oltre tutto hai una qualità tecnica infinitamente maggiore rispetto ad un 125 ed anche come ciclistica non ci sono paragoni e poi con il ninja puoi andare in autostrada e superstrada!!!

è molto corposa, non da grandi problemi, ma ricorda quel che ti dico: quando la porti a 130 cv, la prima acceleratina in folle necessaria per capire come dosare il gas nella prima partenza, ti avverto che è shoccante.

la state descrivendo come un mostro di potenza....non è proprio così mostruosa...ovvio che rispetto ad un 125 tira

beh, prende i 210 km/h con partenza da fermo dopo soli 400 metri (pari a circa 11 secondi), tralasciando il fatto che serve il manico, ma se non è un mostro una roba del genere..........

quoto, ma è ben gestibile!!!!

seeeeeeee ti credo!!!!!!!!!!!!!

quoto!!! attenzione....sempre!

e poi basta non aprire troppo!!! comunque se volete una buona via di mezzo, lasciate il fermo alla centralina e ruotate il fermo dell'acceleratorre per ottenere qualche grado in più sulle farfalle!!! così da ottenere un 50-60 cavalli, insomma come un normale monster nulla di che!!! ma giusti per avere un buon divertimento in ogni situazione!!!