Che devi montare un albero la centralina e la trasmisisone

QUOTO

X l' albero me lo trova un mio amico se mi serve ..... mentre variatore ce l' ho già e la centralina tengo la Piaggio dato ke è priva di limitatore. Tanto le top per i piaggio sn molto simili alle originali!

Nono, la centralina del piaggio nn ha limitatore ..... comunque anke l' albero forse lo tengo di serie dato ke è nuovo e ke è un Piaggio!

Quanto ti fà il tuo cn quella elaborazione?

Cm me ..... Io se lo faccio dv cercare di fargli la trasmissione e la carburazione di modo ke prenda subito la coppia per poterlo impennare, cm adesso sl cn molta + potenza!

la pinasco powersound sarebbe il meglio, ma anche la sporting va bene

si ma con il pinasco g-force è molto meglio la powersound!

scusa se ti butto un idea...

Io piuttosto mi prenderei un bel pinasco g-force stampo gilardoni (ottime rifiniture e cromatura 100 volte meglio rispetto all' athena) bifascia (più affidabilità) e prezzo abbastanza contenuto (135 euro).
L'athena spinge moltissimo, ma fidati che non è il meglio del affidabilità.

Beh grazie x il consiglio ma io lo voglio fare athena, xkè vedo ke a un mio amico cammina e nn gli dà grandissimi problemi di affidabilità ..... Xò sn indeciso se prendere lo sporting o il race cn traversino di cilindro!

bravo,con un athena te lo mangio un g-force! devi vedere lo scarcio dello aporting,è gigante...+ grande dell' athena 80 corsa 43 x mina verticale...comunque ce una differenza di 2 cavalli...non è molta...poi non è vero che non sono affidabili,io lo ho da 1500 km ed è ancora perfetto! un mio amico ha cambiato fascia dopo 4000 km ed è tornato cm nuovo! non è vero che sono poco affidabili! comunque se ti prendi l'athena sporting abbina la sporting,e se prendi il racing abbina la racing,mi raccomando!