel carburatore....


si bravo , e dell'orto il carburatore, modello racing si giusto....


gurda probabilmente hai ragione e troppo basso come getto, ma e incredibile, la candela quando la smonto e nera, e molto bagnata.....
icon_question.gif icon_question.gif icon_question.gif icon_question.gif icon_question.gif icon_question.gif
 
2497923
2497923 Inviato: 17 Set 2007 19:18
 

a volte dipende dalla candela.... cosa monti?
 
2498686
2498686 Inviato: 17 Set 2007 20:21
 

marcyx80 ha scritto:
a volte dipende dalla candela.... cosa monti?


marcyx80 ,monto una BR9EG che mi e costata 8€ icon_sad.gif sti ladri.....
com'è ,buona ?? tu che dici ??
 
2499173
2499173 Inviato: 17 Set 2007 21:01
 

la candela è giusta.... 8€ no.... icon_rolleyes.gif che ladri....
ma il tuo motore è il 39 o 50?
se la candela è scura allora sei grasso.....
 
2499212
2499212 Inviato: 17 Set 2007 21:05
 

marcyx80 ha scritto:
la candela è giusta.... 8€ no.... icon_rolleyes.gif che ladri....
ma il tuo motore è il 39 o 50?
se la candela è scura allora sei grasso.....



non lo so, penso che il cilindro sia il 39....
certo la candela e nera, o come getto il 92, su un 21 dell'orto, e tutti mi dicono che e piccolo come getto, ma se l'aumento la carburazione dopo da grassa mi diventa obesa icon_lol.gif icon_lol.gif
 
2500497
2500497 Inviato: 18 Set 2007 4:38
 

se è il 39 il discorso cambia.... il 21 è grossino..... io sul 50 della banshee ho lo stesso carburatore con un 97 di getto e lo spillo all'ultima tacca verso l'alto....
 
2501157
2501157 Inviato: 18 Set 2007 8:58
 

marcyx80 ha scritto:
se è il 39 il discorso cambia.... il 21 è grossino..... io sul 50 della banshee ho lo stesso carburatore con un 97 di getto e lo spillo all'ultima tacca verso l'alto....



quindi e giusto, essendo un 39cc, e meglio un getto piu piccolo, io ho un 92.....
lo spillo non lo so.....
tu hai detto l'ultima tacca ,a partire dal basso verso l'alto ??
ma che fa lo spillo?? piu lo sposto in alto, e che succede ?
 
2501341
2501341 Inviato: 18 Set 2007 9:35
 

Per me fai prima a mettere un dell'orto 19 pari o un 17 e mezzo... sicuramente moooolto più facili da carburare e non perdi in prestazioni (anzi... forse guadagni), in quanto, come dici te, il 21 porta troppa benzina... che non brucia...
Grassa o no, se la benzina che entra è troppa il motore si impozza e allora si che la candela è nera... (secondo me...)
Un 21 su una mini sinceramente mi sembra esagerato... io il 21 l'ho montato sul 110cc Polini del mio Ape car perchè il 24 mi sembrava troppo... non mi immagino su un 40cc un 21...
Pò dopo... ardì otér!!!
 
2502333
2502333 Inviato: 18 Set 2007 11:25
 

AngiolettoNero ha scritto:
Per me fai prima a mettere un dell'orto 19 pari o un 17 e mezzo... sicuramente moooolto più facili da carburare e non perdi in prestazioni (anzi... forse guadagni), in quanto, come dici te, il 21 porta troppa benzina... che non brucia...
Grassa o no, se la benzina che entra è troppa il motore si impozza e allora si che la candela è nera... (secondo me...)
Un 21 su una mini sinceramente mi sembra esagerato... io il 21 l'ho montato sul 110cc Polini del mio Ape car perchè il 24 mi sembrava troppo... non mi immagino su un 40cc un 21...
Pò dopo... ardì otér!!!


grazie angioletto nero,per il consiglio, probabilmente , lo usero ancora per un po questo 21, e poi lo cambiero per vedere se migliora la mini ,in prestazioni.. icon_wink.gif icon_wink.gif
 
2502845
2502845 Inviato: 18 Set 2007 12:27
 

un esempio io monto il 50 polini carbu 18 getto 106 candela br9es la vite svitata di un giro e mezzo...
 
2504389
2504389 Inviato: 18 Set 2007 14:21
 

lo spillo serve per l'afflusso del carburante nella prima parte dell'esogazione.... alzandolo(tacche inferiori) aumenti l'afflusso.... abbassandolo(tacche superiori) lo diminuisci.... ne vendono diversi divisi per dimensioni e conicità.... dipende da cosa vuoi ottenere.....
comunque sono d'accordo con AngiolettoNero.... il 21 sul tuo motore è grande.... il 19 lascialo perdere però.... meglio un 18 o, ancora meglio sul tuo motore.... il 17,5 phbn..... icon_wink.gif
io ho il 21 identico al tuo sul 50 e, una volta si e l'altra pure devo ritoccare la carburazione......
 
2505283
2505283 Inviato: 18 Set 2007 15:17
 
 
2506763
2506763 Inviato: 18 Set 2007 17:57
 

AngiolettoNero ha scritto:


grazie raga per le risposte icon_wink.gif icon_wink.gif

purtroppo non posso partecipare a nessun raduno, perke non ho ancora nessuna protezione e menche meno una tuta.

appena saro a posto , magari ci incontreremo in qualke pista per confrontarci icon_razz.gif icon_razz.gif
 
2506954
2506954 Inviato: 18 Set 2007 18:17
 

Io sono sempre giu a Rozzano, chignolo ,codogno fatti un giro dai icon_biggrin.gif
 
2507022
2507022 Inviato: 18 Set 2007 18:22
 

LaJena ha scritto:
Io sono sempre giu a Rozzano, chignolo ,codogno fatti un giro dai icon_biggrin.gif


icon_wink.gif senz'altro girero un paio di piste appena comprero la tuta, ma la tua zpf, sembra dura da battere,con 15cv icon_redface.gif
 
2511896
2511896 Inviato: 19 Set 2007 12:15
 

non vuol dire avere 15cv bisogna saperli usare...cè gente con moto tipo dm factory che sono dei tappi...tranquillo il manico conta icon_smile.gif
 
2657621
2657621 Inviato: 8 Ott 2007 19:06
 
 
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