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Come far respirare meglio il 748?
2202666
2202666 Inviato: 3 Ago 2007 12:30
Oggetto: Come far respirare meglio il 748?
 

ciao ragazzi vorrei un pò capire se sono nella norma della mia modifica ho sostituito da qualke mese il filtri aria (artigianali con spugna per filtri a rete) dato ke volendo mettere bmc o k&n ho capito ke nn cambierebbe poi tanto dagli originali poikè gli originali sono gia in spugna e se li metto di cotone che vantaggi ho? icon_confused.gif e per 200 euro di filtri nn li valgono ho amici k li hanno comprati e poi tolti e seguito il mio consiglio tanto nn facciamo mica fuori strada cosa montate voi??? grazie icon_wink.gif icon_wink.gif icon_wink.gif icon_question.gif
 
2204854
2204854 Inviato: 3 Ago 2007 17:16
 

Ciao,io sono ancora con gli originali icon_biggrin.gif ,e con le temperature altine che ci sono dalle mie parti, vanno da Dio. icon_wink.gif
doppio_lamp.gif lamps
 
2207345
2207345 Inviato: 4 Ago 2007 9:49
 

nn ti do affatto torto per quanto riguarda la temperatura della moto infatti cerco di evitare il traffico ... Ma come va adesso al confronto degli originali nn cè proprio confronto fa paura icon_twisted.gif all arrivo degli 11500giri è va bene anche di carburazione dato ke inizialmente era un po grassa infatti il mecc. mi ha consigliato un Eprom invece della centralina ancora devo decidere il dafarsi, e anke se il meccanico mi ha detto ke va bene cosi la vorrei un po più magra infatti ho i finali delle marmitte un po troppo neri SCUSATE icon_sad.gif se sono uscito un po dal discorso filtri aspetto ancora qualke altra risp CIAO icon_wink.gif
 
2225431
2225431 Inviato: 7 Ago 2007 20:34
Oggetto: Filtro aria
 

Io ho montato il kit termignoni e quindi l'apposito filtro. A quanto ne so io comunque non c'è molta differenza anzi, conosco alcuni che sono tornati al filtro originale.

Come prestazioni poi non ce ne sono anzi, a volte va peggio...
 
2225515
2225515 Inviato: 7 Ago 2007 20:48
 

infatti gia l originale e abbastanza performante i miei artigianali sono fatti della stessa forma degli originali e montati nel medesimo posto e bloccano qualsiasi impurità ed hanno un aspirazione pazzesco io sinceramente pensavo ke i termignoni fossero molto diversi dai bmc o k&n Grazie per quest altra tua conferma icon_wink.gif icon_wink.gif Ciao
 
2238740
2238740 Inviato: 9 Ago 2007 18:20
 

io ho mantenuto i filtri originali perchè il mio meccanico ha visto provare vari tipi di filtri e alla fine mi ha detto che gli originali vanno meglio come rapporto "prestazione-filtraggio impurità", soprattutto se si montano i termignoni liberi e l'eprom
 
2238938
2238938 Inviato: 9 Ago 2007 18:45
 

0509_doppio_ok.gif Termignoni liberi... sempre!!! 0509_doppio_ok.gif
 
2248649
2248649 Inviato: 11 Ago 2007 16:13
Oggetto: filtro ferracci.
 

Io ho messo il ferracci, quello sopra i cornetti di aspirazione, premetto che precedentemente lo avevo montato ma senza una eprom specifica e solo con gli scarichi aperti sil motor, e dopo averlo provato ero tornato ai filtri originali. icon_cry.gif icon_cry.gif icon_cry.gif icon_cry.gif icon_cry.gif icon_cry.gif icon_cry.gif icon_cry.gif

Ho montato da poco pero', i condotti di aspirazione in carbonio, e visto che non c'era la possibilita' di montare i filtri originali ho rimesso su il filtro ferracci e ho fatto fare dal mio amico lenci di roma una mappatura super incazzata e posso garantirti che senza filtri e con la eprom, il ferracci fa il suo porco dovere.

Oltre i 5000 sembra un'altra moto. icon_wink.gif icon_wink.gif icon_wink.gif icon_wink.gif icon_wink.gif icon_wink.gif icon_wink.gif icon_wink.gif icon_wink.gif icon_wink.gif icon_wink.gif
 
2249703
2249703 Inviato: 11 Ago 2007 22:08
 

eccomi possessore di748 ancora x poco...io ho tolto le grigliette sulle prese aria e ho messo i filtri gara molto permeabili.....

ha 1 canto in aspirazione che e qualcosa di sublime....la1098 di ora non sa nemmeno cosa sia quel rumore purtroppo
 
2265472
2265472 Inviato: 16 Ago 2007 9:42
 

allora le mie idee nn erano errate ... ciao belli e grazie icon_wink.gif icon_wink.gif icon_wink.gif
 
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