dai lore tranquillo,nn ti licenzia ness1 cmq mi sn divertito anke io a parlare 1 pò cn srMHR

raga su uno zip con zx svuotata, vario multivar cn rulli 3g ke mollette e cinghia metto? grazie a tutti!!!

io ho un agility 50
vorrei fare qualche modifica semplice e poco costosa
come modifico variatore e frizione?

t puoi fidare al 101% le molle di contrasto malossi per piaggio sn: bianca,verde,viola e azzurra (in ordine)

ma qual è + da ripresa

Considerando che le molle vanno applicate a diverse elaborazioni. Partendo dal base (bianca-verde) fino a Trofeo, Overtrofeo (viola-azzurra).
Se proprio vuoi esagerare queste molle le puoi applicare anche ad un 35cc molto calmo.
Di conseguenza il meglio SAREBBE l'azzurra ma se hai sotto il GT originale potresti perdere anche in termini di prestazioni.
Se è tutto originali metti una verde che va più che bene.
Se vuoi guadagnare qualcosa in più in ripresa dovresti sostituire anche le mollettine della frizione e i rulli.

io ho come gt il malossi mhr replica marmitta stage 6 carburatore del 21 frizzione malossi delta clutch variatore polini correttore di coppia polini ke taratura mi consiglieresti x tenerlo + sulla ripresa

Non sò il peso dei rulli ma già con GT e marmitta (che poi sarebbe meglio un MHR al posto della Stage) dovresti mettere una m.d.c. Azzurra.

il peso dei rulli nn lo so neankio ke rulli dovrei mettere???