Allora
avevo un booster ng con
gt 70 dr
pacco lamellare athena in carbonio
marmitta giannelli next omologata
carburatore 17.5 con ciclero 90
molla di contrasto rossa
mollettine verdi
e rulli 5,8
o grippato a causa dell'eccessivo aumento di temperatura all'interno del gt causato dalla marmitta e dalla taratura errata
ora ho montato questo
gt 50 originale
pacco lamellare athena in carbonio
marmitta giannelli next omologata
carburatore 17,5 dell'orto con getto del 90
molla di contrasto bianka
mollettine frizione bianke
e massette da 5
adesso vorrei sapere se la taratura e giusta o la dovrei cambiare,se la carburazione e corretta o svagliata e se la vita del gt con questo assemblagio e lunga o corta come il gt vecchio grippato a soli 546km?
Risp. grazie in anticipo