beh uno che mette il ginocchio a terra nn è uno che nn rischia...
e io gli so rimasto dietro per tutta la strada...
mo sta a voi credermi, altrimenti pazienza...

voglio vederti dietro a questo!!! comunque ti credo quando dici che il tuo è piu agile... ma se uno sa usare il 600 come tu usi il 125 non lo vedi piu..

non riuscite a capire bene il concetto...
lui guadagna sul dritto...
in staccata e in percorrenza siamo PARI
nei cambi di direzione sono + veloce...
quindi compenso la potenza con l'agilità e gli rimango dietro...
se nn ci credete pazienza...

non riuscite a capire bene il concetto...
lui guadagna sul dritto...
in staccata e in percorrenza siamo PARI
nei cambi di direzione sono + veloce...
quindi compenso la potenza con l'agilità e gli rimango dietro...
se nn ci credete pazienza...

secondo me siamo meglio anche in frenata anche nelle gp quelle che staccano di + sono 250 e 125 noi infatti arriviamo + lenti quindi stacchiamo dopo e poi abbiamo meno inerzia visto il peso

fabietto guarda ke parlavo in generale nn mi riferivo a te anzi c posso credere ke ji stavi dietro anke a me è capitato d riprendere 1 r6 ke per cercare d stakkarmi si infilava tra 2 auto in curva...
Pero andando veramente forte mi sono accorto ke anke la minima differenza è importante x decidere se stare avanti o dietro quindi penso ke lo stesso pilota con il doppio disko e potenza ke tira fino a 17000 giri d 1 r6 1 rs lo stracci certo c'è da dire ke con l'r6 e tt i sui cavalli è difficile lanciarsi in curva sparato staccare e poi sfruttare il potenziale ke visto quanto è nn da la stessa confidenza dei 30cavallini d 1 rs, anke perché i passi o comunque le strade specialmente quelle d noi italiani nn hanno niente a ke vedere con la pista a partire dall'asfalto rovinato ke d certo nn aiuta a fidarsi.
ps bella foto!

fabietto smettila di dire cazzate!

fabietto guarda ke parlavo in generale nn mi riferivo a te anzi c posso credere ke ji stavi dietro anke a me è capitato d riprendere 1 r6 ke per cercare d stakkarmi si infilava tra 2 auto in curva...
Pero andando veramente forte mi sono accorto ke anke la minima differenza è importante x decidere se stare avanti o dietro quindi penso ke lo stesso pilota con il doppio disko e potenza ke tira fino a 17000 giri d 1 r6 1 rs lo stracci certo c'è da dire ke con l'r6 e tt i sui cavalli è difficile lanciarsi in curva sparato staccare e poi sfruttare il potenziale ke visto quanto è nn da la stessa confidenza dei 30cavallini d 1 rs, anke perché i passi o comunque le strade specialmente quelle d noi italiani nn hanno niente a ke vedere con la pista a partire dall'asfalto rovinato ke d certo nn aiuta a fidarsi.
ps bella foto!

Be infatti volevo dirlo ke la confidenza secondo me è la prima cosa x andare forte su una strada pubblica c vuole d aver sperimentato tt le situazioni sapere come t reagisce la moto e secondo me questo è molto + facile con 1 rs che ha poka potenza e lo usi tt i giorni rispetto ad 1 r6 ke lo dico perché ho provato qualkosa d simile pretende rispetto se vuoi andare lontano, e poi sn in poki ad utilizzarlo sempre, è x questo ke 1 125 riesce a recuperare qualkosa perché d solito ki lo guida lo porta poko lontano dal suo limite. e a dire il vero alcune volte capita anke d sorpassarlo comunque....

Io credo ke chi come me e te riesce a divertirsi e a tojiersi tante soddisfazioni sulle strade d montagna, deve solo compatire quelli ke hanno 1 cosa ke gia t puo far divertire e lo evitano perché credono ke in futuro faranno........quando compreranno.....
il bello della moto d tt le moto ma specialmente d 1 rs ke si compra a 16 anni è poter partire seguendo la strada facendo le curve e tornando a casa col sorriso giusto x il gusto d aver fatto 1 bel giretto, per questo eviterei le diskussioni ma ricorderei a tt quanto c si puo divertire con i nostri 125!

io la avevo presa a 18 ma credevo ke volevai nvece me lo ero propio preso in quel posto

sia kiaro ke nn la vendero mai rs perché la adoro sia kiaro ke la adoro anke se nn mi a soddsfatto

senti visto che parli tanto...
quanto credevi che facesse???
250 km/h e che scattasse da 0 a 100 in 4 secondi??
ma per favore...nn dire cazzate
come scatto da 0 a 100 è paragonabile a una macchina che ha 250 cv e come vel max 170 col potenziamento base nn è poco...
cosa c***o volevi??
un jet a reazione?

mamma mia ma cosa hai tanto da spaccarlo mamma mia ma 2te solo perché tu hai la 2006 come io tt devono essere super felici?

eeeh??
che dici??
è italiano???