Ciao ragazzi.
Mi serve un consiglio....ho trovato una persona che sarebbe disposta a scambiare la mia Mhr Replica Omologata con una Top Nardò Omologata....siccome questo ragazzo ha ormai 21 anni, e degli scooter non gli importa più un fico secco, mi vuole regalare anche un carburatore del 24 e alcuni pezzi che gli avanzano in garage...
Io ora come ora monto un 21 dell'orto, se dovesse arrivarmi il 24, cosa mi consigliate di fare:

- vendere il 21 e montare il 24?
- vendere il 24 e tenere il 21?

Cambiarenno di tanto le prestazioni con un carburatore più grande?

dipende se metti un tpr su un booster il 24 ci vuole per forza, io prenderei il 24 e proverei a venderlo, almeno che non fai un semitrofeo o meglio un trofeo, anche perchè cosumerà un botto e sul 2plus ti basta il 21

io lascerei il 21.. perché sul mio ex booster cn il 24 mi si ingozzava...a poi ke motore hai?

Ma i consumi aumenteranno spropositamente o solo leggermente?

Perchè i consumi non mi interessano più di tanto...oramai l'estate è finita e per andare a scuola lo userò solo occasionalmente...Quindi se l'incremento di prestazioni non è poi così elevato (proporzionandolo ai consumi) non credo di metterlo...Se invece + benzina significa + coppia ci farò un pensierino...che dite?

è meglio averlo grosso....

e duro..

Ciao ragazzi.
Mi serve un consiglio....ho trovato una persona che sarebbe disposta a scambiare la mia Mhr Replica Omologata con una Top Nardò Omologata....siccome questo ragazzo ha ormai 21 anni, e degli scooter non gli importa più un fico secco, mi vuole regalare anche un carburatore del 24 e alcuni pezzi che gli avanzano in garage...
Io ora come ora monto un 21 dell'orto, se dovesse arrivarmi il 24, cosa mi consigliate di fare:

- vendere il 21 e montare il 24?
- vendere il 24 e tenere il 21?

Cambiarenno di tanto le prestazioni con un carburatore più grande?

a me un 24 su un 2 plus anche se la top lo consiglia mi sembra davero troppo grande!! su un evo allora che metti un 28?

si, ma il 26 anche solo di spazio dove lo cacci sotto un motorino??? secondo me per tornare in argomento farebbe bene a vendere il 24 e casomai c prende il filtro a cono e lo mette sul 21

io c vado in giro cn l'evolution e conseguente ela...e monto il 21 col filtro a cono x non perdere ai bassi...tempo fa vidi un 24 dell'orto, ma è propio enorme anche le vaschetta...nel mio nn c andava manco a pigiarlo...

si ma io ho il piaggio, te stai dicendo del prolungamento che serve ai minarelli x avere il carburatore girato...comunque io mi tengo il mio lui facci che vuole! il mio era un consiglio