Lucas17 ha scritto:
Si esatto, quando si pensava che il team fosse 7 travasi con traversino, la top è stata la prima a passare dal 7t al 5t....la malossi l'ultima, ma il passaggio c'è stato, adesso è un 5 t senza traversino, con booster di scarico, quindi oltre ad essere leggermente piu potente e sicuramente meglio rifinito del tpr, grazie ai booster ha anche una migliore erogazione su tutto l'arco, i medio/bassi sul team esistono!.... differisce dall'hebo patanegra praticamente solo per il pistone che sull'hebo è leggermente piu corto, anche le fasi dovrebbero essere le medesime, la testa scomponibile identica all'hebo, anche il rapporto di compressione...vi terrò aggiornati sul resto dei dati
quindi il team dovrebbe essere uno dei 3 motori più potenti in circolazione