vorrei chiedervi 2 cose... - Forum Moto 50cc

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Buongiorno a tutti! Devo chiedervi un pò di cose... - Ciao a tt volevo chiedervi una cosa (Aprilia SX)
Ciao ragazzi, vorrei chiedervi alcuni consigli(ela base Top) -

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vorrei chiedervi 2 cose...

2197601

2197601 Inviato: 2 Ago 2007 16:28
Oggetto: vorrei chiedervi 2 cose...

ciao ragazzi vorrei chiedervi 2 cose...
1 ieri con il mio aprilia classic 50 di colpo sono rimasto a terra o riacceso il motore dopo tanto tempo,va bene xo sento che il motore muore una volta raggiunta la terza come mai?
2 vorrei elaborare la mia aprilia classic,inanzi tutto vorrei mettere un gruppo termico nn molto costoso,cosa mi consigliate ghisa o alluminio?
comunque se potete indicate il tipo di gruppo termico marca e prezzo mi fate un grande favore grazie....
a dimenticavo x ora monto solamente una marmitta giannelli

carlo17

Ospite

Ranking: -

2202918

2202918 Inviato: 3 Ago 2007 13:06

allora...io ho un gilera eaglet

Il classic ha un minarelli am5...

come qualita prezzo io ti consiglio un bel top viola 150euro

un carburatore 19+colletore(mi sembra ke hai il 14/12 di serie e il colletore nn va bene) 70euro

un filtro aperto 15 euro

un buon pacco lamellare 25 euro
poi dipende se vuoi una ela base o intermedia....

i motori in alluminio spingono un po' di + ma durano un po'meno
i motori in ghisa anke se spingono meno li puoi sempre far rettificare

Riguardo il fatto ke ti muore potrebbe essere la candela consumata, la pipetta oppure una semplice carburazione alla cazz0 di cane

....comunque prova a pulire la candela, se vedi ke nn va una candela costa 2 euro

Eaglet75

Ospite

Ranking: -

2205273

2205273 Inviato: 3 Ago 2007 18:57

guarda il classic che io sappia monta sempre il minarelli am6

The_Godfather

Very Important Tinga

Ranking: 3552

2206396

2206396 Inviato: 3 Ago 2007 23:56

no monta am5 comunque mi hanno detto ke è la carb ora vedo cambio sia candela e faccio la carb vi faccio sapere

carlo17

Ospite

Ranking: -

2206410

2206410 Inviato: 4 Ago 2007 0:02

non volevo dirvelo, ma la minarelli nn l'ha ankora inventato l'am5

Al max monterai l'am345, il babbo del am6

DEMAS

Very Important Tinga

Ranking: 1219

2207114

2207114 Inviato: 4 Ago 2007 8:51

Che cos'è l'am345? 345 marce?

Lucas

Leggenda

Ranking: 12203

2207160

2207160 Inviato: 4 Ago 2007 9:06

Io c sn andato un pò x logika ke esisteva l'Am3, l'Am4 e l'Am5 oltre ke l'Am6...e ke avevano rispettivamente 3, 4 e 5 marcie...ma adex nn sò...mi avete confuso le idee

Ultima modifica di tzr50xever il 4 Ago 2007 9:23, modificato 1 volta in totale

tzr50xever

Senza Freni

Ranking: 165

2207182

2207182 Inviato: 4 Ago 2007 9:13

tzr50xever ha scritto:

Io c sn andato un pò x logika ke esisteva l'Am3, l'Am4 e l'Am5 oltre ke l'Am6...e ke avevano rispettivamente 3,4 e 5 marcie...ma adex nn sò...mi avete confuo le idee

Infatti è cosi come dici tu

Lucas

Leggenda

Ranking: 12203

2208540

2208540 Inviato: 4 Ago 2007 13:07

DEMAS ha scritto:

non volevo dirvelo, ma la minarelli nn l'ha ankora inventato l'am5

Al max monterai l'am345, il babbo del am6

certo ha parlato il professoroe topo gigio di demas

informati prima di sparare cxxate

Eaglet75

Ospite

Ranking: -

2208687

2208687 Inviato: 4 Ago 2007 13:36

Eaglet75 ha scritto:

DEMAS ha scritto:

non volevo dirvelo, ma la minarelli nn l'ha ankora inventato l'am5

Al max monterai l'am345, il babbo del am6

certo ha parlato il professoroe topo gigio di demas

informati prima di sparare cxxate

tutti sbagliano stai calmo...mi pare ke il viola comunque costa 180

ma nn ne sono sicuro!

xerox

Very Important Tinga

Ranking: 1805

2208698

2208698 Inviato: 4 Ago 2007 13:37

Eaglet75 ha scritto:

DEMAS ha scritto:

non volevo dirvelo, ma la minarelli nn l'ha ankora inventato l'am5

Al max monterai l'am345, il babbo del am6

certo ha parlato il professoroe topo gigio di demas

informati prima di sparare cxxate

che esaltato

Cesco92

Ginocchio a Terra

Ranking: 260

2208717

2208717 Inviato: 4 Ago 2007 13:40

xerox ha scritto:

Eaglet75 ha scritto:

DEMAS ha scritto:

non volevo dirvelo, ma la minarelli nn l'ha ankora inventato l'am5

Al max monterai l'am345, il babbo del am6

certo ha parlato il professoroe topo gigio di demas

informati prima di sparare cxxate

tutti sbagliano stai calmo...mi pare ke il viola comunque costa 180

ma nn ne sono sicuro!

Da me compreso di tutto guarnizioni segher e compagnia bella costa 150 euro

Eaglet75

Ospite

Ranking: -

2210228

2210228 Inviato: 4 Ago 2007 20:11

dipende dall'elaborazione che vuoi....
se vuoi un elaborazione che costi poco, che nn si rompe mai e che consuma poco allora metti:
TOP nero oppure DR 73,5cc (entrambi in ghisa) 100€
carburatore phbg 19 dell'orto 50€ + collettore in alluminio polini o top 20€
pacco lamellare malossi VL6 35€ con lamelle polini da 0.30mm 10€
pignone con piu denti 15€

poi se vuoi una elaborazione intermedia metti:
TOP viola 170€ (è in ghisa, quindi meno potente ma + affidabile) oppure un 75 polini evolution (che è in alluminio quindi + potente)
carburatore dell'orto 24 e relativo collettore
pacco lamellare malossi
albero motore carenzi
pignone con piu denti
raccordatura carter e magari lavorazione cilindro

se vuoi una elaborazione davvero potente da 19 CV metti:
GT 86cc polini diametro 50mm in alluminio monofascia
carburatore VHSB 34 dell'orto
pacco lamellare malossi
albero motore polini o carenzi
cambio desmodromico top (nn so se va sull'am5)
cambio a 6 marce (lo prendi da un am6)
6a lunga top (nn so se va su am5)
candela iridium o al platino
pignone con + denti

e cosi vai davvero forte...

raga se ho mancato qualcosa correggetemi

gio166

Super Sport

Ranking: 653

2210255

2210255 Inviato: 4 Ago 2007 20:17

Se le marce son 5 non ne puoi mettere sei

Lucas

Leggenda

Ranking: 12203

2210303

2210303 Inviato: 4 Ago 2007 20:29

ah si la frizione... be in tutti i 3 casi metti una frizione TOP, costa 40€

gio166

Super Sport

Ranking: 653

2210345

2210345 Inviato: 4 Ago 2007 20:40

gio166 ha scritto:

Hai mancato la lingua italiana come prima cosa poi il polini 86 non so dove te lo sogni, quello se mai è il TPR, senza un accensione a rotore non vai da nessuna parte, non hai messo nemmeno un accenno a che espansione deve montare, la ghisa è meno potente e aimè meno affidabile, per un 86 un 34 ci può andare ma se non è lavorato è un po tantino, io iniziarei con un 26 buono e come pacco se vuoi andare abbastanza forte il malossi non basta

pilozza

Ospite

Ranking: -

2211436

2211436 Inviato: 5 Ago 2007 9:58

pilozza ha scritto:

gio166 ha scritto:

hai ragione pilo, ma nn so di ke cilindrata è il polini diametro 50mm, è anke vero ke deve mettere un accensione a rotore malossi,x l'espansione dice ke monta gia una giannelli e x il classic 50 fanno solo quella, non sn d'accordo su questo xkè avevo un 75 polini in alu bifascia che andava forte ma dopo 10000 km ho grippato invece il 75 DR dura molto di piu..., anke sul pacco lamellare hai ragione, e siccome conosco solo il malossi, consigliane uno tu, e x il carburatore 34 mio cugino ce l'ha sull'RS con polini diametro 50mm e va da dio.

comunque grazie x le correzioni

gio166

Super Sport

Ranking: 653

2211440

2211440 Inviato: 5 Ago 2007 9:59

diametro 50 = 80

KAPPA25

S. Stock 1000 Champ

Ranking: 4717

2211554

2211554 Inviato: 5 Ago 2007 10:22

ERC ha scritto:

diametro 50 = 80

eheheheh no

La corsa dove la mettiamo?

Lucas

Leggenda

Ranking: 12203

2211561

2211561 Inviato: 5 Ago 2007 10:24

per la precisione 76.5 cc, per quanto riguarda il paccolamellare per un elaborazione intermedia va bene il vl15 ma se devi fare una cosa più spinta non ci va molto,meglio mettere un conti o un V-force, magari con lamella booysen.
Per quanto riguarda il polini d50 è un trofeo, ma è forse quello dei trofei il peggiore che c'è in giro.

pilozza

Ospite

Ranking: -

2218004

2218004 Inviato: 6 Ago 2007 16:00

sinceramente ho rinunciato x ora alla elaborazione in quanto ha sto benedetto probblema ke il motore muore,in pratica mentre lo tiro arrivo di quarta e muore il motore nn c'è la fa scalo ma il nn cambia va sforzato,allora mi fermo metto la prima ,quando riparte il motore muore anke di prima cosa puo essere?
carburazione e candela?

carlo17

Ospite

Ranking: -

2218460

2218460 Inviato: 6 Ago 2007 17:41

sembra carburazione comunque in ogni caso controlla la candela!!!!!!!!!!!!

passss

MotoGp

Ranking: 1159

2218769

2218769 Inviato: 6 Ago 2007 18:41

Carburazione fammi indovinare sei uno di quelli che ha un Gt maggiorato e tiene il carburatore originale per non consumare?

pilozza

Ospite

Ranking: -

2219643

2219643 Inviato: 6 Ago 2007 21:03

che casino

non riesci a trapiantare il cambio... am3-4-5 carter uguali... am6 diversi...

zuck

Solo Gas

Ranking: 516

2235418

2235418 Inviato: 9 Ago 2007 11:17

era la pompa dell'olio ora la sto sostituendo ma che dite al motore ci possono essere stati danni? poi con una marmitta giannelli va bene il carb originale o no?

carlo17

Ospite

Ranking: -

2235540

2235540 Inviato: 9 Ago 2007 11:28

ti conviene mettere un 19 al posto dell sha 12/14

Eaglet75

Ospite

Ranking: -

2235556

2235556 Inviato: 9 Ago 2007 11:29

Eaglet75 ha scritto:

ti conviene mettere un 19 al posto dell sha 12/14

su questo sono daccordo con te

THCR

125 Champ

Ranking: 2003

2235801

2235801 Inviato: 9 Ago 2007 11:58

ok allora sistemo tt monto un 19 ora e ha trovare un buon gruppo termico in ghisa,spero di trovarlo usato,x quanto riguarda la candela quale devo montarE?
poi se si era rotta la pompa dell'olio e passava meno olio il motore puo aver subito danni?

carlo17

Ospite

Ranking: -

2235846

2235846 Inviato: 9 Ago 2007 12:03

carlo17 ha scritto:

si forse n po provaa a mettere un top

THCR

125 Champ

Ranking: 2003

2235881

2235881 Inviato: 9 Ago 2007 12:07

carlo17 ha scritto:

ti conviene ke lo stacchi il micelatore

al aposto di comprarti la pompa dell'olio

...
s

Eaglet75

Ospite

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