Ciao a tutti... sono appena tornato a casa... ma senza la mia bimba!!!
Ora vi spiego.... Sono uscito per fare un piccolo giretto di 150km giusto per fare un pò di rodaggio.... visto che ho solo 150 km... (perchè ho cambiato il motore) e mentre andavo a velocità molto basse (in 6a marcia a 5000 giri) ho incominciato a sentire uno strano rumore e non capivo da dove potesse arrivare... (un rumore meccanico) e poi ad un certo punto boom... si è fermata di colpo come se fosse finita la benza...
Lo scazzo è che il mecc ha fatto il motore nuovo e neanche una sett sono già fermo.... cosa devo fare?

mii che sfiga, comunque si può grippare anche senza che la ruota posteriore si blocchi e di solito quando non si blocca minimo hai segnato pistone e cilindro... che sfiga però...

Sbiellato è impossibile a quelle velocità.... erra un rumore metallico....
Prima del disastro ho notato che tirava in modo smisurato.... più del solito... può essere qualche sintomo di qualche danno?

come anche la rottura di un cuscinetto...

La carbu era un pò grassa visto che con il motore nuovo bisogna dare più olio la cosa che ho pensato è appunto il cuscinetto.... crea gravi danni la rottura?

ps: non si è più accesa... è normale?

certa gente è da castrare

qui ci vuole il parere di Bonox

Ragazzi olio e benza c'erano.... stavo andando piano perchè ho rifatto il motore.... comunque ho fatto lucidare la testa con un pistone maggiorato di 0,01mm e una cosa che mi da più compressione....

con che criterio hai scelto il diametro del pistone?
non è che l'hai preso troppo largo?